ehi ragazzi..
io sono giunto a quota 17mila...
i 20 si avvicinano.

Devo tremare ?!

siamo in due a tremare Miki...ho passato da poco i 17700...però le cinghie dovrebbe avermele fatte dopo il botto che feci l'anno scorso (i 700 euro gli fanno un baffo ai soldi che ho speso per quella cavolata) quindi almeno quelle...se provi a fare qualche lavoretto da solo sulla moto e ti serve qualcuno che ti regga una chiave inglese o la lampada da officina mentre operi sul Mostro fammi un fischio...chissà che magari non imparo qualcosa

Allora partiamo dal presupposto che anche a me volevano fare il pacco...apena presa la moto usata (7.000 km) dopo poco dovevo fare il tagliando dei 10.000...in concessionario ducati mi avevano chiesto 400 e passa euro...volete sapere che ho fatto?Premetto che la moto non era più in garanzia quindi dei tagliandi non mi fregava niente...mi sono fatto tutto tutto da solo!
Conclusioni? Ho acquistato:
pastiglie brembo racing dual carbon avanti e dietro
olio sintetico
filtro olio
il filtro dell'aria a 10.000 km è ancora buono...basta solo pulirlo (l'ho soffiato col compressore)
registrazione della catena (era tutto ancora nuovo ed immacolato)
candele
batteria no perchè era ancora apposto

totale: 196 euro...e devo dire che ho speso pure assai...prendendo pastiglie sbs in ceramica, olio e filtro economici si scende tranquillamente sui 150 euro!

altro che 200 euro di manodopera...ci ho messo si e no 2 ore per fare tutto! mica sono chirurghi che si prendono 100 euro l'ora!!!!!

mah si....magari....ma di dove sei?!!

santo cielo ma non ti ricordi XD ? e dire che di Monsteristi nella nostra città non ce ne sono mica tanti (o se ci sono non si fan mai vedere )...in 'sto periodo sono bloccato o quasi causa maturità ma no appena sarò libero (spero [sgrat]) salgo in sella e scendo a settembre...

ah si c***o scusa Martino! okok capito!

tagliando dei 20000 ho speso in totale 200 euro.

Sostituzione cinghie 84,00
Filtro olio 12,00
Olio motore 42,00
Controllo freini candele filtro aria e gioco valvole.
Manodopera 65,00 con montaggio gomme incluso
Totale 200 euro
piu gomme 230

ragazzi una domanda.. il tappo dell'olio motore, quello nero, se volessi sostituirlo con uno in ergal magari arancione, posso aprirlo tranquillamente?
ho notato che intorno c'è una specie di patina, credo sia silicone.. boh..

Certo che puoi aprirlo! Magari a motore freddo, ma aprilo pure tranquillo. Altrimenti come potresti fare i rabbocchi dell'oio? Se vuoi sostituirlo fai bene, perché il tappo di plastica originale tende a far uscire un pò di vapori oleosi, visto che con il calore si dilata leggermente. Se compri un tappo nuovo in ergal, controlla che abbia l'o-ring di tenuta. Altrimenti devi smontare quello dell'originale e montarlo sul tappo nuovo.

oggi mio amico ha ritirato il suo s2r e per i 20.000 ha speso 360€...ecco, questo è quello che si può dire un prezzo davvero onesto

ma scusate tutti i tagliandi che ho letto li avete fatti fare tutti in concessionaria ducati?


io non mi ci servo piu da loro da quando per il primo tagliando non mi hanno nemmeno sostituito l'olio di rodaggio

li a bologna?

beh se il tagliando dei 20mila te lo fa a 380 euro è un prezzaccio per le altre domande tutte le risposte sono si, le cinghie sono date per 20mila km, ovvio che penso ne facciano anche molti in più, ma se se ne dovesse rompere una fai un bel danno, se poi sei a velocità smodata e si rompono tutte e due (evento quasi impossibile), non vorrei essere sulla tua moto, quindi lo stile di guida cambia eccome, se la tiri come un pazzo il motore dura di meno e ha bisogno di controlli più frequenti; comunque 18mila km non li faccio neanche con la macchina in un anno, complimenti

Moto ritirata ieri, dopo il tagliando dei 20000; 368 euri.

Ultimo tagliando (12,000) a maggio...e adesso ci risiamo quasi ( 22.000 km all'attivo)...questa volta si tratta di un tagliando pesante ed avendo ancora sei mesi di garanzia sarà opportuno farselo fare alla Ducati...
La spesa è 450 euro...con un po' di sconto saremo sui 380 ma poi se aggiungiamo pasticche e forse catena ( a me sembrano in buono stato però..) la cifra è destinata a lievitare...

Per le prossime volte voglio economizzare un po' e per questo cerco consigli:

Queste benedette valvole vanno per forza registrate? se il controllo invece dio farlo a 24,000 lo faccio a 30/35000 scoppia la moto? Dipende dallo stile di guida?
Lo stesso per le cinghie...se le cambio a 30/35000 rischio?
L'Olio e candele posso far da me, ma il resto?

Capite che con un chilometraggio sui 16/18000 km all'anno...si fanno quasi due cambi gomme, due tagliandi etc...

Eh??? che prezzaccio!!! ho la tua stessa moto, spero mi succeda lo stesso ma sei andato in ducati?