Chi mi aiuta? (Aviazione civile-Pilota di linea)

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2404380

2404380 Inviato: 6 Set 2007 9:18
Oggetto: Chi mi aiuta? (Aviazione civile-Pilota di linea)

Ciao a tutti ieri sera pensavo alla scuola che sto facendo, istituto aereonautico, che personalmete sconsiglio a tutti per la sua pesantezza!
io mi faccio circa 2 ore di viaggio da casa mia a questa scuola per un totale di 4 ore passate sul mezzi publici ogni giorno.
L'inverno la mia vita sociale tocca spesso lo 0 allora mi chiedevo vale la pena fare questa scuola? io vorrei diventare pilota civilile di linea ( i brevetti li pagano i miei) faccio bene a fare questa scuola oppure cambio ormai sono al 3* anno e non so se c'è la farò ad uscire senza debbiti...

aiutatemi!

zip_4t_

Solo Gas

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2404408

2404408 Inviato: 6 Set 2007 9:22

scusa ma come si chiama la scuola che frequenti?

zx9r_85

Ginocchio a Terra

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2404878

2404878 Inviato: 6 Set 2007 10:09

certamente deve piacere la tua scuola e il lavoro che andrai a fare! non è una scuola generica ma mirata ad un dato tipo di lavoro! Come lavoro comporta dei sacrifici medio-grandi, tipo il stare via da casa, non avere domeniche, quindi dedicare molto tempo al lavoro! In termini remunerativi e contrattuali non ti so aiutare purtroppo.....

BRAG

125 Champ

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2404995

2404995 Inviato: 6 Set 2007 10:18

Ma non ti preoccupare che sei solo all'inizio. Purtroppo (e spero bene che i tuoi professori siano stati corretti nell'avvertire te e la tua famiglia) dopo aver preso il diploma, avrai ancora migliaia di ore di studio.
Le spese che la tua famiglia sta sostenendo sono nulla rispetto a quello che dovrai ancora fare.
Certo, questi studi (e spese) andrai a farle all'estero, per cui una grandissima esperienza, però sappi che sarà molto difficoltoso.
Io ho amici che hanno fatto questa vita e la stanno facendo. Vanno avanti solo per passione (non ti preoccupare soldi non ne vedi) e dopo grandi sacrifici (soprattutto economici).
Ci vuole passione e solo tu sai.

Comunque non mollare!!! Sei al terzo anno. Dai che ce la fai.

sergente

Solo Gas

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2407080

2407080 Inviato: 6 Set 2007 13:04

Mah, quello che ti posso dire è che se vuoi diventare pilota (di linea) la strada è lunga e difficile e costosa. Nel caso in cui tu abbia tuo padre già pilota (di linea) o qualche altro santo a giro allora puoi ragionevolmente smorzare i primi due aggettivi.
In Italia le cose sono comunque più difficili, per una serie di motivi lunghi da spiegare qui.
Io, che amo gli aerei da quando avevo 14 anni (e sono passati tanti anni), sono nell'ambiente e volo, credo che se si vuole raggiungere l'obiettivo e si è motivati allora si può fare. Ed è già una *grandissima* fortuna avere genitori disposti a supportarti e a pagare le spese, che sono *tanti* soldi.
Come vedi la faccenda lo sai solo te: ti piace solo volare? Ti piace l'idea di fare il pilota? Ti piace l'idea di fare il pilota di linea? Ti piace l'idea di lavorare in aviazione (non pilota)? Tutto dipende da questo.
Puoi finire l'IT aeronautico, prendere il PPL, e poi magari il CPL. Valuta poi il grande passo verso l'ATPL.
Certo se cominci a lamentarti adesso...

saluti, Dino

dino_g

Solo Gas

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2407097

2407097 Inviato: 6 Set 2007 13:05

sergente ha scritto:

si non mollo ma non so se vale la pena...

comunque cosa vuol dire soldi non ne vedi?

io sapevo che il sacrificio economico dell'inizio verra ripagato...

la scuola si chiama itaer de pinedo

Ultima modifica di zip_4t_ il 6 Set 2007 14:15, modificato 1 volta in totale

zip_4t_

Solo Gas

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2407566

2407566 Inviato: 6 Set 2007 13:38

zip_4t_ ha scritto:

la scuola si chiama itaer de pindo

Sarà De Pinedo???

dino_g

Solo Gas

Ranking: 570

2408048

2408048 Inviato: 6 Set 2007 14:17

dino_g ha scritto:

zip_4t_ ha scritto:

la scuola si chiama itaer de pindo

Sarà De Pinedo???

si scusate mi è sfuggita una "e"

Dino tu che sei nel campo, da quanto ho capito, anche se non è una domanda che di dovrebbe fare...
quanto prende in media un pilota di linea o commericiale?

zip_4t_

Solo Gas

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2409902

2409902 Inviato: 6 Set 2007 16:54

zip_4t_ ha scritto:

dino_g ha scritto:

zip_4t_ ha scritto:

la scuola si chiama itaer de pindo

Sarà De Pinedo???

si scusate mi è sfuggita una "e"

Dino tu che sei nel campo, da quanto ho capito, anche se non è una domanda che di dovrebbe fare...
quanto prende in media un pilota di linea o commericiale?

CALMA,
partiamo dall'inizio, hai messo tanta di quella carne al fuoco,

dalla scuola a quando fai il pilota di linea passano circa 15/20 anni.

il diploma di perito aeronautico non è da buttare, non per niente è pesante, mio figlio MAX, si e diplomato a milano e dopo aver insegnato nella stessa scuola ora lavora presso una compagnia aerea.
gli sbocchi ci sono anche per l'università, presso l'ENAV, le compagnia aeree, le ditte di costruzione aeronautiche ecc. ecc.

per quanto riguarda i brevetti i costi sono elevati anche se fatti negli USA.
un brevetto su Boing può costare anche €. 120.000,00 (deucentoquarantamilioni di una volta), con impegni di oltre tre mesi negli USA

si viene ripagati alla lunga, specialmente se i costi di formazione(brevetti) si sono presi presso l'aeronautica militare (costo zero) altrimenti ci metti qualche decennio.

quindi metti bene i piedi per terra

fai un salto in questo forum
Link a pagina di Md80.it

vedrai che saprai tante cosine in più

ciao

AntonioValenti

Very Important Tinga

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2409924

2409924 Inviato: 6 Set 2007 16:56

zip_4t_ ha scritto:

dino_g ha scritto:

zip_4t_ ha scritto:

la scuola si chiama itaer de pindo

Sarà De Pinedo???

si scusate mi è sfuggita una "e"

Dino tu che sei nel campo, da quanto ho capito, anche se non è una domanda che di dovrebbe fare...
quanto prende in media un pilota di linea o commericiale?

Bella domanda: sarebbe come chiedere quanto prende "un" pilota di moto... Quanto ci sarà di differenza tra un semisconosciuto del cross a Valentino????
Dipende da 1000 cose, un commerciale è una cosa completamente da un ATPL, che poi può lavorare per una piccola società o per una major. Ma anche qui le cifre sono diversissime: ci sono piloti di low cost che prendono meno di un impiegato in Regione...
Diciamo da poche migliaia (anche 1000-1500 euro per un FO con una botta sola) a diverse o parecchie migliaia di euro. Ma ripeto sono cifre che hanno poco senso, poi ci sono i benefit, la pensione, ecc.
Tu finisci l'ITAER, prendi il PPL (lo fai all'Urbe?) e intanto avrai le idee più chiare. Per esempio a me sarebbe piaciuto moltissimo fare il Flight Dispatcher.

Saluti e auguri, Dino

dino_g

Solo Gas

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2411713

2411713 Inviato: 6 Set 2007 20:03

MIO FIGLIO ha preso il diploma di perito aereonautico e poi si e' iscritto a economia e commercio, per cui, finisci le superiori e poi ci pensi.

henry

Senza Freni

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2412093

2412093 Inviato: 6 Set 2007 20:42

zip_4t_ ha scritto:

...
la scuola si chiama itaer de pinedo...

ahahahah abito a circa un chilometro da quella scuola...se vuoi saperlo un mio amico (ormai piu di 10 anni fa)e' andato li e ora fa parte delle frecce tricolori

zx9r_85

Ginocchio a Terra

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2414292

2414292 Inviato: 7 Set 2007 8:12

zip_4t_ ha scritto:

[

si non mollo ma non so se vale la pena...

comunque cosa vuol dire soldi non ne vedi?

io sapevo che il sacrificio economico dell'inizio verra ripagato...

la scuola si chiama itaer de pinedo

Non ne vedi no! Purtroppo bisogna scordarselo.
Hai presente i viaggi low cost? Ecco con quei soldi come possono le compagnie permettersi di pagare tutto il personale. Tanto per dirti, ad un pilota di aereo di linea vengono pagate le sole ore di pilotaggio.
Cioè se hai fatto un viaggio di 2 ore, ma per motivi vari sei fermo in un aereoporto per 3 giorni, 2 ore ti vengono pagate e basta!
Si ok, albergo e stronzate varie, ma la sei fermo.

Senza parlare che hai la reperibilità, sempre in qualsiasi ora e in qualsiasi momento e anche se ti sei imboscato con la morosa, che ti tocca lasciarla la e scappare via.
E' sola passione!

Dopo se riuscirai a diventare amministratore delegato Alitalia (parlo dell'ultimo) che era entrato per risanare i conti e aveva uno stipendio di 5 milioni di euro all'anno.....te lo auguro x te.

sergente

Solo Gas

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2414415

2414415 Inviato: 7 Set 2007 8:30

anche io me lo auguro...
stavo parlando com mia madre che il pilota di linea è una carriera piena di incertezze, perchè se io prendo i brevetti in privato, spendo una cifra assurdamente alta nessuno mi assicura che io entri in qualche compagnia...

mi sapete dire altri lavori che sono legati a questa scuola dove potrei essere assunto più facilmente?

zip_4t_

Solo Gas

Ranking: 517

2414674

2414674 Inviato: 7 Set 2007 8:59

Ma come ha detto il buon Antonio Valenti, hai sbocchi nell'università, all'Enav, compagnie aeree, anche carriera militare.
Però il problema è che bisogna """ essere paraculati""". Guarda io ho visto i miei amici che si mangiavano il fegato, soprattutto quando sei già dentro ad una compagnia aerea e vedi che ti passano davanti gente che fino il giorno prima faccevano tutt'altro lavoro e li mandano a fare i brevetti.

Attualmente per te è importante studiare e studiare sodo perchè devi uscire con ottimi voti in tutte le materie.
Anche perchè non è faccile entrare dentro le scuole di brevetto aereo. Uno dei miei amici, ha fatto richieste per tutte le scuole in giro per il mondo, ha fatto esami e alla fine dopo 1 anno e mezzo è riuscito ad entrare dentro la scuola dell'aviazione civile norvegese.
Sai cosa vuol dire? Sono 160 milla euro. Vita di solo studio per 2 anni e mezzo. Lezioni solo (giustamente) in inglese. Temperatura minima di -40°C. Nel periodo estivo, non essendoci la notte perchè il sole è sempre presente, dormiva qualche ora e subito sotto a studiare. Non ne parliamo del mangiare.
E attualmente ha un brevetto...ok ma dove vai?

Ci vuole passione!

sergente

Solo Gas

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