Ieri ho montato i rulli da 11,5g sul mio Speed control e devo dire che finalmente ci siamo: spinta pronta, erogazione lineare, insomma tutto ok. Visto che nella frizione avevo fatto togliere lo spessore per la molla di contrasto mi chiedevo cosa cambia tra metterla oppure no. Da quello che mi risulta, non mettendo lo spessore la molla "rimane pių morbida" e quindi con i rapporti lunghi si avrebbe una cambiata non ottimale (rapporto lungo inserito troppo rapidamente)...Qualcuno che abbia cognizione di causa mi saprebbe dire cosa č meglio tra:
1) lasciare tutto com'č
2) montare lo spessore polini nel gruppo frizione
3) cambiare molla di contrasto (Malossi bianca?) senza spessore
Grazie
