ciao... vlevo dirti che anche per me e stato cosi all'inizio piegavo molto ma molto meglio a destra che ha sinistra poi ho scoperto che la domenica il parcheggio ( a forma di 8) dietro casa mia era deserto xcio ho cominciato a girare dentro allenandomi sia a piegare a destra che a sinistra ti assicuro che ora va molto meglio... se tu trovassi un parcheggio anche non a forma di 8 e ti alleneresti un po riusciresti a vedere che dopo un po ti sara piu facile fare le rotonde con il "ginocchio a terra"...

Dj ma tu hai chiuso la gomma dalla parte sinistra???E come hai fatto se non sei andato in pista??

A me mancancano 3 - 4 mm di gomma a destra e circa un cm a sinistra!
Vabbè che guido da 800km e posso essere strano come stile, ma ho il problema opposto al vostro

anke io riesco megli a destra piuttosto ke a sinistra!!
boh

Dj ma tu hai chiuso la gomma dalla parte sinistra???E come hai fatto se non sei andato in pista??

sei mancino?

sei mancino?

perchè io conosco mancini che piegano meglio a destra e destri che piegano meglio a sinistra... icon_wink.gif

A me mancancano 3 - 4 mm di gomma a destra e circa un cm a sinistra!
Vabbè che guido da 800km e posso essere strano come stile, ma ho il problema opposto al vostro

DAGLI IL GAS.....!!!!

ciao, anche io mi troavo molto meglio a piegare a sinistra, poi la settimana scorsa sono andato in pista...
praticamente c'erano tutte curve a destra e un solo tornantino a sinistra...
ti devo dire che ora apparte il fatto che il mio stile di guida anche su strada è parecchi cambiato, trovo anche molta più faciltà nelle curve a destra

Io sono destro e piego meglio a destra. Semplicemente preferisco avere un'altra corsia di asfalto che un muretto, un guard rail, un pratino umido, un fosso o uno strapiombo all'esterno. Se la visibilità è buona in modo da essere sicuri che non ci siano altri mezzi in arrivo nel senso opposto qualche metro in più di asfalto dà molta sicurezza. Poi andando avanti e prendendo confidenza con la moto si impara a mettere le ruote dove si vuole, e stare a pochi cm dal ciglio della strada fa meno impressione, perchè come si sa avvicinare le ruote alla mezzeria significa aver la testa completamente dall'altra parte e non è la cosa migliore da fare

anche io vado male a destra. lo imputo alla mancanza di visibilita' e anche al fatto che, a destra c'e' il gas, quando spingo giu' e' come se sentissi una perdita di sensibilita' sul gas che mi toglie fiducia. Nelle curve a sinistra il peso sta sull'altro semimanubrio e ho la destra tutta libera e rilassata.
stesso identico "problema" persino in vespa nelle partenze dove esco da un viale e devo girare a destra, mi sento molto piu' "incastrato" con la manopola del gas.