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Inviato: 30 Ago 2007 14:08 Oggetto: Menù segreti su display R6 2006-07
Nuova procedura x accedere ai menù segreti
Con chiave su off e tasto rosso(run-off)su off,premere contemporaneam.i tasti cruscotto select e reset,mantenerli premuti e girare la chiave su on.M antenete i tasti premuti fino a che noon compare la scritta...diag...siete nel menù errori.Premere select xvisualazzare gli errori,(Co) senza errori.Con la schermata degli errori (Co),premere i tasti select e reset contemporan.fino a che non compare la scitta C1....Siete nel menù inniezione.C1 vol dire cilindro 1,x cambiare i cilindri premere select.Per variare il carburante nei cilindri premere ancora contemporaneam. i tasti selecte reset e si avrà la seguente schermata
C1 2 (esempio) premendo uno alla volta i tasti select o reset si andrà a variare il numero di fianco al cilindro,cioè la portata di benz.nel cilindro da parte dell'inniettore...per il cilindro C2,dalla videata C1 2,premere contemp.i tasti slect e reset e si avrà sl il num del cilindro C1,select x cambiare a C2 eripetere le operazioni come x cilindro C1....
OK,SPERO DI ESSERVI STATO UTILE
erresei2007
Senza Freni
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Inviato: 30 Ago 2007 14:56
funziona solo con la 2007 o anke precedenti?
SickBoy666
Senza Benza
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Inviato: 30 Ago 2007 17:18
Funziona solo con l'ultima versione,,,,
erresei2007
Senza Freni
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Inviato: 30 Ago 2007 21:28
Che popò di figata!!!!!!
Aef
Ospite
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Inviato: 30 Ago 2007 21:35
Con l'R6 2006 non funziona??
TheFlash
Ospite
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Inviato: 30 Ago 2007 22:33
secondo me si rischia di far danni a smanettare sull'iniezione
Andy87
Sbk
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Inviato: 31 Ago 2007 0:33
grande figata...può essere molto comodo se qualcuno se ne intende credo..
ma è specificato nel libretto di istruzioni?
Crovax
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Ago 2007 9:19
fiiiiiico!!!!!!! Ma scusate la domanda...a che serve variare la benzina nei cilindri? poi se ne butto troppa mi si ingolfa? Per la mia R6 del 2001 non si puo far nulla?
Kabuby
Super Sport
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Inviato: 31 Ago 2007 9:52
Serve in fase di manutenzione per regolare i CO, la strumentazione delle R6 dal 2006 e R1 dal 2004 permettono di variare parecchi valori, non solo i CO, ma è una cosa che va fatta al bisogno e da chi sa come e cosa fare, altrimenti si rischia di fare dei grossi danni.
HP-Racing-Bike
Esperto di Meccanica
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Inviato: 31 Ago 2007 10:56
come dice hp racing
consiglio disinteressato, non improvvisatevi tecnici elettronici, o esperti di carburazione, perche sentito su internet,o smanettatori di cruscotti.
Si rischia di fare grossi danni, specialmente se non sapete su cosa andate ad agire, e i codici,
ogni moto è tarata di co per il funzionamento del suo motore, quindi diversa da un altra r6/r1,
inutile copiare i co di una moto simile perchè la sua andava bene.
Rivolgetevi alla assistenza specializzata, faranno tutto loro e in sicurezza.
Vi parlo per esperienza personale, dopo averne aggiustate parecchie, pasticciate da fasulli dati di internet.
musio
Super Sport
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Inviato: 31 Ago 2007 13:05
comunque ragazzi basta che scaricate da internet i manuali di officina della vostra r6 e spiega come fare per accedere al menu del co,anche se io non me la sono mai sentita di ndare a toccare nessun valore
cristiano07
Super Sport
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Inviato: 31 Ago 2007 13:06
cristiano x la 02 nessuna speranza
SickBoy666
Senza Benza
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Inviato: 31 Ago 2007 14:15
Citazione:
cristiano x la 02 nessuna speranza
come no,basta che scrivi su emule manuale officina r6 e lo trovi
cristiano07
Super Sport
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Inviato: 3 Set 2007 12:41
bella figata ma io nn metto mano
pamaronn
Impennata
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Inviato: 3 Set 2007 14:42
ma ci sono altri menù segreti?
djfefo82
Senza Benza
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Inviato: 3 Set 2007 14:54
si ce ne sono parecchi che permettono di verificare il corretto funzionamento di alcuni sistemi della moto es. TPS, pompa benzina ecc
HP-Racing-Bike
Esperto di Meccanica
Ranking: 318
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Inviato: 3 Set 2007 15:18
Anche il cruscotto della 2006 ha questi menù segreti o no?
TheFlash
Ospite
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Inviato: 4 Set 2007 11:47
Sti Jappi.. se ne inventano una più del diavolo
kooga
Ospite
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Inviato: 4 Set 2007 16:23
kooga ha scritto:
Sti Jappi.. se ne inventano una più del diavolo
E poi quei maledetti dei ducatisti scrivono sui forum che la ducati se magna le nipponiche.....senza capire che la loro bocca sta solo sparando un gran cumulo di str....ate
tre diapason X sempre
Pasquale
pasqualo
Derapata
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