Problemi con nrg power - Scooter

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Problemi con nrg power

2347671

2347671 Inviato: 30 Ago 2007 0:51
Oggetto: Problemi con nrg power

Ciao raga io nel 2005 ho acquistato un nrg power a carb.
Ora nn mi fa + di 65 70 e in partenza fa veramente schifo
La frizione stacca troppo bassa di giri e in salita nn parte .come devo fare?

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2347702

2347702 Inviato: 30 Ago 2007 0:59

hai mai cambiato massette,cinghia,una controllata in generale???

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2347723

2347723 Inviato: 30 Ago 2007 1:04

Rikyrs50 ha scritto:

hai mai cambiato massette,cinghia,una controllata in generale???

q8 controlla la trasmissione se le parti come mollette e molla e rulli fossero consumati, poi controlla anche la carburazione

Rocky

125 Champ

Ranking: 2427

2347757

2347757 Inviato: 30 Ago 2007 1:14

ma è un 4 tempi?

no perchè ha le stesse caratteristiche del mio scooter 4tempi

nikoscooter92

Foglio Rosa

Ranking: 10

2347827

2347827 Inviato: 30 Ago 2007 1:32

nikoscooter92 ha scritto:

ma è un 4 tempi?

no perchè ha le stesse caratteristiche del mio scooter 4tempi

no no è un 2t e ha il blocco piaggio, quindi dovrebbe andare bene gia di suo

Rocky

125 Champ

Ranking: 2427

2347842

2347842 Inviato: 30 Ago 2007 1:37

allora prima di tutto dicci quanti km hai e qnd hai cambiato l'ultima volta cinghia rulli ecc...poi potrebbe essere anche la frizione che ormai ti ha salutato e insieme ad essa la campana frizione....comunque una controllatina a: rulli, cinghia e frizione non farebbe male...visto che ci sei anche una pulitina al carburatore....perche oltre ad essere la trasmissione potrebbe essere anche un po scarburato quindi...un po d tutto(ps.anche la candela si deve controllare eh)

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4395

2347866

2347866 Inviato: 30 Ago 2007 1:46

per nn aprire un topic,ma le candele ogni quanti km vanno cambiate??

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2347880

2347880 Inviato: 30 Ago 2007 1:49

Rikyrs50 ha scritto:

per nn aprire un topic,ma le candele ogni quanti km vanno cambiate??

quando non sono piu buone XD....dipende da come tratti il gt....tu dagli un'occhiata

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4395

2378312

2378312 Inviato: 3 Set 2007 13:07

il mio nrg ha 10000 km
a 9000 ho cambiato cinghia, rulli, frizione e in + il mecc ha sostituito il carb, montandone uno + piccolo il 12 comunque va un po meglio di prima ma lo scooter nn ha ripresa poi resta troppo alto di giri e monta rulli di 9 gr,
la frizione quando va sotto sforzo emana un pessimo odore e il mecc ha montato mollettine bianche e molla di contrasto rossa.
per favore aiutatemi

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2378739

2378739 Inviato: 3 Set 2007 13:43

il tuo meccanico e 1 coglione e lo 6 pure tu...perché la frizione a 9000 km tieniti la originale e poi cosa cambi a fare il carbu con 1 + piccolo???
allora x cominciare alleggerisci i rulli prova con i 7.2 mollette bianche molla di contrasto originale oppure bianca

bep1990

Ospite

Ranking: -

2378808

2378808 Inviato: 3 Set 2007 13:50

ma metti i rulli da 5.5 e rimmetti il 17,5 e allarga il getto

danielemc

250 Champ

Ranking: 2580

2380664

2380664 Inviato: 3 Set 2007 16:49

caro bep 90 ti voglio informare che il mollettone bianco è piu morbido
poi mi ha sostituito il carb xche dopo sbloccato mi faceva 40km cn un pieno e nn mi conviene dato che il benzinaio + vicino dista 10km da me...
il mio 12 monta lo stesso getto del 17 il 70...
boh tra poco lo porto allo scasso

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2380699

2380699 Inviato: 3 Set 2007 16:53

ho smontato anche il variatore e ho scoperto che il peso dei rulli è 9.5 grammi. comunque con tutti i pezzi originali nn ho notato differenze di prestazioni tra il 17 e il 12 tranne che nei consumi

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2381409

2381409 Inviato: 3 Set 2007 18:27

i 9.5 sono troppo pesanti alleggeriscili almeno 7.2 e poi la molla di contrasto + morbida è quella originale non la bianca

bep1990

Ospite

Ranking: -

2383296

2383296 Inviato: 3 Set 2007 21:55

Tu dici che la causa di tutti i problemi sia la molla di contrasto rossa?

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2383364

2383364 Inviato: 3 Set 2007 22:03

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2383579

2383579 Inviato: 3 Set 2007 22:26

vorrei dire la mdc rossa si mette sulla ela trofeo..fattela cambiare e anke i rulli

bep1990

Ospite

Ranking: -

2401336

2401336 Inviato: 5 Set 2007 20:43

Ho sostituito la molla con una bianca della Malossi.
Ho sostitutito i rulli mettendoli 6.5 gr ma ora va come prima . il motorino
nn si apre e nn ha ne ripresa ne spunto ne velocità. Sta troppo basso di giri. cosa mi consigli?

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2405443

2405443 Inviato: 6 Set 2007 11:51

nn e ke 6 scarburato? il mezzo affoga? t fa i vuoti? comunque strano dovrebbe andare bene cn mdc bianca e rulli 6.5...

bep1990

Ospite

Ranking: -

2405476

2405476 Inviato: 6 Set 2007 11:53

ma perchè hai sostituito il carburatore con uno piu' piccolo???

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2406488

2406488 Inviato: 6 Set 2007 13:11

Voglio dirvi che il carb l'ho appena regolato e va alla perfezione. il benzinaio da casa mia dista 10 km e con un pieno con il 17 me ne faceva 40... vedete voi se mi conveniva.
Ho messo i 5.5 e nn ho trovato significative differenze... NON so come fare... tra l'altro quando ho smontato la frizione ho trovato dei sochi all' interno delle ganasce... cosa devo fare?

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2454195

2454195 Inviato: 12 Set 2007 10:12

RAGA ki mi sa dire a che regime l'nrg a crb da la massima coppia?

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

2476301

2476301 Inviato: 14 Set 2007 15:07

che cinghia devo mettere ? la mia è larga 18x 825 non è che è la cinghia che da problemi?

zinzulino

Foglio Rosa

Ranking: 11

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