Ricky una curiosità: per ora cosa monti nella moto? Hai grippato vero?

oh nn spammate che voglio sapere di più su sto pacco

alla fine si e capito solo ke bisogna ingrassare di parekkio -.-

il che è un bene + benza + potenza!!!!e poi il motore raffredda anche meglio!!

di quanto è l'incremento di potenza circa?

da quello che mi ricordo fino a 3CV ad un regime di 13000 giri (questo x uno della adige...poi non so gli altri) non ricordo cn precisione ma grosso modo ti puoi fare un idea

E il pacco v-force con le lamelle boyesen è migliore del v-force normale?

Ricky tu dove l'hai preso il v-force? Ma il topic della tua moto non lo aggiorni più?

in ke negozio vado a milano per prenderlo??? codice del prodotto?

ma scusate potreste all ora dire quanti cavalli da? non credo sia possibile che un pacco lamellare dia 3 cavalli... una marmitta fa fatica a darne 2...

chi ha detto che ne da 3 io dico solo che è molto + fluido come erogazione e prende i giri + velocemente

beh qualcosa te lo da di sicuro penso, visto che hai aumentato di 20 punti il max!

per far rinascere il topic... con il v-force III quindi si aumenta il rischio di grippaggio??

anche no
certo se monti il pacco senza aumentare il getto max di 20 punti, come necessario, i rischi di grippaggio si possono presentare

bellaaaaa

allora è la prima cosa che monto, prima anora del full power

ahaahahaha in effeti

a parte che prima dovresti ripotenziare,ma piuttosto che spendere 130 per il v-force,che poi tutto sto incremento non da,punta su una marmitta,una testa dal pieno,un caburatore ecc...

come marmitta c'è gia l'arrow street... di non omologate non voglio metterle per non avere problemi con gli omini blu una testa dal pieno cosa migiora?? non ci ho mai pensato e il carbu non penso faccia più di un pacco lamellare... o sbaglio?