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Trasmissione [impressioni dopo la sostituzione]
2183532
2183532 Inviato: 31 Lug 2007 19:33
Oggetto: Trasmissione [impressioni dopo la sostituzione]
 

Ciao a tutti,
oggi ho sostituito il kit corona pignone e catena alla mia sv 650...ragazzi non avrei mai pensato di sentire una cosi esagerata differenza...è un altra moto.alla grande va da sola e il cambio che pensavo andasse male è perfetto!!!!!!
muflon
Ginocchio a Terra
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Ranking: 216

 
2184931
2184931 Inviato: 31 Lug 2007 23:53
 

ma hai cambiato anche i rapporti?
dark-fatality
MotoGp
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Ranking: 1478

 
2185858
2185858 Inviato: 1 Ago 2007 9:29
 

Dicci dicci, siamo curiosi!
Sono vicino al cambio della triade icon_rolleyes.gif
Panko
Ginocchio a Terra
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Ranking: 266

 
2195196
2195196 Inviato: 2 Ago 2007 13:09
Oggetto: Re: trasmissione
 

muflon ha scritto:
Ciao a tutti,
oggi ho sostituito il kit corona pignone e catena alla mia sv 650...ragazzi non avrei mai pensato di sentire una cosi esagerata differenza...è un altra moto.alla grande va da sola e il cambio che pensavo andasse male è perfetto!!!!!!


hai messo un kit 520?...hai cambiato la rapportatura? icon_wink.gif
neeko72
Derapata
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Ranking: 474

 
2333829
2333829 Inviato: 28 Ago 2007 14:11
 

stessa corona catena e pignone di quella originale....evidentemente era andata!!!
muflon
Ginocchio a Terra
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Ranking: 216

 
2334404
2334404 Inviato: 28 Ago 2007 15:04
 

muflon ha scritto:
stessa corona catena e pignone di quella originale....evidentemente era andata!!!


possibile conoscere il costo totale? grazie icon_wink.gif
suzuluk
Senza Targa
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Ranking: 32

 
2334464
2334464 Inviato: 28 Ago 2007 15:11
 

muflon ha scritto:
stessa corona catena e pignone di quella originale....evidentemente era andata!!!
mi sà che sei ottimista icon_lol.gif
per cambiare così tanto il comportamento della moto doveva proprio essere disintegrata icon_lol.gif
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Ranking: 1478

 
2339932
2339932 Inviato: 29 Ago 2007 10:36
 

pezzi e manodopera 200 euri...comunque si era devastata!!!!
muflon
Ginocchio a Terra
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Ranking: 216

 
2346917
2346917 Inviato: 29 Ago 2007 22:41
 

muflon ha scritto:
pezzi e manodopera 200 euri...comunque si era devastata!!!!


uhm...200 euro son buoni o un tantino caro?! icon_rolleyes.gif
suzuluk
Senza Targa
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Ranking: 32

 
2347078
2347078 Inviato: 29 Ago 2007 23:07
 

suzuluk ha scritto:
muflon ha scritto:
pezzi e manodopera 200 euri...comunque si era devastata!!!!


uhm...200 euro son buoni o un tantino caro?! icon_rolleyes.gif


dipende dalla qualità dei componenti
e dal costo del pignone e corona
io avevo speso sui 230 euro 2 anni fà
però era un'altra moto icon_wink.gif
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Ranking: 1478

 
2353508
2353508 Inviato: 30 Ago 2007 17:49
 

Io devo trovare qualcuno che ha messo la corona 47 denti sul 650 K3 in poi.
Mi piacerebbe sapere che comportamento assume il mezzo.
Insomma se ancora quidabile, se si alza con facilità, se peggiora l'effetto ON-OFF, ecc. ecc......ma soprattutto se il passo 520 della catena va ancora bene!

Dimenticavo:
La naked ha una corona 45 denti di base e la semicarenata ha la 44 denti....
A me interessa passare al +2 sulla naked.
lucantonio
Sbk
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Ranking: 854

 
2357778
2357778 Inviato: 31 Ago 2007 11:03
 

ma guarda a mio avviso è meglio montarla cosi come è quella originale...mi pare galoppi gia bene cosi sia in ripresa che in velocita!!!
muflon
Ginocchio a Terra
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Ranking: 216

 
2360776
2360776 Inviato: 31 Ago 2007 15:35
 

muflon ha scritto:
ma guarda a mio avviso è meglio montarla cosi come è quella originale...mi pare galoppi gia bene cosi sia in ripresa che in velocita!!!


infatti icon_cool.gif
e poi resta il problema del sensore alla ruota per il contakm...o sbaglio?! icon_rolleyes.gif
suzuluk
Senza Targa
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Ranking: 32

 
2361656
2361656 Inviato: 31 Ago 2007 17:12
 

suzuluk ha scritto:
muflon ha scritto:
ma guarda a mio avviso è meglio montarla cosi come è quella originale...mi pare galoppi gia bene cosi sia in ripresa che in velocita!!!


infatti icon_cool.gif
e poi resta il problema del sensore alla ruota per il contakm...o sbaglio?! icon_rolleyes.gif


Per quanto riguarda la velocità (che andrebbe a diminuire si e no del 10% in 6° marcia) me ne potrebbe fregar de meno. Per il fatto che già galoppi bene così anche questo è vero, ma per chi come me viene dall'enduro e cross monocilindrico, avere una maggiore spinta è fondamentale rispetto all'allungo. Infatti ho preso una naked bicilindrica invece di una quattro cilindri.

Pensate che stò sbavando per moto come: MV Augusta Brutale 910, KTM 990 Superduke, MotoMorini Corsaro 1200.....il problema rimane sempre lo stesso...........gli euri !!!!!! icon_mad.gif icon_cry.gif
lucantonio
Sbk
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Ranking: 854

 
2365259
2365259 Inviato: 1 Set 2007 10:00
 

e chi non sbaverebbe per quelle moto... icon_rolleyes.gif icon_cool.gif icon_wink.gif
suzuluk
Senza Targa
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Ranking: 32

 
2367610
2367610 Inviato: 1 Set 2007 15:47
 

io icon_lol.gif
l'mv costa troppo per quello che dà
il ktm ho sentito che non è affidabilissimo però decisamente più bello del brutale
corsaro è una moto che non ho visto
però ho visto la yamaha mt1 e devo dire che fà una bella impressione
dark-fatality
MotoGp
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Ranking: 1478

 
2368757
2368757 Inviato: 1 Set 2007 19:46
 

suzuluk ha scritto:
muflon ha scritto:
pezzi e manodopera 200 euri...comunque si era devastata!!!!


uhm...200 euro son buoni o un tantino caro?! icon_rolleyes.gif
ci si può stare considerando i ricambisti ed i meccanici che si trovano in giro....diciamo che come spesa minima, potevi stare sui 130+40 di manodopera icon_wink.gif
neeko72
Derapata
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Ranking: 474

 
2372362
2372362 Inviato: 2 Set 2007 15:01
 

neeko72 ha scritto:
suzuluk ha scritto:
muflon ha scritto:
pezzi e manodopera 200 euri...comunque si era devastata!!!!


uhm...200 euro son buoni o un tantino caro?! icon_rolleyes.gif
ci si può stare considerando i ricambisti ed i meccanici che si trovano in giro....diciamo che come spesa minima, potevi stare sui 130+40 di manodopera icon_wink.gif

dipende sempre dalla qualità della catena
una catena media costa già più di quanto hai detto
se poi vuoi una catena di alta qualità il costo sale icon_wink.gif
bisognerebbe sapere che catena ha montato e valutare il prezzo con altri meccanici per dire se è caro o meno
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