Aprilia Sr 50 R spain by LuDiavlJin [New ela&colorazione^^]
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Inviato: 9 Feb 2008 18:19
pisa ha scritto:
imbutino?? nn capisco di cosa stai parlando...
è un riduttore presente nell'airbox originale...è sull'aggancio del tubo che porta aria all'airbox
mefiu
Derapata
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Inviato: 10 Feb 2008 16:40
mefiu ha scritto:
è un riduttore presente nell'airbox originale...è sull'aggancio del tubo che porta aria all'airbox
esatto
Domani lo levo, e ricarburo bene..
Spero di eliminare tutti i problemi che mi ha dato quelle poche volte ora..
Sperando che vada fortissimo poi
LuDiavlJin
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Inviato: 10 Feb 2008 16:41
LuDiavlJin ha scritto:
esatto
Domani lo levo, e ricarburo bene..
Spero di eliminare tutti i problemi che mi ha dato quelle poche volte ora..
Sperando che vada fortissimo poi
Andrà andrà...
mefiu
Derapata
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Inviato: 10 Feb 2008 16:48
scusa Lud,sò che hai usato il 17.5 con il tforce per qualche giorno e volevo chiederti come lo avevi carburato...
F15liquido
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Inviato: 10 Feb 2008 17:49
avevo il getto da 62, red sponge, marmitta originale...e dopo 2 giorni, smontando la candela, ho notato che la candela era perfettamente nocciola
Però leggermente tendende al magro, ma proprio leggerissimo...quindi ti consiglio un getto da 70(contando che abbinerai anche 1 marmittella ),t froce, red sponge, marmitta x 70cc
Dovrebbe andare alla perfezione...poi non ti resta che regolare la vite dell'aria di poco ...
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 22:06
We, ma davvero l'hai sentito tanto l'apporto del torsion controller?
mefiu
Derapata
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Inviato: 11 Feb 2008 22:09
mefiu ha scritto:
We, ma davvero l'hai sentito tanto l'apporto del torsion controller?
si!
Hai provato?!
o vuoi provare?!
(che bello hanno messo asd)
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 22:13
LuDiavlJin ha scritto:
si!
Hai provato?!
o vuoi provare?!
(che bello hanno messo asd)
dovrei andalo a prendere a breve...
(oddio adoro sta faccina)
mefiu
Derapata
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Inviato: 11 Feb 2008 22:18
mefiu ha scritto:
dovrei andalo a prendere a breve...
(oddio adoro sta faccina)
chissà chi ta messo la mania di usarla...
stop HOT...
Comunque io anche avendo il 50cc e solo multivar, e red sponge, ho sentito parecchio...cioè, in partenza, dava molta + spunto..
e in allungo e ripresa andava molto meglio..
Adesso si alza di gas col tforce
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 22:48
Sono davvero contento per te...visto che mio fra non ha tante speranze (ti spiegherò...è una storia lunga )...ora hai l'airbox originale giusto? Come hai fatto ad adattarlo?
mefiu
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Inviato: 11 Feb 2008 22:51
mefiu ha scritto:
Sono davvero contento per te...visto che mio fra non ha tante speranze (ti spiegherò...è una storia lunga )...ora hai l'airbox originale giusto? Come hai fatto ad adattarlo?
in pratica al tagliando ho fatto vedè la moto al mecca...gli è piaciuta chissà perchè e ma sistemato tutto!!
senza prendersi 1 cent in+
e quindi ma messo degli spessorini dietro le viti originali dell'airbox in modo che restasse + verso l'esterno del carter...e il collettore rimanesse dritto
Domani voglio togliere il riduttore, visto che ancora non ho avuto tempo
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 23:00
Capito tutto...basta spessorarlo...grassie
Per il riduttore mi sa che devi ritoccare la carburazione...
mefiu
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Inviato: 11 Feb 2008 23:02
mefiu ha scritto:
Capito tutto...basta spessorarlo...grassie
Per il riduttore mi sa che devi ritoccare la carburazione...
ovvio andrà meglio spero
ora è grassa ai bassi secondo me poi andrà meglio che quando avevo il cono...
Non vedo l'ora di mettere frizione, ventolino, campana, e aspirazione completa con 1 filtro aperto decente (rigorosamente stage tondo)
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 23:06
LuDiavlJin ha scritto:
ovvio andrà meglio spero
ora è grassa ai bassi secondo me poi andrà meglio che quando avevo il cono...
Non vedo l'ora di mettere frizione, ventolino, campana, e aspirazione completa con 1 filtro aperto decente (rigorosamente stage tondo)
oooh là!!! Chissà come mai Comunque è una puteeeenza!!!
Se devi mettere un filtro aperto metti quello...
mefiu
Derapata
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Inviato: 11 Feb 2008 23:07
chissà però che non ci devo accoppare 1 getto del max da oltre 90...
Spero di no per le mie tasche...
(e soprattutto per quelle del babbo )
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 23:10
LuDiavlJin ha scritto:
chissà però che non ci devo accoppare 1 getto del max da oltre 90...
Spero di no per le mie tasche...
(e soprattutto per quelle del babbo )
starai circa lì...sui 90 dico...
mefiu
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Inviato: 11 Feb 2008 23:13
mefiu ha scritto:
starai circa lì...sui 90 dico...
Ma stai a da i numeri?!?!
Si si scherzo...speriamo qualcosina in meno però...magari alzo 1 pò lo spillo...1pò il minimo..ma voglio stare 1 pò + in giù dei 90...
quella posizione la lasciamo alle ragazze
Comunque che velocità effettiva è possibile prendere mettendo 1 ela base completissima come quella mia elencata?
sui 105?
LuDiavlJin
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Inviato: 11 Feb 2008 23:19
Arriverai a toccare anche quasi i 110 secondo me...Quasi però
mefiu
Derapata
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Inviato: 11 Feb 2008 23:23
che bello
Oggi ho rivenduto il mio 17,5 originale...con 2 getti....e ho guadagnato 20€
Diciamo che è 1 buon prezzo..tanto a me il 17,5 non serve +...e se mi stanco del 19, mi vado a comprà un 17,5 puro
Non quel catorcio che ha pure la ghigliottina in plastica 1 scandalo di carburatore...
LuDiavlJin
Senza Freni
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Inviato: 12 Feb 2008 16:06
Ho levato finalmente lo "stroxzzetto" , e quella specie di condotto di gomma all'interno, e devo dire che col getto da 62, è talmente magro, che arriva a 40 all'ora appena apro, e poi non va + avanti
Ora ho rimesso il getto da 75
quello originale Ho chiuso 1 pò la vite dell'aria...e frà 1 pò vado a provare
Spero sia leggermente grassa..ma proprio di 1 pelo...ma solo per essere sicuro che non sia magra...
Poi...+ avanti vado a controllà la candela, ora è brutto tempo
Sennò andavo ad accoppà na tiratona fuori
Vabbè, vi dirò come va
LuDiavlJin
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Inviato: 12 Feb 2008 16:08
Ho levato finalmente lo "stroxzzetto" , e quella specie di condotto di gomma all'interno, e devo dire che col getto da 62, è talmente magro, che arriva a 40 all'ora appena apro, e poi non va + avanti
Ora ho rimesso il getto da 75
quello originale Ho chiuso 1 pò la vite dell'aria...e frà 1 pò vado a provare
Spero sia leggermente grassa..ma proprio di 1 pelo...ma solo per essere sicuro che non sia magra...
Poi...+ avanti vado a controllà la candela, ora è brutto tempo
Sennò andavo ad accoppà na tiratona fuori
Vabbè, vi dirò come va
LuDiavlJin
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Inviato: 12 Feb 2008 18:47
Dai che sono curioso...così so già come regolarmi
mefiu
Derapata
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Inviato: 12 Feb 2008 19:16
allora arrivano i pezzi anche per te?
LuDiavlJin
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Inviato: 12 Feb 2008 19:25
LuDiavlJin ha scritto:
allora arrivano i pezzi anche per te?
purtroppo no...ma levo il riduttore
mefiu
Derapata
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Inviato: 12 Feb 2008 19:47
aaaah
Vabbè..ma dovrai aumentà 1 sacco il getto del max
Considera che ho dovuto rimettere il getto da 75...col getto da 75, prima ci facevo girare il filtro a cono
Quindi sul 17,5 ci vorrebbe tipo un 110 (sarà forse 1 cavolata immane quella che ho detto...ma pensandoci, per esperienza...)
LuDiavlJin
Senza Freni
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Inviato: 13 Feb 2008 14:56
We Lud, scusami se ti faccio una domanda del genere e che non c'entra niente nemmeno con il tuo topic, ma non ancora mi imparo a muovermi bene nei topic : ma come faccio a mettere una frase fissa ad ogni mio messaggio (ad esempio il link del topic) ?
E poi come si fa a mettere un piccolo messaggio affianco al titolo del topic? grazie in anticipo
ST
Ospite
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Inviato: 13 Feb 2008 14:58
tranquillo
Comunque basta andare nella sezione "Il tuo profilo" il alto al centro...dove ci sono quelle schedine...e da la modifichi la tua firma, e incolli il link del tuo topic
Semplicemente questo
Ps: tò scritto nel tuo topic
LuDiavlJin
Senza Freni
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Inviato: 13 Feb 2008 15:18
Grazie tante!!!!
ST
Ospite
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Inviato: 13 Feb 2008 20:42
di niente
LuDiavlJin
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Inviato: 13 Feb 2008 22:04
Comunque alla fine ho capito cosa ha causato il "rallentamento" della moto l'altra volta...
Siccome era grassissima la carburazione, e appena il mio amico è sceso dalla moto, ho dedotto che lui per sbaglio avrà messo il piede davanti la presa d'aria dell'airbx
Che salame..
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