Ciao a tutti ragazzi ....l'ho ritirata sabato mattina ...bè non vi dico la soddisfazione ...poi prima moto ...comunque volevo chiedere se fosse capitato anche a voi che a caldo si spegne al minimo ...la moglie di un mio amico che la ha da tre quattro mesi mi diceva che fa così anche a lei ...capitato a qualcunìaltro? ....o è l'aria di roma??
Ciao a tutti ragazzi ....l'ho ritirata sabato mattina ...bè non vi dico la soddisfazione ...poi prima moto ...comunque volevo chiedere se fosse capitato anche a voi che a caldo si spegne al minimo ...la moglie di un mio amico che la ha da tre quattro mesi mi diceva che fa così anche a lei ...capitato a qualcunìaltro? ....o è l'aria di roma??
Walter
puo' essere il minimo troppo basso?
zx9r_85
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Lug 2007 14:46
regola il minimo a 1300 giri come da libretto di istruzioni.il problema svanisce
pinky
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Lug 2007 14:46
Sinceramente non mi è mai successo, in effetti è probabile tu tenga il minimo un po' troppo basso (diciamo sotto i 1000). Io lo tengo intorno ai 1100 e va tutto bene.
Ciao
stemor
Derapata
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Inviato: 16 Lug 2007 16:19
Appena ritirata primo stop e mi si spegne... azz... 20 sec, alzo il minimo a 1350 come segnato da libretto e non l'ha mai piu fatto...
gioskunk
Senza Benza
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Inviato: 16 Lug 2007 16:22
Anche a me non è mai successo, dovrebbe essere il minimo
raffa72
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Lug 2007 16:59
porta il minimo a 1100 giri e questo il valore giusto x la nostra moto non avrai piu problemi
spartacus
Senza Benza
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Inviato: 16 Lug 2007 18:12
io il minimo l'ho alzato di botto all' inizio mi sa che sarà
anche a 1500
ma si tanto va bene lo stesso
matteotonno
Solo Gas
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Inviato: 16 Lug 2007 20:28
mmmm non vorrei dire una cosa non vera..ma mi pare che la vite non regola il minimo ma qualche altra cosa..al minimo ci pensa la centralina
scusate ma poi voi come fate a capire con precisione a quanti giri e il minimo..perche a me a occhio pare a 1000..e non mi da problemi di minimo..
mantas
Sbk
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Inviato: 16 Lug 2007 20:31
sto a roma e non mi s'è mai spenta, se non a freddo, d'inverno e quando andavo troppo giu di giri sfrizionando di prima..
solo con queste 3 cose contemporaneamente.. avrai fatto male il rodaggio?
tienila sempre bassa di giri, controlla l'olio.. mi pare strano che una 650 bicilindrica si spenga spesso
ps: voialtri che smanettate così sul minimo, sapete che non è proprio salutare?
tolerance
Ospite
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Inviato: 16 Lug 2007 22:17
gioskunk ha scritto:
Appena ritirata primo stop e mi si spegne... azz... 20 sec, alzo il minimo a 1350 come segnato da libretto e non l'ha mai piu fatto...
può anche darsi che noi facciamo cagate....ma se si mettessero a farle anche in giappone saremmo a posto..
theMASTERplane
Super Sport
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Inviato: 17 Lug 2007 17:30
a me qualche volta è successo.
un paio di volte quando arrivo al semaforo e scalo tutto...mi si è spenta da sola!!!
giuro non ho mollato la frizione....
estro
MotoGp
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Inviato: 17 Lug 2007 20:01
tolerance ha scritto:
ps: voialtri che smanettate così sul minimo, sapete che non è proprio salutare?
era riferito a questo,estro,anche a me si spegneva,ma una volta regolato il minimo(anche meno di 1350)on l'ha + fatto.
theMASTERplane
Super Sport
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Inviato: 18 Lug 2007 11:55
A me succede che appena accesa va su di giri, il tempo di mettermi il casco e torna giù... ma se si è spenta un paio di volte è stato quando sono tornato dal conce, e per colpa mia (cosa volete, l'emozione ). E non vi dico quanto ci ho messo a capire che si spegneva quando mettevo il cavalletto a marcia inserita
lamps
macluczz
Senza Benza
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Inviato: 18 Lug 2007 13:33
macluczz ha scritto:
A me succede che appena accesa va su di giri, il tempo di mettermi il casco e torna giù... ma se si è spenta un paio di volte è stato quando sono tornato dal conce, e per colpa mia (cosa volete, l'emozione ). E non vi dico quanto ci ho messo a capire che si spegneva quando mettevo il cavalletto a marcia inserita
lamps
l'importante è arrivarci,
quando accendi è l'aria automatica che te la fa restare su di giri....è normale...
estro
MotoGp
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2092046
Inviato: 18 Lug 2007 15:34
ps: voialtri che smanettate così sul minimo, sapete che non è proprio salutare?[/quote]
ma guarda che stiamo parlando del minimo.... non succede assolutamente niente a regolare il minimo, figuriamoci....
La vite regola il minimo, quindi la quantita di benzina che gli inniettori immettono col gas chiuso in modo tale da far restare accesa la moto...il minimo segnato sul libretto della nostra moto è 1350 (mi pare,non dovrei sbagliarmi)...
Io consiglio a tutti di leggersi il libretto di uso e manutenzione in modo tale da avere una "cultura" minima della propria moto...
gioskunk
Senza Benza
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2112984
Inviato: 21 Lug 2007 8:46
si lo fa anche a me questo problema ma quando la moto è fredda.... comunque al tagliando riferiro tutto
loftedprince
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Lug 2007 11:34
Anche a me e' capitato, ma non solo a freddo!!!!
Flafla
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Lug 2007 13:02
io l'ho presa da una setimana e sono in rodaggio....ci ho fatto 230km e la moto tiene benissimo il minimo...io giro la chiave e la accendo dopo 1-2 giorni di fermo e nn tocco neanche l'acceleratore....sta accesa senza accelerare per 2-3 minuti e poi parto molto piano...
cerry91
Derapata
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2125553
Inviato: 23 Lug 2007 14:40
tranquillo, successo anche a me...Per risolvere il problema ci metti due secondi: sali in sella alla moto da spenta, metti la mano a destra dove c'è la vite e la giri a sinistra(mi pare), accendi la moto e, dopo che ha finito di tirare l'aria, vedi a quanto sta di minimo...va bene anche 1100 per non farla spegnere...Fallo e poi facci sapere
Fio
Ospite
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Inviato: 23 Lug 2007 14:51
Fio ha scritto:
tranquillo, successo anche a me...Per risolvere il problema ci metti due secondi: sali in sella alla moto da spenta, metti la mano a destra dove c'è la vite e la giri a sinistra(mi pare), accendi la moto e, dopo che ha finito di tirare l'aria, vedi a quanto sta di minimo...va bene anche 1100 per non farla spegnere...Fallo e poi facci sapere
xfetto!!!!
senso orario sale di giri,senso antiorario scende di giri
theMASTERplane
Super Sport
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Inviato: 23 Lug 2007 14:53
theMASTERplane ha scritto:
Fio ha scritto:
tranquillo, successo anche a me...Per risolvere il problema ci metti due secondi: sali in sella alla moto da spenta, metti la mano a destra dove c'è la vite e la giri a sinistra(mi pare), accendi la moto e, dopo che ha finito di tirare l'aria, vedi a quanto sta di minimo...va bene anche 1100 per non farla spegnere...Fallo e poi facci sapere
xfetto!!!!
=D> senso orario sale di giri,senso antiorario scende di giri
ihihih, ok, allora girala a destra!
Fio
Ospite
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