Malaguti Phantom F12 LC by Ponty91 - I nostri scooter 50 cc

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Malaguti Phantom F12 LC by Ponty91

2656677

2656677 Inviato: 8 Ott 2007 17:48

Per il rapido devi smonatere il comando di prima tirare fuori il filo con la pallina e agganciarlo tagliandone un pezzo in quanto si accorcia d iun bel pezzo...

GIO91

250 Champ

Ranking: 2568

6270998

6270998 Inviato: 11 Nov 2008 19:34

secondo me (ponty91)a proprio ragione perche se ti piacciono veramente i motorini i pezzi te li monti da solo e poi quano lo accendi ti senti realizzato e tra i tuoi amici puoi dire "l'o montati io". ciao a tutti!

leovale_1994

Impennata

Ranking: 360

6271121

6271121 Inviato: 11 Nov 2008 19:48

il tuo è un 80cc

f1250cc

Derapata

Ranking: 442

6271180

6271180 Inviato: 11 Nov 2008 19:54

secondo me sui 140-150 te li fa mio cugino a lo zip tutto montato che gli arriva a 155km/h segnati perche partecipa ad alcuni tornei,infatti lo usa solo in pista,comunque non ti conviene usarlo in strada un motore così se ti fermano ti rovinano quindi pensaci bene...

Krico

Very Important Tinga

Ranking: 958

6271731

6271731 Inviato: 11 Nov 2008 20:45

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Ponty91

Foglio Rosa

Ranking: 4

6271862

6271862 Inviato: 11 Nov 2008 20:56

ti sbavo sulla tastiera

mi piace tantissimo il tuo ciospo

scaerox_6

Derapata

Ranking: 453

6276918

6276918 Inviato: 12 Nov 2008 13:50

i carter mi piacciono, però bisognerebbe avere una foto col gt per vedere se sono stati perfettamente raccordati.
comunque quel gt non è niente di speciale.....tanta coppia e un c***o in allungo, se fai 125 e grasso che cola

comunque una lucidata al gt ci starebbe bene, e messo maluccio.

danielemc

250 Champ

Ranking: 2591

6278545

6278545 Inviato: 12 Nov 2008 16:24

i gt della simonini si scromano facilemente e dopo la lavorazione è cosi... comunque il gt è stato lavorato e adesso tirerà molto di più in alto rispetto a prima... i carter sono stati raccordati al gt ma non ho foto per vedere e quando mi è arrivato non ho aperto perchè non ho la chiave dinanometrica...

Ponty91

Foglio Rosa

Ranking: 4

6312987

6312987 Inviato: 16 Nov 2008 18:03

il motore si è acceso e sono già cominciati a problemi... allora prima di tutto si accendeva solo con l'aria tirata e se la staccavo non teneva il minimo, poi il rubinetto non andava bene, poi ho scoperto che il getto del minimo era otturato (un 36) e l'ho cambiato con un 43... ora non si accende neanche più, con qualsiasi regolazione delle viti, ho provato a controllare il cilindro ed è a posto, la scintilla la fa e la trasmissione è a posto... quindi è un problema di paccolamellare/carburatore... allora il pacco lamellare non l'ho smontato ma era a posto e l'ho montato giusto, poi il carburatore oltre al problema del getto del minimo non ne aveva altri... come carburazione è cosi adesso: getto max 170 (prima era 165) spillo ultima taca dall'alto (faceva i vuoti appena accelleravo(dopo non li ha più fatti)), getto min 43(prima 36 ma era otturato), getto avviamento 60 mi pare, galleggianti normali ma la benzina la pesca e non piscia, rubinetto rms perchè quello motorforce non andava bene...
come posso fare?

Ponty91

Foglio Rosa

Ranking: 4

6323276

6323276 Inviato: 17 Nov 2008 19:55

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Ponty91

Foglio Rosa

Ranking: 4

7482017

7482017 Inviato: 30 Apr 2009 0:39

com'è finita??

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2464

7485527

7485527 Inviato: 30 Apr 2009 14:54

è finita che ho portato il motore intero da cigala, un preparatore di gambara in provincia di brescia e me l'ha carburato e tarato... è ancora un po grasso ma almeno adesso va di maledetto

a la selettra era bruciata cosi adesso ho su l'accensione originale anticipata e sembra andare benissimo

comunque se riesco in questi giorni che sono in vacanza faccio un videuzzo... ciao

Ponty91

Foglio Rosa

Ranking: 4

7486304

7486304 Inviato: 30 Apr 2009 16:43

ponty91, ti ho spostato il topic nella sezione adatta, modifica il primo post affinche segua le norme indicate da questa scheda

Come deve essere postata la scheda in questa sezione

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2378

12591797

12591797 Inviato: 24 Ott 2011 18:38

quella selettra e davvero bella. tanto bella che me l'hai venduta e non mi e mai arrivata sei un ca**o di truffatore di me**a spero di trovarti difronte per prenderti a schiaffi!!! e non togliermi scuse che mi sto sbagliando ecc. ecc. e quella spero che possa servire per far capire a tutti che sei uno poco affidabile.

brugola85

Foglio Rosa

Ranking: 0

13665716

13665716 Inviato: 13 Ago 2012 13:27

ahhahah ho visto i carter sono proprio i tuoi ahahah

comunque il simonini è considerato un over trofeo ma agli alti spinge come un intermedio..se ci fai caso infatti ha lo scarico ellittico, se fosse un gt serio avrebbe il traversino

è considerato 80cc e over trofeo solo per la biella piu lunga che gli consente di aver una grande potenza ai bassi ma agli alti resta un intermedio
io ho avuto l'athena racing 80cc che è uguale al simonini soltanto rifinito un po peggio
non lo tenevi giu!!
ciao

strobe

Senza Freni

Ranking: 177

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