1996636
Inviato: 4 Lug 2007 15:51 Oggetto: aerox euro 2
Ciao raga,io ho un aerox euro 2 purtroppo,ora o montato centralina top rossa,variatore multivar,frizione delta fly,marmitta giannelli shot,sponge rossa malossi,cinghia malossi,ke gruppo termico e carburatore mi consigliate???
CALCIOMANIA90
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Inviato: 4 Lug 2007 15:55
visto ke hai la Shot io t consiglio un top 2+ e un 21
oppure andrebbe bena n ke un athena sporting,uno stage6 sport,tutti buoni intermedi
Dj-MHR
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Inviato: 4 Lug 2007 16:01
ma con il 2plus nn ci starebbe bene anche un bel albero
Rikyrs50
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Inviato: 4 Lug 2007 16:02
Rikyrs50 ha scritto:
ma con il 2plus nn ci starebbe bene anche un bel albero
se monta anke l'albero tanto vale ke se ne prende uno + potente:athena racing,stage6 racing,TPR,Hebo Manston Revolution,MHR monopezzo
Dj-MHR
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Inviato: 4 Lug 2007 21:09
io sarei intenzionato a montare come gruppo termico i top performance,ma ce ki mi dice ke sono uguali identici ai dr,io nn ci credo..e come carburatore vorrei mettere un 17.5 dell orto!!!consigliatemi...
CALCIOMANIA90
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Inviato: 4 Lug 2007 21:14
Il DR è quasi identico al top trophy...ma non può competere col 2plus o il tpr,stanne certo...
Nrg_RiGo
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Inviato: 4 Lug 2007 21:37
raga ve lo detto io variatore multivar frizione fly scarico giannelli shot centralina top rossa cinghia malossi rulli 4.3 red sponge malossi.mi manka il gruppo termico e il carburatore,ho 200 euro disponibili,CONSIGLIATEMI,SICCOME NN NE CAPISCO MOLTO SIATE KIARI...
CALCIOMANIA90
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Inviato: 4 Lug 2007 21:53
2 plus o tpr
vero_roby
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Inviato: 4 Lug 2007 23:46
vero_roby ha scritto:
2 plus o tpr
2 plus,con il tpr devi cambiare albero,e con 200 euro nn ne esci fuori(comprese le spese di montaggio)
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:24
appunto..se hai solo 200 euro in ttu monta un base malossi o pinasco t force(ke è il migliore x prestazioni)e un 17,5
dannydanny92
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Inviato: 5 Lug 2007 0:25
dannydanny92 ha scritto:
appunto..se hai solo 200 euro in ttu monta un base malossi o pinasco t force(ke è il migliore x prestazioni)e un 17,5
tu sei pazzo! cn 200 euro t prendi un top 2+ e un 21! oppure un athena sporting e un 21
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:27
si e l'albero???e il costo del montaggio???serviranno altri 150 euro minimo
dannydanny92
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Inviato: 5 Lug 2007 0:28
io sn intenzionato a prendere il 2 plus 200 euro e l'albero rms 44 euro,il carburatore me lo regala un mio amico comunque e 17.5,ke ne dite?
CALCIOMANIA90
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Inviato: 5 Lug 2007 0:28
dannydanny92 ha scritto:
si e l'albero???e il costo del montaggio???serviranno altri 150 euro minimo
nn ce bisogno dell'albero cn il 2+ e nenake cn l'athena sporting...io lo monto senza albero! a meno ke nn abbia molti km!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:29
CALCIOMANIA90 ha scritto:
io sn intenzionato a prendere il 2 plus 200 euro e l'albero rms 44 euro,il carburatore me lo regala un mio amico comunque e 17.5,ke ne dite?
il top 2+ costa 130 euro! nn 200! costa 160 il TPR! vai su castiglione o su quartomotoricambi...
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:29
ma tu 6 fuori c***o..è importantissimo con un intermedio come il 2+...prova te a tirarlo sempre x un km e vedrai come salta!!!!
dannydanny92
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Inviato: 5 Lug 2007 0:31
dannydanny92 ha scritto:
ma tu 6 fuori c***o..è importantissimo con un intermedio come il 2+...prova te a tirarlo sempre x un km e vedrai come salta!!!!
ascolta te lo dico x esperienza! io cn athena sporting ke va + di un 2+ l'albero nn l'ho cambiato,e ha quasi 20.000 km! anke se il minarelli ha l'albero meno robusto un 2+ lo regge!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:32
basta esserne convinti...notte!!!!
dannydanny92
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Inviato: 5 Lug 2007 0:34
dannydanny92 ha scritto:
=D> =D> =D> basta esserne convinti...notte!!!!
ke vuoi dire? comunque certo sarebbe meglio mettere un albero migliore! ma x mettere un rms tanto vale tenersi l'originale e metterne uno migliore dopo...comunque te lo dico x esperienza,lo so ke sn a riskio sbiellamento,ma x ora il mio alberonn ha ceduto!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:39
raga ma per 44 euro del c***o credo sia meglio metterlo rms l'albero ke lasciare l'originale
CALCIOMANIA90
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Lug 2007 0:40
CALCIOMANIA90 ha scritto:
raga ma per 44 euro del c***o credo sia meglio metterlo rms l'albero ke lasciare l'originale
+ ke altro nn è il costo dell'albero! ma del montaggio! ti spilla minimo 100-150 euro! comunque un rms nn è ke sia nn so ke!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 0:43
ma il problema e ke nn penso ke l'albero originale con i pezzi top 2 possa reggere
CALCIOMANIA90
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Lug 2007 0:44
CALCIOMANIA90 ha scritto:
ma il problema e ke nn penso ke l'albero originale con i pezzi top 2 possa reggere
vabbè in effetti hai un bel po di pezzi,ho letto la tua firma! comunque l'albero qnt km ha? se ne ha meno di 20000 regge!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 9:22
ok, allorea io con l'albero piaggio originale, ora vado a montarmi un bel trofeo, tanto se resiste a te con il 2plus, il mio resiste alla 4° guerra mondiale
vero_roby
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Inviato: 5 Lug 2007 9:24
c***o la'lbero è da cambiare anke forse con un base..è molto meglio..sbiellare rischi anke di rovinare un motore..cioè preferisci spendere 200 x un rhq e montaggio o spenderne 400 x rhq montaggio i il nuovo cilindro con montaggio?
dannydanny92
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Inviato: 5 Lug 2007 11:00
vero_roby ha scritto:
ok, allorea io con l'albero piaggio originale, ora vado a montarmi un bel trofeo, tanto se resiste a te con il 2plus, il mio resiste alla 4° guerra mondiale
io ho detto un intermedio! un trofeo nn lo regge l'originale! poi l'albero piaggio è + resistente del minarelli!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 11:15
ma sai x caso quanti rpm fa un 2plus? spiegami un'albero originale dopo una tirata di 300mtr cosa ti resta? la biella forse
vero_roby
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Inviato: 5 Lug 2007 12:38
vero_roby ha scritto:
ma sai x caso quanti rpm fa un 2plus? spiegami un'albero originale dopo una tirata di 300mtr cosa ti resta? la biella forse
ascolta,allora mi dici xk il mio albero originale con 20.000 km cn un GT più potente del 2plus ha retto fin ora??guarda ke è molto resistente l'albero piaggio! comunque il suo albero a solo 7000 km...è nuovo nuovo!
Dj-MHR
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Inviato: 5 Lug 2007 13:11
magari nn sfrutti mai il motore al 100%, e per questo l'albero ha tenuto
Rikyrs50
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Inviato: 5 Lug 2007 13:12
Rikyrs50 ha scritto:
magari nn sfrutti mai il motore al 100%, e per questo l'albero ha tenuto
vabbè ma comunque ci puo stare...molto miei maici hanno il 2+ con l'originale,certi toccano i 120
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