sono d'accordo sul discorso omologazione, ci vorrebbe il faretto ellittico che ti abbassa il fascio di luce x non dare fastidio a chi ti precede.....invece sulla possibile anomalia della centralina o dell'impianto elettrico , dovute al montaggio di un kit xenon è assolutamente infondata....io c'è l'ho da quasi 2 anni e va a meraviglia! e poi di notte vedi veramente bene, e sopratutto ti vedono bene!

Saluti!

.......oltre quello che hai detto tu ,cioè della problema che cechi la gente... .....praticamente lui voleva dire che il mezzo ci deve nascere con i fari allo xenon......metterli in un secondo tempo ,è sconsigliato.
Quello che ho scritto , prendetelo con le pinzette , è un'opinione ,un'esperienza ,quindi non è detto che vi debba influenzare .....se noterò veramente buon un aumento con le philips XP MOTO ,avrò risolto senza tante complicazioni ,altrimenti non è detto che non le voglia mettere anche io allo xenon......

Per Scarf .....
Le XP moto sono care spietate ma sono delle lampade favolose ...... resa + 80%
Io ho risolto mettendo sempre le philips ma "solo" le premium costo 8 euro e resa + 30 %

tieni anche presente che una regolazione precisa del fascio fa tantissimo

Appena comprate, come luci di posizione sono ok....ma perchè la coppia precedente si è messa a dare i numeri....ogni tanto si spengono e si riaccendono solo dopo qualche ora di fermo moto...non ho ancora capito perchè ma sospetto che il circuitino all'interno del led sia prossimo alla morte.

Per chi vuole acquistare un kit xeno:leggete il topic relativo e sopratutto COMPRATE LE CENTRALINE SLIM perchè quelle standard costano meno ma non ci stanno dietro il fanale della nostra moto, mentre di quelle slim ce ne stanno anche 2.

Alex

Scarf allora che ci dici di queste lampadine xp moto Philips????

Speriamo ....io come al solito ,mi piace prendere sempre il meglio ,spero li valgano i soldi spesi
Comunque ho sentito anche un amico mio ieri e anche lui le ha montate poco fa .... è molto soddisfatto ,dicendo che le altre che aveva non c'entravano niente
Riguardo allo xenon ,mi informerò a dovere , poi vi saprò rispondere....però come dice meserthim ,c'è un sacco di gente che gira con questi fari ,o regolati male o non sò cosa ,che quando li incroci , ti accecano e basta....anzi a volte gli lampeggio ,perchè credo che abbiano l'abbaglianti ,invece mi rilampeggiano facendomi vedere che stanno con gli anabbaglianti .....

che vuoi che ti dico ,non ho esperienza con lo xenon ,ma rispetto alle normali H7 di serie ,queste fanno il doppio
con le vecchie di serie ,la sera andavo in giro sempre con gli abbaglianti ....la gente che mi incrociava mi mandava a quel paese ,nonostante erano ben regolate...non ci vedevo una mazza
ora mi trovo bene....penso che in circolazione ,non c'è di meglio......costano un botto...è vero ,però se non si vuol montare centraline e xenon ,queste XP MOTO ,sono una valida alternativa
io le ho cambiate tutte e 2 ,però se vuoi fare una prova ,prendine una sola ,poi vedi come ti ci trovi

Questo succede perchè non controllano mai la regolazione dei fari, non perchè hanno il kit xenon.

Quante macchine hanno lampadine bruciate e/o sparate in alto od in basso ? delle volte mi sembra che debba incrociare una moto invece è una macchina che ha anche la posizione bruciata, per di piu' dal lato sinistro !!

Ma non controllano mai i fari ? come ci vedono ? Come si fa a girare cosi....ci vorrebbe almeno 500
€ di multa vedi che la prox volta cambiano le lampadine e fanno regolare i fari !

Scusate il piccolo ot ma ci voleva

poi se non sbaglio non sono neanche omologate quindi...

Per chi fosse interessato le PHILIPS XP MOTO le ho trovate sulla baia da un rivenditore tedesco ad un prezzo molto interessante: 12,98 cad + 9,90 di spedizione.

Arrivate in 2 giorni con dhl

il prezzo è buono...è la spedizione che fà la differenza.....se ne hai presa una ,ti conveniva comperarla quà anche a 20 euro....già se ne hai prese 2 ,allora hai risparmiato....qualcosina
io una coppia circa un mesetto fà sulla baia,spedizione compresa ,non avevo trovato a meno di 37/38 euro.........allora ho pensato di prenderle in un negozio in zona ,anche se le ho pagate qualcosa in più , almeno non ho corso il rischio di rotture dovute alla spedizione.....è pur sempre un'oggettino delicato....

provate frenky????...come vanno????

Mi sono arrivate stamattina e, spero di avere tempo, domani provo a montarle. Naturalmente ne ho prese 2, non mi piace l'idea di avere il faro"zoppo" nel senso che se la monti solo all'abbagliante vedi benissimo quando non hai nessuno davanti e quando hai qualcuno davanti che sei costreto a tenere l'anabbagliante non vedi un ceppo di ca**o , mentre se lo metti anabbagliante rischi che ti faccia più luce dell'abbagliante alla corta distanza, ma non alla lunga.
Quindi la scelta più logica sono tutte e 2...

ma hanno la stessa potenza dello xeno?

yes...infatti .....provale e vedrai.......oooo ,non sperare che faccia giorno ,però te ne accorgi...aivoglia

x toglierle e rimetterle ,è un pò complicata....servono delle manine piccole

noooo...però almeno il doppio delle normali h7......
Per me sono più che sufficienti .....se tieni gli abbaglianti ,vedi quasi ad un km.

no ti spiego perche ho comprato un kit xeno per la moto a 60€ compreso led posizione ad alta luminsita (tipo audi) e spedizione pero adesso ho l'abbagliante giallo e quindi volevo mettere una lampadina di quelle che danno una luce piu bianca anche se non simile allo xeno

no ti spiego perche ho comprato un kit xeno per la moto a 60€ compreso led posizione ad alta luminsita (tipo audi) e spedizione pero adesso ho l'abbagliante giallo e quindi volevo mettere una lampadina di quelle che danno una luce piu bianca anche se non simile allo xeno

kit xeno = 389 euro di multa e ritiro immediato della carta di circolazione + revsione obbligatoria presso la motorizzazione

E' assolutamente corretto questo, la legge così dice, però io non ho ancora messo a fuoco bene se quest'articolo sta solo sui prontuari delle FdO oppure qualcuno è veramente incappato in un verbale del genere??

Scarf ma dopo che hai montato le xp moto hai dovuro regolare l'altezza del faro?

leggermente si
Ma di poco.......infatti quando sono partito la sera ,ce le avevo un pò più basse ,ho dovuto fare 2 pit- stop per strada e regolarli un pò più alti.......la regolazione destra/sinistra ,non è cambiata
Come ti pare????

Non le ho montate ancora.... non ho avuto tempo.... spero in settimana ma la vedo dura....

non è difficile...daii.....in teoria se prima erano regolate bene...devono tornare uguali ,anche se le cambi.....a me forse è capitato che ,siccome le ho cambiate subito dopo l'incidente ,FFFFForse il faro si è un pò spostato.....
Comunque non devi smontare niente.....basta solo poter arrivare con le mani a toglierle.....5 minuti di lavoro

non è difficile...daii.....in teoria se prima erano regolate bene...devono tornare uguali ,anche se le cambi.....a me forse è capitato che ,siccome le ho cambiate subito dopo l'incidente ,FFFFForse il faro si è un pò spostato.....
Comunque non devi smontare niente.....basta solo poter arrivare con le mani a toglierle.....5 minuti di lavoro