Buon giorno a tutti, non vi nascondo un pizzico di emozione nel tornare a parlare di qualcosa che ha "infiammato" la mia adolescenza...Truccare il proprio mezzo! Eh sì, ormai sono passati 15 anni da quando il mio vecchio Zippetto mi regalava grandi emozioni. Ma questa è un'altra storia.
Attualmente possiedo un Piaggio Liberty 50cc 2tempi con soli 450km percorsi e (udite udite) ancora tutti i tappi/diaframmi/blocchi (chiamateli come vi pare. E tra l'altro devo ancora effettuare il primo tagliando.
Ieri pomeriggio quella peste del fratello del mio migliore amico, fresco dei suoi 15 anni e del suo SR truccato mi ha fatto riprovare un'emozione ormai lontana...Senza ulteriori indugi ho deciso di fare qualcosa al mio scooter!
Ora vi pongo un po' di domande visto che sono rimasto alla tapanazione della marmitta ed immagino di progressi ce ne siano stati parecchi...
1) quanti e quali tipi di tappi ci sono nel Liberty?
2) ho pensato di comprare una LeoVince SP3, qualcuno ce l'ha e sa dirmi come vada?
3) sostituendo soltanto la marmitta che variazione di prestazioni ci sarebbero?
4) volendo mettere dei rulli (e molla di contrasto?), quali mi consigliate? Ho letto che molti parlano del MultiVar Malossi...
Ragazzi vi ringrazio moltissimo per la pazienza, spero possiate aiutarmi a rendere il mio scooter (max 50km/h) ancora degno del mio culo!
Buon weekend!
V.
) ; una volta sostituita la marmitta cosa devo fare? Chiudere il collegamento a questa "scatoletta" nera rimasta senza il vecchio collegamento alla marmitta originale?
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