se non ricordo male la sp02 è la moto con meno raggio di sterzo dell'universo conosciuto... direi che se lo fai con quella l'8... lo puoi fare con qualunque moto
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,birilli,sperando di non fare strike,e prova su strada (mi preoccupa per questo il discorso folle,qui è pieno di rotatorie,se mi devo fermare e ripartire rapidamente,in un istante devo scalare le marce,beccare la folle,ripartire...bhà secondo me mi sto facendo troppe pippe mentali ed è più facile farlo che stare su a pensarci..ma nel frattempo qualche consiglio dai più esperti mi farebbe piacere!!!!
A quel punto sei in prima,
comunque come già detto fai un pò di pratica e vedrai che andrà tutto bene altrimenti puoi provare sempre a fare l'8 però quando giri a sinistra tu ti sposti a destra in modo da bilanciare i pesi. La moto piega da un lato e tu bilanci dall'altro. Ovviamente per girare a destra è l'opposto
però l'ho provato quando avevo ancora il manubrio originale, dovrò riprovare col manubrio piega media che ho ora per vedere la differenza 
) poi dopo i birilli..la prova su strada!!di solito ti danno le radioline invece ci chiamò l'ingegnere e ci spiegò la strada a voce..partiamo io e un ragazzo con un 125 e dietro doveva seguirci l'ingenere con la macchina insieme a un ragazzo straniero che doveva prendere la patente B..noi ci avviamo ma quando ci giriamo dietro non vediamo nessuno.. 
abbiamo sbagliato strada??bah..dopo un bel pò prendiamo come detto dall'ingengere una tangenziale (pioveva a dirotto!!) e dopo un bel pò ci troviamo la macchina dietro che mi passa e si mette tra me e il 125,l'ingegnere che si gira e mi dice di sorpassarlo..e io nella mente "non è che è una scusa per fare lo s*****o??"..alla fine comunque sorpasso,arrivo a destinazione e patente in mano!! da li ho iniziato a sognare..
