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Suzuki GSR 600 - Il filtro dell'olio - cenni sul funzionamento e consigli per l'acquisto
, attraverso la lettura della sonda lampada la centralina stabilizza la carburazione, io ho montato gli scarichi ghost e il filtro BMC, risultato:motore più fluido e riduzione dell'effetto on-off (senza alcuna rimappatura), in secondo momento ho fatto anche una rimappatina alla centralina, (arricchita la carburazione ai medi e ai bassi) ma solo per attenuare al minimo l'effetto on-off e di conseguenza è diventata più regolare ai bassi e sono aumentate le caratteristiche in accelerazione.
sarà spettacolare): esiste un solo modello di filtro bmc per utilizzo su strada per la nostra moto (40% più aperto) esistono poi anche vari modelli per l'uso pista (non si vendono nei soliti canali comunque quindi salvo non li si cerchi non si corre il rischio di acquistarli per sbaglio) MOLTO più aperti ma che danno problemi con la centralina originale che non riesce a gestirli... rimappare la centralina NON è necessario ma è consigliabile, migliora la prontezza e riduce i consumi... appena farò il lavoro come sempre se mi sarà possibile vi posterò i valori di rimappatura della stessa e le prime impressioni 
sarà spettacolare): esiste un solo modello di filtro bmc per utilizzo su strada per la nostra moto (40% più aperto) esistono poi anche vari modelli per l'uso pista (non si vendono nei soliti canali comunque quindi salvo non li si cerchi non si corre il rischio di acquistarli per sbaglio) MOLTO più aperti ma che danno problemi con la centralina originale che non riesce a gestirli... rimappare la centralina NON è necessario ma è consigliabile, migliora la prontezza e riduce i consumi... appena farò il lavoro come sempre se mi sarà possibile vi posterò i valori di rimappatura della stessa e le prime impressioni 