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Welcome to the Hyosung Comet people... One bike great bike!!
4203647
4203647 Inviato: 16 Apr 2008 21:06
 



Ciao Triciclo!!! Grazie per i saluti! icon_smile.gif

Ma perchè io non vedo mai delle Hyosung in giro!!! XD!!!
Con tutto quel che giro in 13.000Km ho visto solo un'Aquila 650 cc... icon_sad.gif
 
4203690
4203690 Inviato: 16 Apr 2008 21:10
 

Io ste due le vedo frequentemente!!!
 
4347781
4347781 Inviato: 4 Mag 2008 3:52
 

Hello motogiovinastri.... il solitofugace saluto da chi si trova oltremare...(tanto per non perdervi di vista.... icon_wink.gif )....

Alla prossima e fate i bravi..... icon_cool.gif
 
4375601
4375601 Inviato: 6 Mag 2008 21:31
 

Ciao a tutti!!! icon_biggrin.gif

Sembra incredibile che questo topic abbia compiuto un anno...
e io sono prossimo a un anno con la mia cometina...
...quante emozioni e soddisfazioni... icon_biggrin.gif
 
4427539
4427539 Inviato: 12 Mag 2008 17:17
 

ciao da tutti sono da poco (+ o - 1 ora fa icon_lol.gif) iscritto e volevo avere delle informazioni sulla comet gt 125 quella naked però perchè si parla quasi solo di quella carnata...
vorrei sapere, ad esempio, come si viaggia sugli 80-90 all'ora perchè io non sono uso che va sparato...vado solo a spasso in moto icon_rolleyes.gif
poi mi dite anche come viaggia se si dovesse fare tipo un' 80ina di km per arrivare da cava (mio paese o più proprimente definibile buco...)al mare o in montagna?
mi è sembrato di capire che c'è una sottospecie di tappo in questa moto, e possibile sistemarsi tutto in proprio o è meglio cedere l'onore ad un meccanico icon_cry.gif ? preferirei fare delle modifiche che restino un pò nascoste perchè i puli girano spesso qui dalle mie parti e già rompono con il 50ino originale icon_eek.gif figuriamoci con la marmitta aperta, meglio l'orginale stappata almeno loro hanno le scritte da leggere e sono contenti...
questa moto e stupenda x l'estetica( il motore bicilindrico ad aria deve essere stupendo da vedere) e anche dai vari topic sembra affidabile e ben fatta...sbaglio? mi sembra anche che si possa chiedere di montare le forcelle del 250 rovesciate, è utile o non serve a niente?
VOGLIO SAPERE TUTTO DI STA MOTO icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_lol.gif
non rifiuto ovviamente risposte dagli hyosung-supersort icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
scusate la pappardella ciao e doppio_lamp_naked.gif a tutti
 
4427698
4427698 Inviato: 12 Mag 2008 17:33
 

Lupe ha scritto:
ciao da tutti sono da poco (+ o - 1 ora fa icon_lol.gif) iscritto e volevo avere delle informazioni sulla comet gt 125 quella naked però perchè si parla quasi solo di quella carnata...
vorrei sapere, ad esempio, come si viaggia sugli 80-90 all'ora perchè io non sono uso che va sparato...vado solo a spasso in moto icon_rolleyes.gif
poi mi dite anche come viaggia se si dovesse fare tipo un' 80ina di km per arrivare da cava (mio paese o più proprimente definibile buco...)al mare o in montagna?
mi è sembrato di capire che c'è una sottospecie di tappo in questa moto, e possibile sistemarsi tutto in proprio o è meglio cedere l'onore ad un meccanico icon_cry.gif ? preferirei fare delle modifiche che restino un pò nascoste perchè i puli girano spesso qui dalle mie parti e già rompono con il 50ino originale icon_eek.gif figuriamoci con la marmitta aperta, meglio l'orginale stappata almeno loro hanno le scritte da leggere e sono contenti...
questa moto e stupenda x l'estetica( il motore bicilindrico ad aria deve essere stupendo da vedere) e anche dai vari topic sembra affidabile e ben fatta...sbaglio? mi sembra anche che si possa chiedere di montare le forcelle del 250 rovesciate, è utile o non serve a niente?
VOGLIO SAPERE TUTTO DI STA MOTO icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_lol.gif
non rifiuto ovviamente risposte dagli hyosung-supersort icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
scusate la pappardella ciao e doppio_lamp_naked.gif a tutti


Ciao Lupe!
io ho la 125 R, ma direi che la meccanica è del tutto simile, per cui posso dirti che la Comet è una gran bella moto per essere un 125; le dimensioni sono generose e portano ad avere un buono spazio in sella: si sta molto comodi (anche sulla R, pur essendo sportiva). Il motore è abbastanza performante per essere un 4T, anche se risulta essere un pò "vuoto" sotto i 6000 giri, ma oltre i 7000 comincia a spingere molto bene.
Inoltre il propulsore, a meno di guida al limite ad ogni uscita, è molto affidabile e consuma pochissimo (dai 25 ai 30 Km/litro). Non avrai problemi a farti viaggetti da 60-80 Km: con la mia ho fatto molte volte uscite da 200-250 Km senza avvertire il minimo sforzo (ovviamente facendo di tanto in tanto riposare il motore a regimi di rotazione bassi).
Per gli steli rovesciati...beh, direi che sulla naked 125 non sono così indispensabili, contando che moto di cilindrata superiore (anche di recente produzione, come la nuova ninja 250) non li montano; tuttavia potrebbe risponderti meglio un possessore di Comet 125 naked.
In definitiva, è un'ottimo mezzo, dall'elevato rapporto qualità/prezzo, anche se c'è da dire che in futuro potresti trovare difficoltà a rivenderla a causa della scarsa visibilità che ha il marchio Hyosung sul Mercato Italiano (al contrario di quanto accade in altri paesi europei come spagna e Francia dove Hyosung è conosciuta ed apprezzata).
Ciaoooooooooo
 
4429164
4429164 Inviato: 12 Mag 2008 19:51
 

mille grazie per la risposta, sono proprio interessato alla moto per quello che scrivi icon_asd.gif speriamo solo che riesca a convincere mia mamma
aspetto qualche commento dai possessori della naked ciaooo
 
4430436
4430436 Inviato: 12 Mag 2008 21:15
 

Ciao Lupe,
benvenuto sul tinga! (e spero presto anche nel popolo Hyosung! icon_biggrin.gif )
Quoto tutto quello che ha detto Juma...Gran bella moto davvero...mi da un tot di soddisfazioni!
Dato che questo anche se è un topic senza un argomento vero e proprio e che stai cercando possessori della naked, apri un topic apposito così potrai attirare + attenzione icon_smile.gif
ciao!
 
4438038
4438038 Inviato: 13 Mag 2008 16:06
 

grazie x il consiglio....emigrooo... icon_lol.gif icon_lol.gif ho subito postato qua x ke avevo paura di creare un topic che gia esisteva icon_redface.gif ho sempre paura di fare casini...che prontamente x o succedono icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
4561219
4561219 Inviato: 25 Mag 2008 12:01
 

Benvenuto Lupe in questa piccola ma gloriosa famiglia Hyosunghiana..... icon_wink.gif

Mi auguro troverai tutte le informazioni necessarie alla tua curiosità di questa belvetta!!! icon_biggrin.gif

Alla prossima............. Lampzzzzzzz.......... icon_cool.gif
 
4570896
4570896 Inviato: 26 Mag 2008 14:52
 

Ei Triciclo!

Ma io devo ancora capire che moto hai adesso! è proprio segreta? icon_eek.gif icon_confused.gif icon_smile.gif
 
4571130
4571130 Inviato: 26 Mag 2008 15:09
 

Buongiorno a tutti, si può entrare con la 650gt o è di rigore la cilindrata. Scherzo sono felice della mia moto anche se ho avuto qualche problema, molto probabilmente la cambierò con la nuova versione, sono in attesa di vederla quando sarà dai concessionari probabilmente a fine giugno.
 
4615454
4615454 Inviato: 30 Mag 2008 15:32
 

DJ_MadFoX ha scritto:
Ei Triciclo!

Ma io devo ancora capire che moto hai adesso! è proprio segreta? icon_eek.gif icon_confused.gif icon_smile.gif


Diciamo di si.... sai com'è...... Gufi e Civette sono sempre in agguato..... icon_asd.gif icon_asd.gif

Rimane sempre il fatto che il primo amore non si scorda mai!!!! (specialmente se trattasi della mia amata ex somarella....) icon_wink.gif

P.s.: ti informo via mp
 
4793037
4793037 Inviato: 16 Giu 2008 0:54
 

ehi centauro 47 .....è vero che la nuova hyosung 650 naked la metteranno in commercio a fine giugno? io sapevo che doveva arrivare a novembre.. fammi sapere, grazie
 
5011071
5011071 Inviato: 6 Lug 2008 2:18
 

Aloa gente..... il solito e sentito saluto per tutti....

Buone vacanze e fate i bravi...... icon_wink.gif
 
5170315
5170315 Inviato: 21 Lug 2008 19:46
 

salve amici hyosunghisti...anche io tra 4gg entrerò a far parte della categoria!!!!!!!!!!
dopo anni passati con la mia virago 535 ho dato una svolta e mi sono dato ad una casa "emergente" in ascesa come la hyosung ed ho preso l'aquila gv 650 ( la versione anniversary quella fatta per i 30 anni tutta nera e rossa con pochissime cromature ).
leggevo post dietro che le hyosung sono di difficile rivendita secondo me quando si deve permutare una moto bisogna aspettare il momento giusto ( possibilmente non ad inizio stagione bella es: mai comprare una moto nuova dandone una in permuta nel periodo tra maggio e la prima metà di luglio non si fanno affari buoni ) e poi mai farsi fregare dai concessionari che iniziano con il dire: è sai è una moto vacchia,è euro 0,è euro 1,è difficile da piazzare ecc. i concessionari le rivendono ed anche bene soprattutto nel mercato estero e ci guadagnano!!!!!!!
a me il concessionario hyosung per la mia virago mi ha dato 2000€ più in regalo lo schienalino da 232€ ed un casco da 180€ ( e so perfettamente che lui ora all'estero la rivenderà a 2800/3000€ ) a me è andata bene cosi ed abbiamo fatto l'affare.
un saluto a tutti amici e poi quando guiderò il nuovo bolide magari vi farò sapere come va ( però vedendo il video che circola su youtube sembrerebbe un bel giocattolo st'aquila gv 650 ).
 
5170368
5170368 Inviato: 21 Lug 2008 19:50
 
 
5173703
5173703 Inviato: 22 Lug 2008 1:31
 

Ciao benvenuto!!! 0509_campione.gif
 
5175093
5175093 Inviato: 22 Lug 2008 10:40
 

grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0509_doppio_ok.gif
 
5399579
5399579 Inviato: 18 Ago 2008 23:35
 

Salve a tutti!! Sono pure io un cometista da quasi un anno ormai. e poseggo il 650 naked ma devo dire che è un ottima moto Bellissima da guidare buon motore e prezzi contenuti Peccato che sia poco conosciuta e quindi fatico anche a trovare accessori pero sono fiero della mia comet!!
 
5500544
5500544 Inviato: 30 Ago 2008 4:41
 

Ciao a tutti quanti icon_mrgreen.gif !!!

Inizierei col dire che anche io faccio parte del popolo della Hyosung. Ho comprato una GT250 R, e ne vado pazzo. Colorazione rossa e nera stupenda.
In pochi giorni finalmente avrò la mia bella e tanto desiderata moto, e sono sicuro che mi darà tantissime soddisfazioni.

Ma c'è qualcuno di napoli che è del tinga?

Un grande saluto a tutti i cometisti icon_cool.gif icon_mrgreen.gif 0509_campione.gif 0509_doppio_ok.gif


0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
 
5501293
5501293 Inviato: 30 Ago 2008 11:11
 

LELEANKONA78 ha scritto:
salve amici hyosunghisti...anche io tra 4gg entrerò a far parte della categoria!!!!!!!!!!
dopo anni passati con la mia virago 535 ho dato una svolta e mi sono dato ad una casa "emergente" in ascesa come la hyosung ed ho preso l'aquila gv 650 ( la versione anniversary quella fatta per i 30 anni tutta nera e rossa con pochissime cromature ).
leggevo post dietro che le hyosung sono di difficile rivendita secondo me quando si deve permutare una moto bisogna aspettare il momento giusto ( possibilmente non ad inizio stagione bella es: mai comprare una moto nuova dandone una in permuta nel periodo tra maggio e la prima metà di luglio non si fanno affari buoni ) e poi mai farsi fregare dai concessionari che iniziano con il dire: è sai è una moto vacchia,è euro 0,è euro 1,è difficile da piazzare ecc. i concessionari le rivendono ed anche bene soprattutto nel mercato estero e ci guadagnano!!!!!!!
a me il concessionario hyosung per la mia virago mi ha dato 2000€ più in regalo lo schienalino da 232€ ed un casco da 180€ ( e so perfettamente che lui ora all'estero la rivenderà a 2800/3000€ ) a me è andata bene cosi ed abbiamo fatto l'affare.
un saluto a tutti amici e poi quando guiderò il nuovo bolide magari vi farò sapere come va ( però vedendo il video che circola su youtube sembrerebbe un bel giocattolo st'aquila gv 650 ).


sembra un bel giocattolo? icon_mrgreen.gif
E' un gran bel giocattolino...vedrai che ti divertirai come un matto, se vuoi ci passeggi, e se vuoi fare delle belle pieghe (sempre considerando che è una custom) le fai...la anniversary è bellissima, con un look eccezionale...ne ho già viste 5-6 aggirarsi dalle mie parti e devo dire che dal vivo è ancora più bella...io avevo l'aquila gv 650 ma l'ho venduta perchè mia moglie faceva fatica a guidarla a causa del peso, ma quella moto mi ha lasciato un bellissimo ricordo, mai un problema e solo tante tante soddisfazioni...e poi tra le custom a parte il V-road che però da guidare è penoso è la più veloce...
Ah...occhio alle gomme...hanno tanto grip, ma quando poi ci prendi gusto fai in fretta a finirle...io sono arrivato quasi alla fine sia dietro che davanti (per farti capire quanto piega quel mostro) e le pedaline erano un bel pò limate icon_mrgreen.gif icon_twisted.gif
divertiti...
 
5564853
5564853 Inviato: 4 Set 2008 22:28
 

Ciao a tutti un saluto da Madrid 0509_campione.gif
Qui girano quasi solo 125, e la moto piu' diffusa e' la vespa icon_eek.gif
Poi la cosa che mi fa piacere vedere e che ci sono piu' Hyosung Gt 125 R che cbr 125 rr icon_mrgreen.gif
Se solo in italia fosse cosi´... icon_rolleyes.gif

P.S.:scusate se metto gli apostrofi apposto delle lettere accentate ma qui nella tastiera non ci sono icon_asd.gif

doppio_lamp.gif
 
5594028
5594028 Inviato: 8 Set 2008 1:40
 

angelgodz ha scritto:


Ma c'è qualcuno di napoli che è del tinga?

:

sn di napoli...e sono cometista icon_asd.gif icon_cool.gif
 
5745338
5745338 Inviato: 21 Set 2008 12:31
 

Eheheh non sapete a me quante ne dicono a bari sulla mia 650...
Che è la moto dell'IKEA, che l'ho montata con le uscite in edicola e così via...
Ho superato la soglia dei 10.000 km e purtroppo non esenti da problemi... il famoso regolatore di tensione è saltato anche a me e a soli 5000 km si è spezzato il cavo della frizione. Tutto è passato in garanzia ma certe litigate con l'officina che non voleva ripararla perchè si lamentava di non avere tempo perchè aveva clienti paganti e non poteva perdere tempo con le garanzie... insomma ho preso sto benedetto regolatore di tensione e me ne sono andato da un altro meccanico. Il problema secondo questo "signore" era che la moto non me l'ha venduta lui ma un altro concessionario che ha abbandonato la rete ufficiale,e l'onere è passato a lui con suo grande disappunto.
In pratica per me la garanzia ha coperto solo i pezzi ma non la manodopera però purtroppo o così o niente... inutili sono state le telefonate, le lettere e via dicendo.
Da allora sono passati 6000 km e altri problemi non ne ho riportati.
La moto mi piace (altrimenti non l'avrei presa) ma purtroppo è stato il servizio post vendita che mi ha profondamente deluso e l'ho fatto presente alla Melian Italia.
Col senno di poi devo ammettere che non l'avrei comprata, non per il mezzo di cui sono tutto sommato soddisfatto (ammesso che non mi lasci a piedi ora che la garanzia è scaduta) ma per la scarsa presenza sul territorio di officine autorizzate (e l'unica che c'è a bari ha pure un proprietario estremamente maleducato, ma tanto non ci torno più da un anno ormai), per la difficile rivendibilità e la tirannica svalutazione.
Non considero l'eventualità di cambiare mezzo per ora, e penso che (a meno di vincite al super enalotto) continuerò ad essere un FIERO cometista finchè l'amica cometa non deciderà di diventare una meteora e tirerà le cuoia.
Gli altri avranno più cavalli, più affidabilità, migliore assistenza, e probabilmente hanno anche ragione, ma questa è la moto che ho scelto, anche se mi prendono per il c**o e il fatto che sul mio serbatoio ci sia scritto HYOSUNG non implica che io sia meno motociclista di un altro. La domenica esco in gruppo, d'estate viaggio esattamente come fanno (e mica tutti!) i motociclisti "blasonati". Mi hanno consigliato di rivernicare il serbatoio e togliere la marca. Ma perchè? Ho una Comet e so di avere una Comet, e non mi importa che gli altri sappiano che ho una comet! Che per quanto possa essere inferiore per le suddette qualità è la MIA comet.
Quindi ragazzi prendo in prestito un motto di un forum straniero:
PRIDE IN WHAT YOU RIDE!
 
5746685
5746685 Inviato: 21 Set 2008 15:17
 

Ryuji36 ha scritto:
PRIDE IN WHAT YOU RIDE!

Motto stupendo.
0509_doppio_ok.gif
Comunque non mi sembra che i tuoi problemi siano stati così gravi, un cavo e veramente un problema abbastanza marginale e che si sia rotto il regolatore di tensione non stupisce certo, rientra nella normale casistica di materiali elettronici che sono soggetti ad un certo numero di "mortalità infantile".
Dopo un po' vai tranquillo che durano per anni.
Per le giapponesi è lo stesso, a me in garanzia è saltata la centralina e mi sono rovinato le vacanze grazie ad un concessionario peggiore del tuo.
 
5785792
5785792 Inviato: 24 Set 2008 22:39
 

bigpenna ha scritto:

Motto stupendo.
0509_doppio_ok.gif
Comunque non mi sembra che i tuoi problemi siano stati così gravi, un cavo e veramente un problema abbastanza marginale e che si sia rotto il regolatore di tensione non stupisce certo, rientra nella normale casistica di materiali elettronici che sono soggetti ad un certo numero di "mortalità infantile".
Dopo un po' vai tranquillo che durano per anni.
Per le giapponesi è lo stesso, a me in garanzia è saltata la centralina e mi sono rovinato le vacanze grazie ad un concessionario peggiore del tuo.

è risaputo infatti che tutte le moto possono avere dei problemi...
 
5788700
5788700 Inviato: 25 Set 2008 9:46
 

Ryuji36 ha scritto:

Da allora sono passati 6000 km e altri problemi non ne ho riportati.
La moto mi piace (altrimenti non l'avrei presa) ma purtroppo è stato il servizio post vendita che mi ha profondamente deluso


Non mi lamentavo dei problemi (solo quello del regolatore di tensione che è un classico) ma della gente incompetente in mano a cui mi son trovato.
Il senso del post in soldoni era che la moto è buona e non bisogna assolutamente vergognarsene anzi andarne fieri, ma il meccanico di zona è una ciofeca.
 
5857815
5857815 Inviato: 1 Ott 2008 23:50
 

hola a todos hermanitos....

il solito fugace saluto che non si nega a nessuno.... icon_wink.gif
son contento di vedere che la famigliola hyosunghiana cresce lentamente ma cresce.... icon_razz.gif

ormai per me ci sono altri lidi ed altri orizzonti che mi attendono... ergo vi lascio in buone mani.... icon_wink.gif

Alla prossima.....
 
5949074
5949074 Inviato: 10 Ott 2008 12:36
 
 
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