se volete tenere la moto originale meglio il derbi in quanto ha qualcosina in più rispetto all'AM6, però se volete modificarlo è meglio l'AM6 visto la notevole quantità di pezzi a disposizione, per il derbi non si trovano molti pezzi in giro specialmente marmitte

Assolutamente no, il motore Derbi è un ottimo concorrente dell'AM6. Si equivalgono prestazionalmente diciamo, anche se devo ammettere che il Derbi ha qualcosa in più in accelerazione.
Se poi parliamo di prezzi e/o pezzi delle elaborazioni se ne può discutere. L'AM6 è molto più economico.
Io scelgo Minarelli perchè mi da più fiducia (da più di 30 anni in commercio), poi tutto è soggettivo.

se volete tenere la moto originale meglio il derbi in quanto ha qualcosina in più rispetto all'AM6, però se volete modificarlo è meglio l'AM6 visto la notevole quantità di pezzi a disposizione, per il derbi non si trovano molti pezzi in giro specialmente marmitte

Per curiosità... hai mai provato un Derbi e un AM6? Io si, e con gli stessi rapporti, appunto per provare quale dei due andava meglio. E' risultato che l'AM6 in velocità faceva segnare 2km/h in più sul GPS, mentre il Derbi aveva più coppia ai bassi con conseguente maggiore ripresa.

Assolutamente no, il motore Derbi è un ottimo concorrente dell'AM6. Si equivalgono prestazionalmente diciamo, anche se devo ammettere che il Derbi ha qualcosa in più in accelerazione.
Se poi parliamo di prezzi e/o pezzi delle elaborazioni se ne può discutere. L'AM6 è molto più economico.
Io scelgo Minarelli perchè mi da più fiducia (da più di 30 anni in commercio), poi tutto è soggettivo.

il derbi ha la stessa ripresa

il derbi ha la stessa ripresa

per me invece in ripresa il d50b ovvero motore derbi e leggermente superiore

per me invece in ripresa il d50b ovvero motore derbi e leggermente superiore

il motore derbi non ha nessun particolare punto di forza nei regimi,l'unica cosa in cui è superiore all'am6 è il cambio che tiene bene ed è morbido

il blocco derbi rispetto al minarelli monta:
-frizione a denti dritti
-gt in alluminio
comunque come prestazioni sono lì....

il blocco derbi rispetto al minarelli monta:
-frizione a denti dritti
-gt in alluminio
comunque come prestazioni sono lì....

Guardate che il Derbi ha più ripresa... mi hanno cancellato un messaggio, ma io ribadisco...

Guardate che il Derbi ha più ripresa... mi hanno cancellato un messaggio, ma io ribadisco...

mmm secondo certi aspetti (ho AM6) il derbi è un po meglio...da originale forse sono li li, ma quando lo elabori mi sembra che vada di più.
conosco due ragazzi che avevano elaborato le moto identiche, un senda e un derapage tutto MHR (team, supermoto, Rhq, 26) ma la derbi andava di più e quello col hm ha cambiato due cilindri mentre quello col derbi ce l'ha ancora su. l'HM preparata dal moto d'angelo e il derbi dal Galasso.
certo pezzi per il derbi si fa fatica a trovarli e sono più cari.

è chiaro che se vai a paragonare due moto diverse ma una ha dei
pezzi migliori è chiaro che va di più.............................................
se i pezzi del derbi sono più cari, rari, e migliori il confronto non sta
in piedi

no, ma i pezzi sono gli stessi, tutte e due MHR team...erano identiche ma una per derbi e l'altra per hm...

Veramente il derbi in ripresa è superiore all'am6, ha dei medio/bassi che l'am6 si può giusto sognare....

quando le ho provate non mi sembrava............................

Veramente il derbi in ripresa è superiore all'am6, ha dei medio/bassi che l'am6 si può giusto sognare....

Di fatto però è così, fra l'altro il blocco derbi è più lavorabile, e portato al massimo può raggiungere una resa superiore all'am6...