L'unico problema era per la revisione, ho dovuto andare da uno di " fiducia"

a propostio di gommoni.. io per il mio 1000 k7 pensavo di mettere il 190/55 perchè di serie ho il 190/50... però mi hanno detto che non è omologato! possibile ? ... per non contravvenire alla legge e girare tranquillo per le strade e andare anche sicuro in Pista... che penumatico 190/50 mi consigliate????

Mi hanno detto che il 190/50 lo fanno solo bimescola... morbido sulla spalla e duro in mezzo... è vero? consigliatemi un bel penumatico strada/pista di queste dimensioni originali .... gracias

Ma se vai in pista la scelta più comune, affidabile e soprattutto facile è Pirelli Supercorsa pro in mescola o meglio ancora Racetec.

non direi.......metzeler k3 sono omologate e in mescola stradale come le supercorsa pro..........tutte e due ottime gomme.......e fanno il 190/50........very power

per quanto riguarda i sbirri, un capitolo a parte,mentre per quanto riguarda le pieghe,con il 190,penso che siano meno esagerate(quindi da nn sfuttare in pista),ma siccome l'uso che ne devo fare nn e' quello della pista,di conseguenza penso che la manegevolezza, venga compensata con piu attrito in curva che da piu' sicurezza per scaricare a terra tun terzo dei cavalli ripetto il 180

per strada vanno benissimo le rennsport!
le trovi a 190 euro in internet..un bel risparmio... anche se si va in pista...e se non girate forte in pista con una gomma del genere (nuova ovviamente)... forse non dipende dalla gomma...

Il problema delle rennsport è che non hanno un gran feeling fino a quando non si scaldano e per scaldarsi essendo un po' vecchiotte di concezione ci mettono un po'
Poi una volta calde son molto valide ma ormai la metzeler ha superato tutti con le Racetek

per strada vanno benissimo le rennsport!
le trovi a 190 euro in internet..un bel risparmio... anche se si va in pista...e se non girate forte in pista con una gomma del genere (nuova ovviamente)... forse non dipende dalla gomma...

diablo corsa 3 è ora una tra le migliori gomme!!

Ciao ragazzi,sono giunto quasi al cambio gomme,volevo farvi una domanda;avete mai montato il 190 posteriore???se si, dite le vostre impressioni

qualcuno sà le bridgestone bt 002 racing street quelle con la doppia mescola come vanno sotto le moto tenuta, consumi della gomma, ecc ecc

Ciao a tutti.. Mi è stato detto di mettere qui le mie domande:

E' possibile che con la gomma post da 190 sia più facile arrivare al limite invece che con quella da 180?
Io con la mia z750 ho ancora 1cm da entrambe le parti mai usato, eppure quando piego mi sento quasi per terra.. è possibile che sia la forma della gomma che non mi permetta di arrivare al limite? (ho le pirelli diablo) Ho visto la gomma post di un mio amico con un 636 e sui bordi mi sembrava meno spiovente della mia, è possibile?
Grazie in anticipo

Ti porto la mia esperienza, metz M3 da 190 praticamente chiuse, ora sempre M3 ma 180 la sento molto più maneggevole sul misto stretto, dovrei pagare nelle curve alle alte velocità ma sinceramente non noto la differenza!!! Ahh dimenticavo, mi sembra di piegare di più ma non riesco a chiuderle!!!

Ma tu con "chiuse" intendi arrivare al limite?
Quando si arriva al limite c'è meno grip e si rischia la scivolata?
Quando si arriva al limite, si capisce di essere al limite?

Grazie in anticipo per le risposte