Ciao a tutti sono nuovo del forum e vi scrivo per tentare di avere una qualche sorta di illuminazione .
I fatti: ho un cbr 600f 01 da diversi anni, circa un anno e mezzo fa mi sono steso in pista, scivolata ma niente di disastroso, il punto è che sistemate le parti che palesemente erano rovinate ho cominciato ad avvertire una fastidiosissima vibrazione sull'anteriore avvertibile soprattutto in staccata(praticamente saltella)
Ho iniziato il pellegrinaggio da diversi meccanici e nell'ordine ho cambiato: coperture(rifatta equilibratura 2 volte),steli e piantone, dischi freno ...ma la vibrazione è sempre la medesima, posto che i pezzi cambiati alla fine si sono rivelati integri ora mi si dice di cambiare il cerchio ...Quindi prima di affrontare un'ennesima inutile spesa chiedo se qualcuno mi può dar lumi in merito: Potrebbero essere i cuscinetti dello sterzo?Esiste un modo di verificarli senza dover smontare il tutto?
Cos'altro potrebbe essere?
Grazie a tutti !

Grazie Simone! per quanto riguarda il discorso dei tubi in treccia per me non si pone poichè è una delle prime cose che ho cambiato dopo la scivolata, essendo il primo pensiero che mi venne a suo tempo...tu li hai poi montati?
La vibrazione che sento(e che prima della scivolata non ho mai avvertito)è piuttosto pesante, tanto che se decido di andare un pò più sportivo non mi dà confidenza sull'anteriore...un pò come se stessi per perdere aderenza da un momento all'altro...inutile dire che in queste condizioni guidare è come avere un gatto attaccato alle p...e
Ora proverò a controllare lo sterzo e a rismontare le forcelle ...ma mi resta il quesito circa: Se fosse il cerchione storto il gommista riuscirebbe comunque a equilibrarlo o risulterebbe impossibile???
Qualcuno sa dirmelo?

Si la condizione psicologica era stata anche valutata...anche se dopo tre anni di pieghe pensavo di ricordarmi come si fa ...comunque non si sa mai quindi ho fatto provare la moto ad altri, il responso è stato che: era allucinante....
Ho anche cambiato il contrappeso che aveva preso la botta, ma nada,come anche per il cambio dei tubi.....
Comunque se riesco a trovare il punto( ormai è questione di principio) ti faccio sapere, anche se da quanto ho capito la vibrazione che avverti tu è un pò differente e te la fa solo a basse velocità