abissiblu ha scritto:
Salve, questa mattina ho provato la Guzzi Stone V7 2026 colore sabbia, la moto mi è piaciuta come posizione di guida, l'ho trovata agile, era la cosa che mi interessava di più. Sensazioni negative:
1) da fermi si sente il calore del motore, oggi 30 gradi sotto il sole, jeans nero.
2) in rilascio si sentono scoppiettii quando il motore scende di giri verso il minimo
3) non sentivo i cambi marcia al pedale
4) al cambio marce a volte sentivo come se una stecca di ferro battesse sotto la moto, la prima volta ho guardato per terra
5) tachimetro disassato sulla sinistra
Mi piacerebbe un vostro parere sui punti 2,3,4.
Il punto 1 l'ho inserito solo per cronaca.
Sono stato molto tentato di firmare l'acquisto che non escludo di farlo nei prossimi giorni
Vado con ordine:
1) io ho una euro 4 e non scalda niente, forse per gli scarichi after. Comunque è l'omologazione E5+, è così un po' per tutte.
2) è una caratteristica innocua, fa un certo stile anzi!
3) strano, le prime 3 marce hanno un "clonk" bello pronunciato!
4) non saprei proprio, ma coi km migliora
5) è una caratteristica estetica, sulla mia V9 ad esempio mi piace parecchio
Io provengo da 16 anni di Suzuki mono, bi e quattro cilindri e con la Guzzi mi trovo benissimo, è un altro mondo, ma un mondo bello, fatto di relax e stile. E poi la coppia ai bassi è tanta roba.
