Dal quel che ho capito quindi meglio aspettare in modo che risolvano anche piccoli problemi di mappatura a bassi giri

io invece avevo sentito che la devono fare depotenziata

che è sta nuova legge??

La informiamo che è disponibile su ordinazione la MV Agusta F3 675 in versione 35 Kw.
Cordiali saluti

Devi comprare quella apposta progettata ad avere massimo 70 Kw e non 81 Kw come la versione normale.
Quando la compri il concessionario te la fa avere già depotenziata se la richiedi. Quando avrai la A3 ritorni dal concessionario e te la ripotenzia, ma avrà 70Kw. Non puoi comprare un usato che ha 81 Kw e depotenziarla. Se cerchi un usato devi cercare quella che si può depotenziare e che è stata introdotta solo di recente(2014 mi pare).

Beh, la differenza c'è ma io penso che primo, venendo da un 125 sia la versione depo che quella ripo a 70 Kw ti sembrerà che vada come un missile. Secondo, fossi in te, dopo 2 anni farei la A3 e la rivenderei depo, perché nessuno che ha la A3 cerca una F3 a 70Kw e mi comprerei quella normale a 81.

Se no di alternativa come supersportive c'è la rs250 vecchia, oppure la KTM rc 390 che consiglio. Poi quando avrai la patente giusta ti prendi quel che vuoi. Anche perché la KTM costa la metà della F3 ed ha 35KW pieni. Visto che comunque per 2 anni devi guidare limitato non vedo il motivo di spendere di più per guidare una moto strozzata che va uguale alla KTM(per quanto riguarda la potenza). Anche se di estetica la F3 vince su ogni fronte.