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innanzitutto quelli che si trovano in commercio(bl italia) sono solo per triumph e ducati perchè riescono a sfruttare degli attacchi gia esistenti sul telaio...mentre su altre moto la cosa è un po più problematica...sulla mia fz1 ad esempio l'unico attacco disponibile è quello della pinza del freno e non è che sia il massimo...a meno di non fare modifiche complicate!...e poi c'è sempre il problema "posto di blocco"
comunque non mollo e cerco di continuare a informarmi sulla fattibilità tecnica e sopratutto legale!