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indecisione cross 250 4t o enduro 300 2t[: cosa scegliere?]
14451768
14451768 Inviato: 19 Giu 2013 13:55
Oggetto: indecisione cross 250 4t o enduro 300 2t[: cosa scegliere?]
 

Ciao a tutti. Sono un ragazzo di 17 con abbastanza esperienza con le moto. Ho avuto una polini 65 una lem 50 un beta rr 50 e ora guido da due anni un husqvarna wr 125 e ogni tanto la ktm exc f 250 di mio padre. A settembre vorrei ricominciare le gare siccome per lo studio le ho lasciate (prima ero nella categoria cross 85 mx) e ero indeciso se riprendere allenamenti e gare da cross con una kawasaki kx 250f 4t o iniziare fare di enduro con vari allenamenti prima, e come moto ero indeciso fra la husaberg 250 o la ktm 300 entrambe a 2 t...sono molto confuso se potete darmi una mano su cosa indirizzarmi e su quale sarebbe la moto adatta a me vi ringrazio in anticipo.
husqy96
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14451849
14451849 Inviato: 19 Giu 2013 14:25
 

Dipende da vari fattori... innanzitutto a te piace il cross o l'enduro? Senti di avere una struttura fisica adatta all'enduro? Conta che se nel cross non conta tanto l'altezza nell'enduro conta tantissimo visto che ti ritroverai a fare passaggi difficili, indubbiamente devi riuscire a toccare con tutta la pianta a terra e dovrai fare una preparazione atletica molto impegnativa. Per quanto riguarda le moto non so dirti poichè non ho mai avuto il piacere di guidarne una di quelle.
Ciao doppio_lamp.gif
ZERO1
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14451893
14451893 Inviato: 19 Giu 2013 14:38
 

Ho già un ottima preparazione fisica. Sono alto 1, 77 e peso 73 kg faccio karate e moto quindi questo non é un problema
husqy96
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14451938
14451938 Inviato: 19 Giu 2013 14:50
 

Come preparazione fisica stai apposto, bisognerebbe vedere però quanto è alta la sella sulla Ktm 300 o sull'Husaberg, ad esempio io sono alto quasi 1,80 e con un yz125 quando faccio enduro ho problemi nei passaggi lenti e impegnativi dove a volte manca l'appoggio... comunque direi di aspettare qualcuno di più esperto icon_smile.gif
ZERO1
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14452020
14452020 Inviato: 19 Giu 2013 15:18
 

dipende da cosa preferisci fare... comunque c'è da dire che nel caso tu scegliessi da darti al cross rientresesti nella categoria minore (125 e 2504t) invece nell'enduro andresti a fare la categoria E3 insieme ai 450 ed è molto piu impegnativa
giammaYO
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14452273
14452273 Inviato: 19 Giu 2013 17:28
 

giammaYO ha scritto:
dipende da cosa preferisci fare... comunque c'è da dire che nel caso tu scegliessi da darti al cross rientresesti nella categoria minore (125 e 2504t) invece nell'enduro andresti a fare la categoria E3 insieme ai 450 ed è molto piu impegnativa



La E3 è coi 500 4t, non coi 450.. I 450 stanno coi 250 2t! 0509_up.gif
rici46
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14452423
14452423 Inviato: 19 Giu 2013 18:46
 

fino ai 18 anni se vuoi fare gare di enduro devi puntare sul 125 2T che è l'unica per la quale hai la patente.....

in ogni caso lo sai solo tu qual'è la moto adatta alle tue esigenze......
FABRYH
S. Stock 600 Champ
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14453469
14453469 Inviato: 20 Giu 2013 9:30
 

Quindi se volessi fare gare con una 250/300 da enduro non potrei perché servirebbe la patente per tale cilindrata?
husqy96
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14453571
14453571 Inviato: 20 Giu 2013 10:13
 

rici46 ha scritto:
La E3 è coi 500 4t, non coi 450.. I 450 stanno coi 250 2t! 0509_up.gif
ammetto di essere moooltooo ignorante in materia...ma 250 2t, 300 2t,450 e 500 non sono tutti nella solita categoria? (E3)
giammaYO
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14453579
14453579 Inviato: 20 Giu 2013 10:16
 

husqy96 ha scritto:
Quindi se volessi fare gare con una 250/300 da enduro non potrei perché servirebbe la patente per tale cilindrata?
esatto...anche se fai competizioni le moto da enduro sono soggette a tutte le regole del codice della strada...l'anno scorso per esempio in Toscana fecero una retata ad una tappa del campionato toscano e sequestrarono una dozzina di moto perche non erano in regola
giammaYO
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14453625
14453625 Inviato: 20 Giu 2013 10:30
 

giammaYO ha scritto:
ammetto di essere moooltooo ignorante in materia...ma 250 2t, 300 2t,450 e 500 non sono tutti nella solita categoria? (E3)


No, come ti ha detto rici sono due categorie distinte.
Bikerboy
Ospite



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14453640
14453640 Inviato: 20 Giu 2013 10:34
 

Bikerboy ha scritto:
No, come ti ha detto rici sono due categorie distinte.
ah ok 0509_up.gif ... allora non avevo capito nulla 0509_si_picchiano.gif
giammaYO
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14454894
14454894 Inviato: 20 Giu 2013 18:43
 

husqy96 ha scritto:
Quindi se volessi fare gare con una 250/300 da enduro non potrei perché servirebbe la patente per tale cilindrata?


esatto....per le gare di enduro devi essere in regola col codice della strada quindi moto targata ed assicurata ed ovviamente patente di guida valida.
FABRYH
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14456391
14456391 Inviato: 21 Giu 2013 11:45
 

giammaYO ha scritto:
rici46 ha scritto:
La E3 è coi 500 4t, non coi 450.. I 450 stanno coi 250 2t! 0509_up.gif
ammetto di essere moooltooo ignorante in materia...ma 250 2t, 300 2t,450 e 500 non sono tutti nella solita categoria? (E3)


icon_arrow.gif E1: 125 2t - 250 4t (nel mondiale tutti su 250, in quanto cilindrata doppia, coi vantaggi relativi)
icon_arrow.gif E2: 250 2t - 450 4t (quasi tutti su 450 perché i 250 son scorbutici, salvo eccezioni su 4t più piccoli)
icon_arrow.gif E3: 300 2t - 500 4t (tutti su 2t perché i 300 sono forse il miglior compromesso per fare enduro agonistico oggi in commercio, e stravincono contro i 500 4t massacranti per le inerzie)
rici46
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14456417
14456417 Inviato: 21 Giu 2013 11:51
 

rici46 ha scritto:
icon_arrow.gif E1: 125 2t - 250 4t (nel mondiale tutti su 250, in quanto cilindrata doppia, coi vantaggi relativi)
icon_arrow.gif E2: 250 2t - 450 4t (quasi tutti su 450 perché i 250 son scorbutici, salvo eccezioni su 4t più piccoli)
icon_arrow.gif E3: 300 2t - 500 4t (tutti su 2t perché i 300 sono forse il miglior compromesso per fare enduro agonistico oggi in commercio, e stravincono contro i 500 4t massacranti per le inerzie)
grazie per il chiarimento 0509_up.gif
giammaYO
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