giacobbe4 ha scritto:
la potenza del motore non la conosco.
le misure del motore elettrico sono circa
diametro=35mm
lunghezza=70mm
(domani lo misuro per bene e poi ti dico)
Purtroppo anche con le misure esatte non c'è modo di ottenere la potenza, e anche guardandolo all'interno sarebbe parecchio difficile. Comunque sia vedendolo così non mi pare estremamente potente. Prova con i fusibili da 10 come già consigliatoti dal venditore, se si bruciano senza cause evidenti vai su di 5 in 5...
giacobbe4 ha scritto:
altra domanda questo tipo di batteria(foto allegata) si pò tenere verticale cioè lato lungo in verticale?
L'unico dubbio è su quella scritta "avoid charging in a sealed container". Durante la carica infatti si libera idrogeno (che è pericoloso se si concentra), alcune batterie lo conservano all'interno, altre invece lo liberano in atmosfera e va aggiunta acqua di tanto in tanto. Dalla foto non mi sembra che abbia la possibilità di aggiungere acqua, quindi direi che è sigillata. Però forse è meglio ricaricarla in posizione orizzontale, in caso contrario se durante la ricarica la pressione dovesse crescere troppo, anziché soffiare un po' di innocuo idrogeno dalla valvola, potrebbe sputare acido. Oppure, se riesci a localizzare la valvola, vedi se puoi montare la batteria in modo che sia rivolta verso l'alto.
Ma l'interruttore è un semplice interruttore o è un potenziometro? Quest'ultimo ti permetterebbe di ridurre la potenza erogata dal motore gestendo meglio la velocità del mezzo anziché fare solo acceso/spento 
