nn credo siano i para radiatori ke ti hanno schiacciato le lemelle, piuttosto qualche pierta che si è infilata tra un pezzo e l' altro
nota:quando si piegano le alette del radiatore è meglio riportarle come erano prima con un cacciavite a taglio in modo che il raffreddamento sia buono!

ma se il radiatore perde un po, si può sistemare tranquillamente con la pasta termica oppure va cambiato totalmente l'elemento??

Quanto costa "mezzo radiatore" ?? si trovano usati ??

PS: per yz 250 f 2006

ma se il radiatore perde un po, si può sistemare tranquillamente con la pasta termica oppure va cambiato totalmente l'elemento??

Quanto costa "mezzo radiatore" ?? si trovano usati ??

PS: per yz 250 f 2006

Assolutamente non va cambiato. Il mio perdeva un pochino, mi hanno consigliato sto TURAFALL, è una boccetta con un liquido che lo versi DENTRO il radiatore, e tappa i buchi. è una cosa favolosa!

ah cioè lo metti dentro il radiatore e ti tappa i buchi?? mi spieghi quanto costa, dove lo hai preso e come si usa gentilmente??

io l'ho pagato tipo 6-7 euro, ah è una boccetta che la agiti bene prima di usarla poi la metti nel radiatore(un pò caldo), poi giri per altri 10 minuti e lui tappa tutti i buchi.
A me ha risolto completamente il problema, comunque nella boccetta c'è scritto bene come si usa, a me hanno detto che tappa di tutto, anche se hai la testa del cilindro sfondata

bo quello che mi preoccupa è che se poi rimangon dei residui nel radiatore e mi tappa tutto??? Non sarebbe possibile trovare un altro modo per far si che vada a"tappare" solo i radiatori????

io ho sentito che il turafalle va acreare dei problemi alla girante che manda l'acqua dato che contiene parti solide in sospensione che Purtroppo però vanno a finire anche dentro la pompa

tipo potrei usare la pasta termica rossa...però per trovare e tappare tutti i buchi ci vorrà un anno è una mezza groviera...

no a parte gli scherzi mi pare che ci siano 4-5 perdite...

ma fallo saldare come fanno tutti...