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Arai replica Simoncelli
12832299
12832299 Inviato: 26 Dic 2011 21:17
Oggetto: Arai replica Simoncelli
 

Ciao ragazzi.
Non ho mai avuto abbastanza affetto nei confronti di uno specifico pilota per indossarne una replica, ma in questo caso ho messo mano in prima persona al mio bianco RX 7 GP.

Cosa ne dite del risultato?



Uploaded with ImageShack.us
 
12833141
12833141 Inviato: 27 Dic 2011 8:44
 

bello,da questa immagine sembra fatto bene.. non molto "filologico" essendo un ARAI,ma poco importa.. 0509_up.gif bel lavoro.

l'hai fatto tu personalmente o ti sei rivolto a qualche specialista ?? icon_biggrin.gif
 
12833557
12833557 Inviato: 27 Dic 2011 12:09
 

L'ho realizzato con l'aiuto di un amico professionista della pistola ad aria compressa!
Scoprendo che è un lavoro molto lungo e delicato, anche solo fare solo due strisce rosse e una nera.
La parte leopardo è stata molto interessante e creativa da realizzare!
 
12833774
12833774 Inviato: 27 Dic 2011 13:39
 

a vederlo cosi sembra bello . 0509_up.gif l'aerografia però come tu ben sai è un arte che poche persone sanno realizzare a regola d'arte..

(e se fatta bene a volte ti costa piu del casco stesso.... eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif )


per cio che mi riguarda preferisco sempre prenderlo da Casa Madre anche perchè come tu ben saprai qualsiasi modifica che venga apportata al casco ne altera le caratteristiche iniziali specialmente sulle verniciature, adesivi e quant'altro......

E' vero altrettanto che Arai è sinonimo di qualità ma non bisogna ma dimenticare che anch'essa nn si rende responsabile in caso di alterazione o manomissione del casco stesso...

buon proseguimento.........
 
12834096
12834096 Inviato: 27 Dic 2011 15:21
 

BBMary ha scritto:
per cio che mi riguarda preferisco sempre prenderlo da Casa Madre anche perchè come tu ben saprai qualsiasi modifica che venga apportata al casco ne altera le caratteristiche iniziali specialmente sulle verniciature, adesivi e quant'altro......

E' vero altrettanto che Arai è sinonimo di qualità ma non bisogna ma dimenticare che anch'essa nn si rende responsabile in caso di alterazione o manomissione del casco stesso...


ecco,io questa è una roba che non ho mai capito,o meglio non ho mai capito se sia una roba che adottano le Case produttrici per pararsi le terga in caso di tentativo di rivalsa,o se siano mai stati effettuati test (extra Case,per intenderci) seri,equivalenti a quelli d'omologazione dopo aver riverniciato i caschi.

Ovviamente il tutto s'intende effettuato da professionisti e con vernici,prodotti e procedure del tutto equiparabili a quelli utilizzati in azienda.

Per dire,posso anche starci che se necessaria l'asportazione tramite per dire cartavetro dello strato di vernice originale,possano venire a mancare alcune caratteristiche che rendono sicuro l'utilizzo del casco stesso,ma se non tocco nulla e mi limito a riverniciare sopra??

..spero di esser stato chiaro.. icon_biggrin.gif

..io ad esempio vorrei farmi fare un Finnegan Replica,ma oltre ai dubbi di cui sopra c'è anche l'altra motivazione...
BBMary ha scritto:
(e se fatta bene a volte ti costa piu del casco stesso.... eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif )


eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif icon_confused.gif
 
12836043
12836043 Inviato: 28 Dic 2011 9:29
 

ovviamente le case costruttrici se ne tirano fuori da qualsiasi modifica fatta dal cliente... chi garantirebbe per un suo prodotto che è stato modificato da altri? è cosi per tutto.... anche per le moto in generale.... cambiare un componente non rovina la moto, ma la casa costruttrice e l'assicurazione si tirano fuori in caso di incidente perchè chi garantisce lo fa x qualcosa che sia stato collaudato e certificato....

chi fa caschi te li vende cosi come sono e te li garantisce, se cadi e si spacca paga per le sue colpe, ma se il casco è stato trattato, magari, con colori aggressivi, il casco sara piu fragile..... e nessuno si mette nei guai per una modifica fatta da altri....


è solo una questione legale... se l'aerografia è fatta con i prodotti giusti, che userebbe anche la casa madre, il casco non perde le sue qualità....
 
12836432
12836432 Inviato: 28 Dic 2011 11:43
 

Pienamente d'accordo sul fatto che se un'aerografia viene fatta con prodotti appositi, non credo che il casco subisca grosse alterazioni.
Vorrei però fare una domanda, magari ne sapete più di me.
Tempo fa avevo visto un servizio nel quale si vedeva che i caschi che troviamo in negozio, non vengono aerografati, ma le grafiche sono adesive.
Partendo dal precisare che il servizio non era un fake, vi risulta che sia così per tutte le marche...?? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12836545
12836545 Inviato: 28 Dic 2011 12:29
 

sicuramente l'hjc replica spies di un mio amico è cosi...adesivi con sopra il trasparente.
 
12836571
12836571 Inviato: 28 Dic 2011 12:36
 

robyracing46 ha scritto:
sicuramente l'hjc replica spies di un mio amico è cosi...adesivi con sopra il trasparente.


anche il mio suomi bayliss replica, e il mio arai replica schwantz. (quello vecchio, bianco rosso e blu).
 
12836959
12836959 Inviato: 28 Dic 2011 14:41
 

io credo che cambi da casco a casco..... ma non ne sono sicuro... una volta vidi un servizio su aldo drudi, mentre faceva un casco di rossi e se non sbaglio faceva prima delle stampe adesive e poi le applicava sul casco finendo il lavoro con del trasparente... ma magari potrei sbagliarmi....
lo dico perche non so se, tra fascia media e fascia alta di una marca, cambi la grafica.... io ho un k3 replica rossi e le grafiche sono adesive coperte con il trasparente.... l'effetto non è quello brutto dei caschi del lidl... così a occhio puo sembrare un'aerografia, ma guardandolo bene e in controluce si vede che non è aerografato... non so, pero, se nei modelli di top gamma la stessa grafica sia aerografata oppure no....

certo è che se si fa un discorso di deterioramento da vernice, bisogna farlo anche per le colle degli adesii... infatti è "vietato" tanto colorare quanto adesivare il casco.. questo perchè, come dicevo prima, la casa non si prende la briga di pagare per le cazzate fatte dal cliente e si esclude a priori... ma ovviamente, come per le vernici, anche per le decalc esistono sicuramente quelle piu aggressive e quelle utilizzabili....
 
12837775
12837775 Inviato: 28 Dic 2011 18:52
 

Una ragazza che conosco realizza grafiche per AGV, Lem e altri produttori e mi spiegava come:

- i caschi di produzione siano tutti realizzati con pellicole stampate (aggiungo anche gli Arai top di gamma, visto che ho un RX7 Corsair Edwards e lavoravo in un negozio che trattava Arai, nonchè X Lite, AGV e quant'altro.

- Il mio casco replica di cui sopra non è aerografato, bensì verniciato. Le aerografie sono un lavoro che necessita attrezzature e capacità specifiche, diverse da quelle necessarie per la verniciatura.
Nel caso ve lo steste chiedendo, per fare la leopardaure ho creato due maschere ad hoc su cui ho poi verniciato.

- La manomissione di qualunque prodotto (inclusa la riparazione degli pneumatici) non è mai garantita dalla casa produttrice per i motivi legali già espressi.
Il mito dei solventi degli adesivi è figlio della stessa ottica di tutela delle case: "se non è più che originale, non lo garantiamo".
D'altro canto, su un prodotto delicato come un casco (o come le gomme), chi si prende la briga di stabilire se le conseguenze di un incidente sono da imputare alla vernice, al mastice, all'adesivo etc.
 
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