alla fine del lavoro fatevi togliere , anche con un sovraprezzo, di solito un buon gommista non lo chiederebbe mai, la cera delle gomme appena montate.

come la tolgono?

ah, olio di gomito alla vecchia maniera
pensavo fosse uscito qualche pulitore chimico da spruzzare.

Ciao,
le ruote moto vanno equilibrate, in particolare l'anteriore dove abbiamo le maggiori sensazioni e feeling e quindi recepiamo eventuali vibrazioni, normalmente si equilibra in statica perchè la ruota anteriore è stretta e i due piani (interno ed esterno) sono quasi coincidenti. La posteriore non da' sensazioni alla guida anche se è squilibrata ma la si equilibra ugualmente per non dare problemi di consumo e alla meccanica

salve, ho letto con interesse domande e risposte ma vi chiedo...
è importante/utile/consigliabile fare una doppia equilibratura ???
ovvero prima equilibrio il solo cerchio per compensare eventuali colpi presi in precedenza.
poi monto il pneumatico e rifaccio l'equilibratura.
...

ciao, riprendo questo post perchè vorrei capire che equilibratura fare sulla mia moto, una suzuki gsx naked 750.
Il formato della mia gomma post, che sto per cambiare, è 170 60 ZR 17.
Statica o dinamica?
Qualcuno diceva che da 180 in su va fatta dinamica, io sono appena una misura sotto.
Grazie