er piu simpatico de li castelli te chiameno ao

sicuri che sia normale che la moto accesa al minimo mi da 14,5 volt la batteria e accelerando il voltaggio diminuisca a 13,8 ?

ciao a tutti ho una ninja 636 del 2006 che fa i capricci, con il tester vedendo i volt della batteria con motore spento batteria a 12,7 v , motore al minimo 14,5 v e aumentando i giri del motore piu o meno a 4000 la tensione cala a 13,8 invece di salire, ora vorrei sapere è possibile che la batteria stessa abbia problemi e quindi mi da questi valori o è il regolatore di tensione ? lo statore l'ho gia controllato in tutte e 3 le fasi sia la resistenza a motore spento che è 0,3 per tutte e 3 come da manuale sia la corrente alternata a motore acceso che è uguale per le 3 fasi: al minimo sui 20 volt e a 5000 giri circa 50 e passa volt come da manuale della mia ninja. c'è un modo per testare il regolatore di tensione ?

In partenza

Gt athena Sporting, stage 6 pro replica, rapporti malossi, 19 dell'orto, frizione e correttori originali

sale di giri ma un po a vuoto come se la frizione..... la cinghia è seminuova infatti partiva troppo alta nel variatore ho messo dei rasamenti siccome partiva come gia in seconda marcia

ciao, ho un problema sto smadonnando, devo tarare il mio sr r quindi blocco piaggio, sale di giri ma sembra che non li riesce a far attaccare sul terreno, non in modo eccessivo ma da fastidio. sono tarato con variatore malossi rulli da 5 gr, i rulli vanno bene quelli ho fatto molte prove( 6 gr parte sotto coppia, 4 gr strilla un casino e non va ) , mdc originale e frizione originale con mollette azzurre non so di che marca, consigli ??

il variatore non è montato male. comunque ora tanto è solo una prova, al limite se il rumore ci sta ancora lo rimonto, ma si può rimuovere e accendere quindi di pedalina come ho sempre fatto ?

ciao a tutti, allora io siccome ho il motorino d'avviamento rotto da tempo e non m'importa di aggiustarlo (accendo esclusivamente a pedalina) volevo sapere se il pignone di avviamento quello che sta nella trasmissione si può levare normalmente cioè lo sfilo e basta o poi dovrei fare qualcosa ?? o è un pezzo essenziale anche senza il motorino d'avviamento ? grazie

ciao , volevo chiedervi siccome il motorino dalla parte della trasmissione fa rumorini metallici sono sicuro che è il pignone di avviamento , esempio Link a pagina di Ebay.it a questo punto siccome io non uso il motorino di avviamento che è rotto e accendo solo di pedalina, volevo chiedervi se era normale che questo pignone di avviamento è normale che sia libero dentro il carter trasmissione cioè non fissato a niente, (si trova dietro il disco dentellato del variatore) , e se si può rimuovere tranquillamente o no e se no per quale motivo ? grazie anticipatamente

A ok e un altra cosa, siccome io delle parti ruvide cioè di materiale non liscio come le plastiche ma come ad esempio il retroscudo le avevo già verniciate di nero con bomboletta acrilica e adesso quei pezzi li dovrei fare con bomboletta sintetica può succedere qualcosa ??

perchè ?

ciao a tutti, devo preparare il motorino alla verniciatura, so che la prima cosa è scartavetrare , siccome ci vorrebbe troppo a scartavetrarlo a mano con la carta abrasiva ad acqua, potrei scartavetrarlo prima con la carta abrasiva a secco sulla mola del trapano x esempio con la 250 almeno lo farei nel giro di un oretta e poi rifinire a mano con quella ad acqua tipo la 400 e l'800 ?? grazie anticipatamente

Ah e un ultima cosa queste basta cambiarle alle originali cioè posso farlo anche da solo giusto ?

Ok grazie mille veramente !

ah asp ahahahhahaha scusa ho rimesso lo stesso link di prima eccolo il link che intendevo : Link a pagina di Ebay.it

ma come guarda che c'è scritto se scorri in giù, : " Le lampadine sono ottime per chi non ha intenzione di montare un kit xeno aftermarket però non rinunciare alla visibilità notturna che garantisce molta più sicurezza. "

tipo queste per sr r vanno bene giusto ? Link a pagina di Ebay.it

ah ok e sai per caso dove la posso trovare per l'sr siccome le lampade dei fari sono introvabili sono modello h8 35 w, anche su internet, grazie

Non esistono quelle finto xeno ??

ciao a tutti, volevo sapere se queste lampade vanno bene sul sr r (o factory) e se queste si posso sostituire alle originali o si deve montare proprio tutto quel kit che qui non è compreso ? ecco il link Link a pagina di Ebay.it Grazie

Devo controllare solo sul tubo che esce dalla testata ??

Ma le tacche del raffreddamento me le segna

ma l'acqua nella vaschetta resta costante? o si abbassa di livello? Guarda non lo so, non l'ho visto

Ragazzi da poco mi fa così appena lo accendo me la fa un pò però dopo 3-4 minuti non me lo segna più, come vedete s'illumina il triangolino con il punto esclamativo e lampeggia il segno delle tacche del raffreddamento. ho provato già a mettere acqua nella vaschetta ma lo fa lo stesso, qui c'è il video per farvi capire come mi fa Link a pagina di Youtube.com aiutatemi, grazie

ok e come capisco se può essere il relè rotto o no ??

Scusa l'ignoranza ma cos'è il relè ?

Ma comunque si vede cioè non è dentro a niente ??

ok allora ragazzi ho controllato i fusibili funzionavano ma cambiati per sicurezza tutti e tre, poi ho visto la batteria e si a dir la verità è ossidata sugli attacchi positivo e negativo ma comunque luci frecce spie sullo schermo stop clacson funziona tutto e scusate l'ignoranza ma dov'è il motorino d'avviamento sull'sr r del 2008 ?? proprio non lo trovo

ciao a tutti, ho delle domande da farvi, ho un sr r del 2008 blocco piaggio (a carburatore) con il 70 base, vorrei farlo accendere di elettronica perchè sono stanco con la pedalina, però vorrei sapere se il problema riguarda la batteria o il motorino d'avviamento, quindi come capire se è la batteria o il motorino d'avviamento ?? se vi può essere utile quando accendo elettronicamente non fa nessun rumore, neanche di come quando ci prova ma non ce la fa, e non mi dite che è normale perchè ho il 70 perche quello non è, molti miei amici hanno il 70 e lo accendono tranquillamente. ho sentito parlare della massa del circuito d'avviamento e ruote libere ma di queste cose non sono molto pratico, ditemi voi . Grazie in anticipo

Scusate per l'OT ma adesso è ancora acceso ??