Ciao a tutti! Uso un phantom f12 da molti anni ormai e l'avevo preso usato sui 14000/15000km, il vecchio proprietario non fece nessuna modifica e lasciò tutto originale, sui 19000km modificai il gruppo termico e misi un top nero 70cc, un carburatore 19 dell'orto, un multivar malossi ( e non ricordo se il meccanico ha cambiato anche l'albero motore o ha lasciato l'originale). Poco tempo fa a 29000km ho ricomprato lo stesso variatore e lo stesso gruppo termico e l'ho montanti. Adesso sono a 30000km e mi è sorto questo dubbio dell'albero motore. Possibile che abbia 30000km? Se invece è stato cambiato a 19000km adesso ne avrebbe 11000km posso andare tranquillo?

Ok grazie mille per la risposta e per la spiegazione!!

Salve a tutti è la prima volta che scrivo una domanda quindi se ho sbagliato qualcosa non uccidetemi perfavore! Poco tempo fa ho cambiato il pistone e sto facendo un rodaggio di 300km, adesso sono a 240, per i primi 100km sono andato sui 40/50 km/h e verso i 200km lo sto tenendo più sui 50/60km/h e ogni tanto l'ho tirato a 80km/h ma non sono mai arrivato sui 90 perchè onestamente ho ancora paura. Il problema è che appena parto devo fare la salita del garage di una decina di metri ed è bella ripida, ovviamente lo scaldo per qualche minuto prima di partire, però sento che il motore si sforza per 6/7 secondi. Secondo voi questo può danneggiare il rodaggio?