Dimenticavo di dire che non è mai stata utilizzata in pista e il cambio funziona bene nonostante i problemi noti del modello. Ho notato solo che la moto arrivata oltre i 12k giri fuma un po' di bianco dallo scarico, il proprietario si è giustificato dicendo che era ferma da parecchio.

Ciao a tutti, sono nuovo sul forum, volevo chiedervi un consiglio. Di recente sto cercando una ninja 636 05/06 che è da diversi anni il mio modello prediletto. Attualmente ho trovato un signore che me la venderebbe per 2200 euro. La moto non è mai stata incidentata e le carene sono perfette (c'è solo un graffio sul codino e mi costerebbe circa 60 euro prenderlo nuovo) e il motore gira bene. È stata eseguita una sostituzione di catena corona e pignone circa 3k chilometri fa e insieme vende anche uno scarico completo laterale HP corse (bruttino esteticamente a parer mio). Quello che giustifica il prezzo così basso sono i 73.500 chilometri che ha percorso... Secondo voi anche andando a considerare 1500 euro per la sostituzione di fasce/bronzine e alesaggio monoblocco + sedi valvole ecc.. mi converrebbe? (Considero 1500 euro perché sono figlio di un proprietario di due auto officine e una rettifica quindi pagherei solo la manodopera per lo smontaggio dei pezzi e i lavori di rettifica ...