Ma "l'officina autorizzata" ti ha comunicato, prima di montarlo, che il pezzo non era originale? Mi chiesero quale volessi montare delle 2 e scelsi di montare quella non originale (costato solo il pezzo 180 euro,mentre quella originale costa 350)perché a loro dire erano uguali tranne che per il prezzo. Molle e massette sono personalizzabili ma se non sai come erano le originali brancoli nel buio in ogni caso. Richiamai l'officina autorizzata e mi dissero di riandare da loro (sono distanti circa 30 km di sola andata da dove abito) per vedere quali modifiche già ci sono (comprai l'auto usata da un privato) e poi prendere un ulteriore appuntamento per la nuova modifica. Quindi dovrei fare 4 volte la strada a massimo 55 km/h con questo caldo senza il climatizzatore per poi sentirmi sparare cifre enormi anche se in pratica sono piccoli lavoretti loro li fanno pagare l'ira di Dio (nella mia zona ci sono solo 2 rivenditori ufficiali Aixam che hanno anche officina,i meccanici comuni n ...

Cambiare il correttore di coppia con uno migliore? Anche se probabilmente non sarà facile perché quelli ideati per gli scooter 50cc non vanno bene, le microcar sono 500cc diesel quindi con una coppia massima sensibilmente superiore ad un 50cc 2t Non mi conviene far sostituire nuovamente il correttore di coppia,l'originale costa circa 350 euro e bisogna aggiungere la manodopera,sinceramente non mi va di tirare fuori altri soldi dopo poco tempo. La macchina accelerando a folle i giri li prende tutti come faceva prima,è quando arrivi ai 55 km/h che non si vuole schiodare da intorno questa cifra, mi dà l'impressione come se non si mettesse la marcia successiva in un'auto con cambio manuale,cioè il motore va su di giri ma la velocità non aumenta. Chiedevo se si potesse modificare il pezzo che già vi è montato;negli scooter il correttore di coppia si può modificare,oltre al variatore principale?

Anni fa avevamo un officina e ne ho viste diverse incidentate. Credimi, non ti ci vuoi schiantare a 80km/h, ma nemmeno a 70 Ci sto attento ma sinceramente andare a 55 all'ora intralcio solo il traffico,soprattutto quando vado su strade statali o provinciali dove tutti mi suonano dietro non è che sia molto bello. La tenevo quaso per 2 anni che arrivava a 85(però andavo massimo a circa 70 km/h) e non mi sono mai capottato o avuto incidenti,ovviamente usavo queste velocità solo su strade fuori paese. Cosa potrei fare per arrivare a 75-80 ? (ovviamente non a 100 e passa dato che rischierei seriamente di farmi male o di rovinare la meccanica,è pur sempre un'auto che nasce per andare a 45)

Salve a tutti,ho un'auto 50 diesel,modello Aixam dell'anno 2018,motore kubota z482 e avrei un problema. Premetto che queste macchinette hanno un cambio automatico Comex e hanno un sistema di trasmissione composto da un variatore principale lato motore,una cinghia e un correttore di coppia (lo stesso sistema degli scooter).Qualche mese fa ho fatto sostituire da un'officina autorizzata il correttore di coppia,cioè il variatore che va sul cambio (chiamato anche puleggia condotta o "frizione"),poiché quello che prima vi era montato era usurato e produceva un fastidioso rumore metallico. La macchina prima di questa riparazione arrivava anche a 85 e aveva un'ottima ripresa,ora però va massimo 55,tirandole il collo al massimo 60,però non si sente più il rumore metallico. Il meccanico mi ha detto di averne montato uno nuovo ma non originale e ho sentito che montandone uno non originale si perdano quei 7-8 km/h ma io ne ho persi circa 30. Non so se possa centrare qualcosa ma ho percorso poco me ...

anche un pò di meno, secondo me il servofreno è già grasso che cola, non infilerei altro in questi mezzi. Un motore kubota diesel agricolo è virtualmente eterno se mantenuto bene. nel senso che dura più del telaio, basta leggere il manuale e fare cosa c'è scritto quando va fatto. Ammesso e non concesso che nessuno abbia pacioccato con la mandata gasolio, la centralina, lo scarico eccetera. Il mio vicino di casa ha montato lo scarico a trombetta: fuma nero, rompe le p** e... l'ho cronometrato ai 40 kmh in discesa. Ciodetto, chiedi quanto può durare ancora la tua macchinina, senza dire se il motore parte/ha problemi/fuma/mangia olio/consuma, se gli ammortizzatori sono a posto, se ci sono giochi fra le parti, se ci sono cigolii, se le guarnizioni chiudono.. Insomma, non ne possiamo sapere abbastanza per risponderti. Ovviamente quando farò 18 anni prenderò una macchina vera,parte subito anche al freddo,non consuma olio o acqua.Però ultimamente ho avuto vari problemi sulla tra ...

Il tuo motore è 400 cc lo so,quindi a quanti km posso arrivare prima di avere grossi problemi?Lo chiedo perché devo tenerla ancora per poco meno di 2 anni dato che poi farò 18 anni e prenderò una cilindrata maggiore e quindi volevo sapere se può resistere o è meglio che la cambio ora,eventualmente quanto costerebbe rifare il motore?

Salve a tutti,so che è un forum di moto ma non sapevo dove chiedere.Ho una macchina 50 diesel (quelle con patentino am) Aixam anno 2018 con motore kubota e ho sui 35.000km,secondo voi sono tanti?secondo voi a quale chilometraggio potrei arrivare prima di avere grosse spese da fare se ben tenuta?(non solo sul motore ma su tutta la meccanica intendo)

A breve dovrei fare l'esame del motorino 50 a cambio automatico.Mi servirebbero alcuni consigli per riuscire a essere promosso,avrei alcuni dubbi sulla questione della freccia a sinistra nelle rotatorie,quando devo far vedere all'esaminatore che guardo lo specchietto(ho solo quello obbligatorio a sinistra)e invece quando devo far vedere che mi giro dietro a guardare?Grazie in anticipo

@psycho91 ma se lo specchietto a destra non lo ho,devo girarmi prima di spostarmi a destra proveniendo dall'anello interno della rotatoria?

@loller su strada a che altro devo stare attento durante l'esame per riuscire a passare?Prima di partire oltre a regolare lo specchietto,devo anche azionare le frecce,clacson e luci anche senza che me lo chieda l'esaminatore?

All'esame della patente del 50,lo scooter dell'autoscuola ha solo lo specchietto obbligatorio a sinistra.Nelle rotatorie a due corsie(o anelli)se devo prendere una delle uscite di sinistra,dovrei mettermi nella corsia interna,per poi spostarmi sull'anello più esterno,ma non avendo lo specchietto destro non posso vedere se qualcuno viene proveniendo dalla corsia esterna per evitargli di tagliargli la strada.Devo mantenermi sulla corsia di destra sempre,accendendo la freccia a sinistra se devo uscire a sinistra?Oppure devo girarmi prima di uscire dall'anello interno?

E precisamente nelle rotatorie ad una e a due corsie le frecce come devo azionarle?

@boosterinolc @Abyssinian ma quali sono i motivi per i quali bocciano di più?Quali sono gli errori assolutamente da evitare?E quali sono gli errori su cui gli esaminatori chiudono sempre un occhio sopra?

@boosterinolc altri consigli ce ne sono per essere promosso?Un'altra domanda ma è vero che il giro su strada dura appena 10 minuti?

@boosterinolc il foglio rosa mi scade il 7 luglio,ma con la vespa lx50 è più semplice fare l'esame o è più complicato?Ma se dovessi buttare giù un birillo vengo bocciato o me lo fanno solo rifare sul momento?Un'altra domanda ma è vero che se scade il foglio rosa lo si può rinnovare per altri 6 mesi prima di perdere la teoria?

@boosterinolc nel percorso della patente am c'è lo slalom,l'otto,corridoio stretto e frenata di precisione;non c'è nessuna prova veloce e lenta.Per tutti gli altri percorsi come devo fare?Finora ci sono andato solo una volta ad esercitarmi(mi portano lì quando hanno gli esami per gli altri e dopo che tutti hanno finito mi fanno esercitare)e ho provato solo lo slalom(della patente a1 perchè era montato solo il percorso della a1 ma non quello della am) perchè era la prima volta che guidavo un motorino ma comunque mi sono trovato abbastanza bene,secondo te altre 2 volte bastano per saper superare l'esame?Ma tu l'esame dove lo hai fatto?

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Dovrei fare l'esame di guida della patente AM usando il mezzo della scuola guida che è una vespa lx50 4t a cambio automatico(ancora non ho un mezzo mio e dopo aver preso la patente mi compro lo scooter).Per superare la prova nei birilli quali consigli ci sono?E su strada a che devo stare particolarmente attento per essere promosso?Un'altra cosa lo scooter ha il tachimetro rotto che non mostra a quanti km sto andando.Ma nelle rotonde a una corsia se non esco alla prima uscita devo mettere la freccia a sinistra e poi a destra superata l'uscita precedente a quella che devo prendere?Qualcuno di voi ha fatto l'esame alla motorizzazione a Caserta ed è stato semplice?

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Devo passare l'esame pratico per la patente am(quella che si prende a 14 anni),non ho un mezzo mio ma dato che vado alla scuola guida,ogni tanto mi portano (quando hanno esami per altri)a farmi esercitare con lo scooter.Ieri ci sono andato per la prima volta a provare lo scooter(lo stesso che userò per l'esame) e mi è stato abbastanza facile guidarlo,lo scooter è una Vespa LX 50 4T cambio automatico.Di birilli ho provato solo lo slalom perchè il percorso per il 50cc non era montato dato che non c'era nessuno che stava facendo la patente per il 50.Per fare bene tutti i percorsi con i birilli quali sono i consigli,soprattutto per il mezzo che devo usare io per l'esame?Sulla prova su strada a che devo stare attentissimo per passare?Nelle rotonde devo accendere sempre la freccia a sinistra se devo uscire a un uscita che non sia la prima(in questo caso metto la freccia ...

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Ho il foglio rosa e dovrò fare l'esame pratico(che svolgerò su cambio automatico)per prendere la patente AM(quella per i ciclomotori);io vado a scuola guida e farò delle guide con lo scooter,da solo non posso esercitarmi perchè ancora non ho il motorino.Per fare bene i percorsi con i birilli,che consigli ci sono?E la prova su strada quanto dura all'incirca?A quali cose devo stare particolarmente attento per passare?Prima di avviarmi su strada l'esaminatore può chiedermi di misurare l'olio o di leggere le scritte sugli pneumatici?E qualcuno di voi ha fatto l'esame per questa patente o per altre patenti per scooter o moto alla motorizzazione a Caserta?

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Ho il foglio rosa della patente am(quella per i ciclomotori)da una settimana,per superare l'esame pratico(che farò su uno scooter a cambio automatico) che consigli mi date per essere promosso?Le rotonde a una e a due corsie come le devo affrontare?E per fare bene i percorsi con i birilli?Un'altra cosa ma la prova su strada quanto dura più o meno?Al momento non ho modo di esercitarmi da solo con uno scooter perchè ancora non lo ho,farò delle guide con la scuola guida.

Agli inizi di gennaio devo fare l'esame teorico della patente am e ho alcune domande:l'esito dell'esame(cioè se sei promosso o bocciato)si sa appena chiudo la scheda d'esame o se no quando?Se mi porto qualche bigliettino con delle risposte già pronte riesco a sbirciare un pò o è impossibile,mi è stato detto che nell'aula ci sono le telecamere,è vero?Voi come consigliate di organizzarmi per ripetere per l'esame? Ora ho anche due domande sul foglio rosa,la macchina 50 la posso guidare anche da solo(abito in un piccolo paese assolutamente non trafficato)?Il foglio rosa dopo quanto me lo danno?

Dovrei comprare un liberty s 50 IGET (ultimo modello nuovo) ed ho alcune domande :1) per chi lo ha come si trova? 2)che modifiche posso apportargli per farlo arrivare almeno a 65 km/h ? 3)il vano sottosella come si apre? E il cassettino che sta nello scudo anteriore? 4) che manutenzione devo effettuargli e ogni quanto ne ha bisogno? 5) da qualche problema la carrozzeria e la meccanica?

A breve dovrei comprare un liberty 50 nuovo e ho alcune domande: che modifiche posso fargli per farlo arrivare almeno a 65 km/h ? Il vano sottosella come si apre? Chi lo ha o avuto consiglia di comprarlo? Per fargli fare un pò di più rumore che devo fare?

Ho appena 14 anni e dovrei comparmi uno scooter 50cc. Devo ancora prendere la patente am (che prenderò da privatista). Quale scooter mi consigliate? Ne vorrei uno con molta accellerazione 2 tempi,con una buona autonomia e con un ampio sottosella (in famiglia lo vogliamo prendere nuovo non abbiamo un limite di budget). Io stavo pensando di prendermi il Piaggio Nrg Power 2t a liquido nuovo, è un ottimo modello o c'è di meglio? Specifico che abito in un piccolo paese di 6000 persone