La parata delle luci??? i'm loving it

Presente come tutti gli anni

Finalmente per me un edizione completa!!!! organizzazione esemplare, ringrazio per l'accoglienza Nazzina e Burn (papà e mamma compresi eh...), un grande vaffa al mio superamico edo che ha approfittato della mia buona fede per rifilarmi 20 biglietti i della lotteria , saluto tantissimo Enrico64, Mario e Claudio (eggersi) che ogni volta vedo sempre con estremo piacere....La location è favolosa, Elena del kinka è davvero gentile e non ci ha fatto mancare nulla permettendoci di occupare il bungalow fino alle 14:30 solo per lasciare i bagagli!!! Uno special thanks al mio gruppo di seduta (che sia bar, piscina o ristorante poco importa..) Alessandro, Paolo, Gigi, Teresa, Ernest e Lavinia) ....non ho mai fatto così pochi km come con voi!!! vi amo quando aprono le iscrizioni 2013???

avrai mica paura di due nuvolette ... mai e poi mai! col fresco (ddo) si viaggia meglio! e poi ho appena montato due bei fendinebbia che devo testare come si deve

Qui a Lasnigo (co) il cielo è nero come la notte e tira pure vento forte ..................condizione perfetta per partire

ciao Piesse!!!!! domani seraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

non vedo l'ora.....

........vero............. ciao mitico, a venerdì

Ciao dottor Enrico!!!! non ci si vede dal sestriere 2010 eh!! a fra poco..

una notizia che fa stringere il cu...!!!

Ciao ragazzi dal lontano Abruzzo io ci sto facendo un pensierino faresti solo bene

era ora!!!!! il mini assaggino dello scorso anno mi ha davvero convinto!

Quest anno mi sparo il pacchetto completo senza "se" e senza "ma"

pragelato è previsto anche quest'anno??

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ non avendo un'account sul tiga posto le impressioni rilevate da mio papà Ecco i Bridgestone BT-023 Battlax dopo oltre 15.500 (quindicimilacinquecento) km. percorsi sulla mia Suzuki GSF650SA Bandit (ABS). L'anteriore è ancora ben lontano dal limite mentre il posteriore sarà subito sostituito con uno nuovo. Buon nuovo BT-023 a tutti !!! p.s. nel corso del mio ultimo motogiro di ieri (700 km circa) il pneumatico post è deteriorato sino a diventare come in foto, alla partenza sia pur minimi, erano presenti tutti i solchi. Link a pagina di Img255.imageshack.us Link a pagina di Img708.imageshack.us in sostanza mi sento di consigliare queste coperture dal momento che garantiscono prestazioni ottimali senza particolari picchi di decadimento sino alla fine, garantendo inoltre parecchie migliaia di km in più ris ...

eccomi....sono qui....il GRANDE assente Purtroppo il periodo è quello che è e mi rammarico parecchio per aver perso un giro che avrei voluto fare....8 anni di sardegna in auto e mai una sola volta in moto bravissimi e bellissimi solo una cosa.............................. . . . . . . ..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. Link a pagina di Img845.imageshack.us ma è mai possibile che tu ti debba SEMPRE fermare in mezzo alla strada???????

mah, mi fa specie leggere che chi ce l'ha parli da raffinato collaudatore che riesce a descrive con finezza le differenze di reazione della moto al semplice pigiare sul pulsante magico. ma quale finezza ci può essere in un sistema che ti impone 3 e solo 3 differenti impostazioni? il sistema manuale ti consente innumerevoli regolazioni sia nel precarico che nell'estensione. così riesci veramente a trovare l'assetto migliore. ma veramente tra me che peso 75 kili e il mio socio che ne pensa 95, non c'è veramente alcuna differenza di reazione dell'assetto avendo la stessa regolazione? e la moto è sempre perfetta? io qualche dubbio ce l'avrei. ok, io "perdo" 10 secondi del mio prezioso tempo per girare la manopola, ma forse posso dedicare 700 euro a qualche causa migliore. ci dicono che tutta questa elettronica fa più intelligente la moto, ma a mio parere anche più c******e l'uomo che la guida. se vuoi spendere 700 euro per una causa migliore sei libero di farlo e sicurament ...

e aggiungo...che a differenza della 1100, con questa (se il motore è in ordine) non dovrai rabboccare olio tra un tagliando e l'altro in quanto non ne consuma o ne consuma in maniera irrisoria

tra l'altro un rientro in grande stile, gran bella motina l' er6n, ma comunque la cosa importante è il ritorno del cavaliere

presente per la prima volta ma nella modalità sbagliata.... solo poche ore.......Poco tempo per apprezzare la bellezza di questo evento ma abbastanza per organizzarmi sui 3 giorni per l'anno prossimo Complimenti davvero a tutti quelli che hanno ideato e reso possibile questa manifestazione uno special thanks ai miei amici ritrovati ...chi sa...sa

Sarebbe bello, ma voi partite di sabato e di fare la strada sabato x poi avere solo il tempo x tornare a casa, non mi va tanto. L'ideale sarebbe prendermi il venerdi di ferie, ma la vedo dura Ovviamente si dormirebbe in tenda. Per questa sera ti so dire qualcosa. Ciao l'importante è trovarsi oltretutto se tu vai su di venerdì ti fai la mega grigliata e comunque sabato per un pezzo torniamo insieme

Nessuno parte dal Veneto..... perchè mi sta passando per la testa l'idea di venire anch'io, magari dal Venerdì. O è troppo tardi??? dal veneto non so...ma da milano io ed ernest dai dai vieniii

Che bella Complimenti Enry Ha una linea ''pulita'' come piace a mè! he he he..ti riferisci percaso alle linee "affaticate"delle mie precedenti??? Grazie roby, questa cerco di tenerla nella maniera piu sobria possibile

A gentile richiesta da parte dell'esimio Mod lukino ecco la mia terza RT. Come le precedenti, ma in maniera piu' discreta,anche questa è stata "restylingzata" in modo da essere la mia special APPENA ARRIVATA Link a pagina di Img193.imageshack.us Copri Strumentazione GT Link a pagina di Img585.imageshack.us Bilanceri Satinati Link a pagina di Img835.imageshack.us Tappo Olio con Chiave Link a pagina di Img842.imageshack.us Prolunghe Fiancate Link a pagina di Img713.imageshack.us Paracilindri Tubolare Link a pagina di Img28.imageshack.us Termometro Analogico (MEGLIO DEL TAPPO NERO!!) Link a pagina di Img801.imageshack.us Sguardo Magnetico Link a pagina di Img560.imageshack.us e gran finale FRECCE Z4 REBB STYLE Link a pagina di Img52.imageshack.us

la descrizione dell'asc bmw riportata da johnnie è obiettiva....il sistema bmw ti puo' dare una mano ma è ben lontano dal perdonartele tutte........personalmente lo ritengo un'accessorio "inutile" perchè a mio avviso con queste caratteristiche il suo supporto è davvero troppo limitato nelle situazioni in cui veramente serve. Detto questo, sicuramente, meglio un'aiuto in più che uno in meno e visto che me lo sono trovato (moto usata) va bene così, ma se dovessi ricomperare bmw, i 400 euro del pacchetto (comprensivo dello sfizioso rdc) probabilmente li risparmierei.

Ciao Enrico, trovo strano quello che ti è capitato perchè è noto che l'ASC BMW agisce in modo dolce, forse eri in una condizione davvero estrema anche per il dispositivo, come quella che hai descritto in cui hai dovuto accelerare sulla lacca colorata bagnata che i comuni sono così gentili da dipingere sulle strade cittadine. Edo ciao grande edo, ho fatto anche un'altra prova.....sulla pavimentazione del box (cemento liscio) ho accelerato e mollato di colpo la frizione, la moto strattona con una sorta di meccanico on off fino a che non prende trazione, ma l'effetto è tutt'altro che dolce farò fare un'ulteriore controllo ma la diagnosi non dava alcun malfunzionamento....

proprio bagnato no, diciamo che l'asfalto era umido, ma come t'ho già detto ho sentito il taglio dell'alimentazione che è stato molto soft nel senso che non mi ha messo in difficoltà come hai riportato tu, semplicemente la moto non ha ripreso velocità come mi aspettavo. meglio così, se mai ti dovesse capitare di testarlo in situazioni piu' critiche come appunto una curva o un cambio di direzione in accelerazione fammi sapere come si comporta. grazie, ciao Enrico

niente regolazioni, posso solo attivarlo/disattivarlo ti è mai capitato di doverlo sollecitare sul bagnato o su terreni sdrucciolevoli aprendo il gas?

a questo punto io lo disattiverei e amen, se non posso fidarmi di un dispositivo è meglio non averlo. come dici tu, in questi casi conviene affidarsi al polso e all'esperienza giusto per sapere, anche il tuo è pre-impostato o puoi regolarlo?

sinceramente è strano il comportamento che hai descritto, sulla mia k l'ho sentito entrare in funzione solo una volta in uscita di curva tagliando l'alimentazione in maniera "gentile" ora non so se la taratura sui due modelli sia diversa, ma certo dopo questa esperienza io andrei alla bmw per un controllo Ciao, il sistema è ok, nel senso che in occasione di un recente tagliando ho espresso le mie perplessità a riguardo ma la verifica non ha riportato alcuna anomalia. puo darsi che l'asc fra i nostri 2 modelli (il tuo è decisamente più recente) abbia delle tarature differenti perchè il mio è davvero imbarazzante in condizioni critiche, in condizioni ordinarie è sicuramente meno brusco peccato però che la sua massima efficacia dovrebbe averla in condizioni di rischio aumentato... Fortunatamente proveniendo da un'hayabusa m.y. 2001 a carburatori, questo mi ha portato ad avere una sensibilità extra sulla manopola del gas in condizioni di scarsa aderenza, credevo di avere un pò ...

Di recente ho acquistato una R 1200 RT con tutti i fronzoli (pacchetto touring _ safety pack _ pacchetto touring 3) tra i vari vi è pure l'ASC che, in "teoria" dovrebbe intervenire in condizioni estreme per evitare lo slittamento della ruota motrice con conseguente perdita di controllo della moto. Dico "in teoria" perchè da gennaio a questa sera, mi era entrato solo in accelerazione sul pavè tagliando l'accensione dal momento che la ruota saltellando perdeva aderenza. Fin qui tutto bene, se non che, gia sull'asciutto mi aveva lasciato perplesso perchè, in occasione di una ripartenza con fondo sabbioso, la moto partiva vistosamente a scatti alternando mini slittate a tagli d'accensione con una grossolanità paragonabile ad un voluto on-off manuale dell'acceleratore..... vabbè..... Il top l'ho toccato questa sera, tralasciamo che in italia siamo in uno dei pochi paesi definiti "civili" dove la segnaletica presente sull'asfalto e' "laccata" e quando piove diventa di una pericolosità in ...