Ragazzi ho questo dubbio perchè non vorrei spendere troppo troppo ma avere comunque buone pastiglie sia all'anteriore che al posteriore. Quali mi consigliate?

Scusate per l'errore della vite del massimo comunque c'è bisogno di cambiare i getti? Comunque mi pare di aver letto bene e il pignone era da 12. Comunque avete idea si dove si possa trovare il vetro blu della machera? vedo un sacco di motard cosi ma non ho idea di dove si possa prendere

Come vi sembrano i rapporti 12-42 per il tm motard? Inoltre dato che si avvicina la stagione calda e l'aria diventa più rarefatta ingrassando la carburazione si devono cambire i getti o basta agire sulle viti del minimo e del massimo?Di solito come la regolate?Inoltre mi sapete dire dove posso trovare il vetro blu della vface?

Ok grazie!!il minimo è abbastanza semplice da regolare peró volevo chiedere conferma perchè mi manca l'esperienza da meccanico vero😂.Comunque grazie!!!

Ragazzi il mio tm non tiene il minimo da quando è stato ricarburato e vorre i sapere come operare al meglio per regolarlo(sono abbastanza protettivo😁).Inoltre per carburare quando torna il caldo mi serve smontare tutto il carburatore e cambiare i getti?Scusate la domanda ma è da poco che ho a che fare con le moto, so abbastanza cose ma mi manca l'esperienza pratica.Grazie!

Ok grazie avete confermato le mie idee rassicurandomi!Unica cosa:a gas costante maturalmente non devo stare ma si puó stare a giri costanti a medi regimi?Sinceramente a me viene la necessita di cambiare non so perchè.Inoltre voi il filtro lo pulite con benzina o con prodotti particolari?

Io freno motore infattj non ne uso e quando lascio il gas tiro la frizione a meno di non essere in curva. Assolutamente non lo uso in tangenziali ma quando c'è una strada dritta come mi devo comportare?(so che sono domande babbe ma le faccio per essere più sicuro visto che anche se la so guidare non ho l'esperienzq di chi ha la moto da tanto tempo)Quindi non è consigliabile andare costanti nemmeno a medi giri?Per esempio su un rettilineo io lo tiro per poco poi lascio e vado di sesta a medi regimi.Gli fa male?

Salve a tutti,posseggo da tre settimane un tm 125:innanzitutto mi sembra di trattarla abbastanza bene,la faccio scaldare per un pó e non tiro mai a freddo e quando faccio una tirata chiudo il gas ma do qualche sgasata per far arrivare miscela.Quello che mi chiedevo era se è vero che non si deve usare il freno motore e soprattutto consigli generali su come usare la moto:sebbene io sappia le regole generali mi vengono dubbi poichè la voglio tenere nel miglior modo possibile.È vero che la moto non deve essere tirata su strade dritte? Inoltre le fa male andare di sesta(in strade veloci)per non andare sempre ad alti giri?Grazie di tutto e datemj consigli!😄

Tagazzi la yz è una moto racing da cross,lo so,ma ha i supporti per montare gli specchietti?Inoltre il freno anteriore non è un po' troppo piccolo visti i 36 cavalli(anche se pesa 86 kg)?Mi hanno detto che è una moto maneggevolissima e va bene ai bassi medi e alti quindi ci stavo facendo un pensierino visto anche che ha motore giapponese.

Questo non posso dirlo ma non penso comunque che raggiunga certe velocita perche pure io sapevo che non è eccezionali.

Grazie kaza infatti sapevo che il gps non è molto preciso(la velocita l'ha presa col gps).

Ragazzi mi è venuta una piccola curiosita su quale dei due vada di piu.Io oensavo nettamente tm ma poi ho visto il video di uno col dt e il 110 che fa vedere di fare 152,mi è venuto quindj il dubbio.Pura curiosita

finalmente dopo tante perioezie ho trivato il tm che fa per me,unica cosa monta le paioli che sono inferiori alle marzocchi...voi minsapreste dire qualcosa su queste forcelle?

No non voglio fare l'esperto infatti pure io ho detto che le ohlins sono sprecate...comunque è 2000 euro e lo porto da un rivenditore tm che mi cambia la pancia(ammaccata ) e mi mette blocco chiavi(lo so che è inutile pure io ho fatto partire la moto di un mio amico con un cacciavite ma serve come incentivo a non rubarla), contachilometri,ruote motard (oltre che dare una controllata al motore e tarare le sospensioni per farle diventare piu dure e da strada).Tutto questo per 300-400 euro.Come vi sembra?

No lo so che erano marzocchi peró sono molto ansioso perche voglio prendere una buona moto ed essere certo di tutto perchè questa mi accompagnera per tutta la vita se non la rivenderó(e comunque so che segnerà il mio passaggio dalle "motine" alle moto )!!Tu quindi me le consigli?Per un 125 penso che le ohlins siano sprecatissime(anche con questo 125) inoltre le marzocchi compaiono anche in moto di cilindrata superiore. PS:per tutta la vita intendo che me la torre anche quando avro moto di cilindrata superiore.

Salve a tutti,devo comprare un tm del 2005 a 200 euro con mono ohlins e forcelle andreani ma mi è sorto il dubbio sulla bontà di queste ultime(ma sono per caso le marzocchi perche ho trovato "gruppo andreani-marzocchi),ritenete che siamo delle buone forcelle?

No,non ha l'omologazione motard e in base a quanto ho letto qua Link a pagina di Mototouronoffroad.it basta che la casa costruttrice monti sullo stesso tipo di moto misure diverse cosi che io sia in regola aggiornando il libretto.Che ne pensi?🤔 Comunque non capisco perche non risponde piu nessuno prima quando postavo un topic mi avrebbero risposto subito.Ah comunque hai visto che ho deciso? Ho deciso in base alla disponibilita territoriale(neologismi semantici🤓) visto che ho un rivenditore tm vicino...naturalmente la prendo usata con motore completamente nuovo(devo rodarla😢)perche non mi pice far spendere troppi soldi ai miei genitori,già mi sento viziato per il solo fatto di stare per prenderla.Da quando ci siamo lasciati ho imparato un bel pó di cose😍

Ciao ragazzi vorrei sapere che procedura devo fare per poter cambiare le ruote da enduro a motard in modo legale.Ho letto che dal 2015 è piu facile poiche non c'è bisogno del nulla osta ma basta che il numero delle ruote sia compreso nei nuovi modelli.Ora io ho letto questo in un forum auotomobilistico mi sapreste dare conferme?

Qualcuno puo rispondereeeeee???!!inoltre sapete se ha il galleggiante nel serbatoio?

Qualcun altro potrebbe darmi pareri(non perche non considero inkreative ma perche voglio sentire anche opinioni diverse).Inoltre i tm del 2000 hanno le frecce e gli abbaglianti?😂

Era perche ho scoperto che ha le ohlins e poi volevo metterlo nella giusta categoria per avere piu pareri(se vai a guardare ho chiesto di chiudere quel topic)

Ragazzi ho trovato un tm del 2000 con motore frizione freni e molte altre cose nuove.Le sospensioni sono ohlins e costa 2000 euro.Voi mi consigliate di prenderlo?

Non voglio lasciare questo topic nella sezione sbagliata

Link a pagina di M.subito.it Questo come ti sembra?il prezzo lo farei scendere ma come sospensioni e freni cone sono?le paioli non le conosco...🤔

Azzo...io non so piu che fare!!!!non so se prendermi il tm di qua a 2000 con motore nuovo sospensioni ohlins(che sono regolabili giusto?) o questo wr o altro...ma fino a fine aprile cerchero!!!

Hai ragione nemmeno questa ha l'omologazione!!!!Scusa ma l'omologazione si vede dal libretto giusto?

Allora avrei trovato un due wr nelle mie zone!!!!uno è del 2006 2000 euro ma TRATTABILI l'altro è invece del 2008.Voi me lo consigliate e mi sapreste descrivere la moto visto che sono un ignorante sull'husqvarna😂🤓?

Hai ragione!!!!Io giorni fa ero indeciso tra rs e tm ora pero non ho piu dubbi!!!Io sarei disposto a spendere altri 500 euro ma non ne trovooooo e non so dove cercare...Ma dove dovrei cercare visto che dici che si trova?io o trovo tm del 2000 o tm del 2012 a 5000 euro che è un prezzo assurdo

Ok fuel ma sinceramente il titolo non puo essere lunghissimo.Il prezzo è duemila euro.Quindi il tm del 2000 ha ciclistica inferiore?

Ok ma quindi dici che le altre moto racing sono migliori di ciclistica?Inoltre non capisco perche non pagheresti di piu una moto del genere quando è tutta nuova mentre hai ragione che forse non ha l'omologazione quindi mi informero perche senza omologazione...😂Va bene che dalle mie parti i polizziotti se ti chiedono il libretto è per fare scena pero...

Quali moto intendi?ah comunque hai ragione ho notato che è la sezione sbagliata