Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Ciao a tutti, scrivo per conto di un mio amico che non è molto pratico di forum e internet in generale . Vorrebbe comprare da privato una R65 monolever dell'88 da risistemare con 40000 km. E' una moto affidabile con quel kilometraggio? Qual'è più o meno il giusto prezzo? Grazie per le risposte, Roberto

R.I.P. Bellagio Veramente un peccato

Ottimo acquisto Danko!

Ciao, se posso essere d'aiuto, l'anno scorso di assicurazione ho spesso 800 euro quest'anno con Genertel ne spendo meno di 600, scendendo di una classe e sopratutto grazie al 20% di sconto che applicano sulla RCA. Ovviamente tenendo le relative garanzie (furto e incendio ecc.).

Ciao, sul sito della Moto Guzzi hanno messo i prezzi con le relative foto dei nuovi componenti presentati quest'anno.

ciao moonska, io personalmente preferisco quelli lunghi, sarà perché ormai sono abituato a vedere i miei scarichi lunghi solo fino alla fine della scatola della coppia conica... ma mi sembra che stiano meglio lunghi fino a fine ruota. Anche secondo me stanno meglio quelli lunghi. La scelta è fatta

Ciao, vorrei un consiglio, vorrei prendere per la V7 gli scarichi della Mistral. Sono indeciso se prendere quelli conici corti o lunghi, visto che sulla moto monto il portapacchi e non riesco a capire se stonano quelli più corti. Secondo voi quali stanno meglio?

Sventura di Palahniuk.

Ciao, si sanno quando escono i prezzi dei nuovi accessori e dei kit? Roberto Mi rispondo da solo. Sono passato al Moto Plex di Milano a vedere se c'è un listino dei nuovi accessori, e a quanto pare non c'è ancora per il pubblico. Sono riuscito a farmi dire alcuni prezzi relativi per esempio alle nuove borse e al fanale posteriore del kit scrambler, oltre al kit completo. Unica certezza è che c'è il 30% di sconto per il lancio.

Ciao, si sanno quando escono i prezzi dei nuovi accessori e dei kit? Roberto

quindi .? olio denso a freddo? Secondo me si.

Mesi fa avevo anche io aperto un post sulla difficoltà di inserire la seconda marcia con la V7 appena avviata. Ho capito che bisogna scaldarla qualche minuto sopratutto in questo periodo che fa "freddo". In estate ho notato che il problema è pressoché inesistente.

Non vorrei andare fuori topic, ma cambiare gli ammortizzatori posterioni fa cambiare molto le prestazioni?

Ciao, dico la mia. Una mattina di luglio passato, esco dal box per andare a lavoro e fermandomi per aprire il cancello con la chiave non metto il cavalletto e cado insieme alla moto Sia io che la Guzzi ne siamo usciti illesi

Io ho fatto la vacanza con la V7 questa estate Comunque sono stato all'EICMA e devo dire che i nuovi kit mi sembrano molto invitanti, aspetto solo che escano i prezzi degli accessori. I ragazzi del millepercento mi dicevano che loro come altri, sono stati invitati dalla Moto Guzzi per realizzare dei "concept" per la fiera.

Bella! Una curiosità la fascia sul serbatoio è della V7 racer? Un altro paio di fotine di "Dolcenera". Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Grazie erano proprio i nuovi allestimenti che volevo vedere.

Ciao, non riesco a trovare sul sito della Moto Guzzi gli accessori per la V7. Mi indicate il link per favore. Grazie, Roberto

Interessante sono quasi commosso AVVISO PER TUTTI I VUSETTISTI90 ACCESSORI omologati, mixabili tra loro e perfettamente compatibili con tutte le V7 finora prodotte: Link a pagina di Motociclismo.it In questo modo ognuno potrà avere la propria V7 "cucita" su misura ed unica!

Ciao, pensando a tutti i modi per far sparire il portapacchi sulla mia V7, chiedo se qualcuno sa se esiste un maniglione posteriore tipo quello del V35 per intenderci.

Aspetta risposte dai più esperti comunque magari per non sbagliare potresti valutare degli scarichi tipo quelli di Agostini che a mio parere sono molto belli. Ragazzi piccola domandina: volendo sostituire gli scarichi sulla V7 Classic è possibile montare quelli della Cafe o della Racer??? chiedo perché hanno due inclinazioni differenti e non vorrei avere problemi con le pedane passeggero Thanks

Esatto, sto per appunto cercando un'alternativa per togliere il portapacchi e il relativo bauletto. Solo che la mia ragazza si sente più sicura con le "maniglie" del portapacchi. Vorrei mettere il triboseat ma non esiste per il modello di moto e quello universale del pilota non capisco se posso adattarlo al passeggero. Scusatemi, ma il bauletto sul V7 proprio nun se po' vède..........

Il fatto è che vorrei proprio togliere il portapacchi con il bauletto! Un bel bauletto con lo schienalino e non rischi più di perderti la zavorrina

Skleros, parole sante!

Ciao, vorrei un consiglio. La mia ragazza non si sente molto sicura sul posto passeggero, dice di scivolare un po indietro. Stavo cercando in rete una soluzione e vedo che molti utilizzano il triboseat. Il problema è che sul loro sito non esiste per il modello V7, è possibile secondo voi adattare quello universale?

Grazie. qui.. Link a pagina di Moto.it

Ciao, dove sono le foto di Colonia?

Ciao, sono possessore di una V7 Stone 2012, ho 34 anni e neopatentato A3 diciamo. Da Febbraio seguo questo forum e i gruppi su facebook della Guzzi. Personalmente sento da parte dei guzzisti solo critiche alla casa madre. Anche ieri e oggi sono tutti a sparare sentenze su questa nuova V7. Prima tutti a dire dove era l'ABS e ora che c'è tutti a criticare il controllo di trazione che non "serve" a nulla sul modello di moto. A mio parere questo atteggiamento è controproducente a livello di immagine a chi (come me un anno fà) vuole entrare nello "stile di vita" Moto Guzzi. Poi le critiche ovviamente vanno ascoltate, sopratutto dalla Guzzi stessa, però a mio avviso in sti mesi ho capito che molti guzzisti sono veramente mai contenti.

Grazie mille, però io ho la stone non la classic che monta le Pirelli. Immagino però che la pressione sia la stessa.

Ciao, mi allaccio a questo topic. Ho una v7 Stone che monta le gomme PIrelli Sport Demon. Mi sapete indicare le atmosfere giuste di gonfiaggio che sul manuale non riesco a trovarle. Grazie.

Ciao, in provincia di Bergamo non saprei ma posso indicarti il Millepercento di Verano Brianza e il Tecnomoto di Milano.