Mi è appena arrivata la mail dal conce di Lodi. Sabato si prova!!!!

Alla faccia di quelli che dicono che la TNT non è affidabile Fate un giro su qs sito...www.albertoallegrini.it. bye

Concordo con te al 100%. Per me adesso moto=emozione (fino a quando potrò permettermelo...), per il resto ho una golf del 2002

Per quello che può valere scrivo la mia opinione. Io ho sognato la TNT899S per un anno e mezzo prima di comprarla...molti dubbi e mille paure.. poi ho ceduto al "cuore"... posso solo dire che è tutto quello che "io" mi aspetto da una moto: peronalità, grinta, è godibilità nella guida un po' "hard". Sulla qualità delle finiture... nel 2007 ho comprato una hornet nuova. Dopo sette giorni avevo due vetrini su quattro delle frecce crepati! La freccia posteriore si è spezzata dopo un mese.. Quando guardo la "mia" Benelli apprezzo la qualità di tutti i materiali.. anche delle viti che danno sempre la sensazione di solidità. Da guidare poi è uno spettacolo (altro che hornet...), stabile, sicura... E' vero non è una moto "globale", ma io penso che la moto sia un Amore vero e quindi così va vissuto: accettando pregi e difetti. Meno male che ci sono case come Benelli che ci fanno ancora battere il cuore.. che palle un mondo di moto tutte jap!!!!!

per quanto riguarda le prestazioni che mi dite? è la prima volta che sento parlare di questa marca O_O Io sono SOLO a 9000km... per adesso non l'ho ancora provata "per bene"... dovendomi fermare a 7500 giri! Comunque da guidare è uno spasso... altro che hornet (la mia moto precedente!). La consiglio a tutti!

Ecco la mia bella: Link a pagina di Picasaweb.google.it ritirata sabato scorso...

E' ARRIVATA la mia 899S!!!! Dopo 10 anni di Honda ho deciso..BENELLI! Quoto chi ha detto che i difetti fanno parte della moto... E poi, ho viaggiato gli ultimi 3 anni sulla "nuova" hornet... è come mangiare "riso in bianco"... A meno di non spenderci tanti soldi... La TNT ha carattere anche quando è parcheggiata!

Grazie HGH! E' proprio quello che stavo cercando

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic. ______________ Ciao ragazzi, dopo mesi di attesa ho finalmente comprato la mia 899S!!!!!!!!!! Sono felicissimo...non so come farò ad aspettare fino a Gennaio!

Grazie

Sono sempre più convinto della 899S. Al massimo fra un paio d'anni la cambio e prendo la 1130 Domani mi sposo... se avanzano fondi al ritorno dal viaggio di nozze la ordino!!!! Grazie per i consigli...

Intendevo dire che la hornet non mi diverte più

Quoto Gommando su tutto! Pago volentieri 1000 euro in più se la moto mi piace e mi fa divertire a guidarla. Infatti io voglio vendere la hornet proprio per qs motivo

Bene sono in buona compagnia

Ciao a tutti. Ormai ero deciso a comprare la 899S, ma già un paio di concessionari mi hanno proposto la 1130 a 1000 euro in meno della 899S. Mi hanno detto che in Benelli hanno in magazzino uno stock di 1130 con aggiornamento del motore al 2008 che stanno svendendo. Avete sentito qualcosa in tal senso? Io passerei da una hornet 600...la 1130 è troppo scorbutica secondo voi? Grazie

i problemi non erano di batteria ma erano causati dall'alternatore,ma si tratta dei primi modelli di tnt 1130.Io sulla 899s ho un problema al cruscotto(entra acqua)ma lo cambiano in garanzia Grazie renzoquad, il tuo post conferma una mia speranza...

Ciao a tutti, vorrei vendere la mia hornet 600 del 2007 per acquistare una TNT 899 S. L'ho vista dal conce e mi sono innamorato. Non facendo molti km mi piacerebbe prendere una moto che mi piaccia (e su qs la TNT non ha avversari! ) e che mi possa durare qualche anno. Ho letto su vari forum che la TNT aveva grossi problemi di batteria ; i post erano un po' vecchi.. voi che avete modelli più recenti sapete dirmi se sono problemi risolti? Ogni moto ha i suoi difetti: conoscendoli è più facile decidersi Ringrazio in anticipo tutti quelli che mi risponderanno . Grazie Ale

Invece cosa ne pensate dell tnt 899?

Grazie a tutti per il chiarimento... adesso sono più tranquillo

Per me rospo vuol dire "neofita"...e per quanto riguarda la famiglia del Tinga...lo sono! Mi occupo di applicativi on line... il sito è fatto veramente bene...complimenti! a presto! Ale

Io non ho avuto il tuo stesso problema ma uno simile... è come se sotto i 2000 giri facesse una fatica tremenda a riprendere: per darvi un'idea mi da la stessa sensazione di quando con la hornet vecchia (modello 2001) entrava in riserva... La mia ha appena 2800 Km... spero che sia un difetto di "gioventù"! Una domanda... ma anche a voi quando la accendete il minimo rimane basso per qualche secondo per poi alzarsi fino a quando arriva a temperatura? Sarà una sensazione ma prima del primo tagliando appena l'accendevo partiva subito alto...mah! ciaus!

Ciao a tutti! Vedo che i nuovi iscritti sono numerosi...beh io sono l'ennesimo! Ho 36 anni e abito a Borghetto Lodigiano; possiedo una Hornet 2007, dopo una hornet 2001 e un Freewind del 2000. Amo il mototurismo in coppia... che pratico con immenso piacere grazie alla mia zavorrina Alessia! A presto...sui vari forum! Ale