La moto è a casa, a novegro ho trovato il libretto di uso e manutenzione. Però accidenti, dal meccanico mi è partita al primo colpo, il tempo di metterla sul carrello e portarla a casa e l'infame si rifiuta di partire benzina messa, corrente c'è, era partita mezz'ora prima. Idee? Togli le candele e fai girare il motore a vuoto per un po' (un minuto). Guarda se le candele sono bagnate, puo' essere che il galleggiante non chiuda bene. Quindi rimetti le candele e riprova a farla partire. Ricordati di chiudere i rubinetti quando la spegni.controlla se perdono Alla prossima..fai sapere

Chi mi aiuta?? Allora come già detto ho il V50 III, però non trovo la mascherina reggifaro? chi mi fa un due foto e mi da un due misure? Io ho la piastra ma "monca, ovvero gli mancano i due reggifari. Mi servono la misura e a che altezza sono saldati sulla maschera originale in modo da rifarli... Grazie in anticipo! Se ti interessa ho la mascherina completa, con scitta Moto Guzzi, rimanenza del restauro della mia V50 III Se vuoi le misure fammelo sapere. Ciao

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Ciao a tutti, chiedo un consiglio. E' possibile sostiture il paraolio del cambio di uscita dell'albero lato fizione senza svitare il dado del suddetto albero; spero di essermi spiegato. Di che misura e' questo corteco? C'e un sistema per smontare il paraolio dell'albero motore lato frizione? La misura e' 53 68 10/8, e' possibile usare un corteco 53 68 10 V50 III Grazie per il consiglio

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Ecco secondo me la moto... motore tre cilindri max 90/100 cv (vedi triumph con meno effetto apri chiudi) coppia ai bassi freni della hornet impostazione di guida della hornet sospensioni della shiver scarico basso (si studia tanto per abbassre il baricentro della moto e poi solo per moda si mettono gli scarichi alti) pensare un po' di piu' alla zavorrina ( vedi porzione di sella e maniglie) sella ad un'altezza ragionevole, non piu' di 800/810 mm autonomia di 250/280 km leve regolabili specchietti funzionali opzional un cupolino ben studiato che ripari almeno sino a 130/140 opzional due tipi di sella un piu' " spartana" e una piu' turistica comoda anche per due Altri consigli........