Ciao a tutti. Così, finalmente ho iniziato a fare viaggi più lunghi sul mio Saturno. Domenica ho fatto 200 km con alcuni amici del VMCC (vecchio club motociclistico). Mi sto davvero divertendo e ha funzionato davvero bene - L'accelerazione è molto migliore di quanto pensassi, e ho persino iniziato ad abituarmi al cambio! L'unica cosa che trovo frustrante è il grande divario tra la terza e la quarta marcia. Inoltre, trovo la seconda e la terza marcia un po' ruvide - Più vibrazioni. È normale o è un segno di un cambio usurato? Ci sono miglioramenti economici che posso fare, o è solo un caso di risparmiare per un cambio a rapporti ravvicinati...? Ecco una foto del mio Saturno di domenica (a destra) con uno dei suoi "cugini" inglesi! Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao a tutti - Ecco un'altra domanda (probabilmente stupida)! 🙂 Il mio Saturno Sport è molto, molto rumoroso e guardando nel silenziatore non c'è niente - Solo un tubo aperto. Ci sarebbe stato originariamente un tubo perforato all'interno?

Grazie ancora, Renato! Il problema che ho è che sul mio carburatore (che, come sappiamo, ha ormai 70 anni) la valvola a farfalla (scusa se non è la parola corretta in italiano) è allentata e traballante. In passato è già stato dotato di una parte sovradimensionata (credo 35,3 mm invece di 35 mm). Queste parti non sono più disponibili presso Dell'orto. Immagino che si possa "chiudere" l'apertura o cromare la diapositiva dell'acceleratore? Sono stato in grado di ottenere l'ago corretto (L5) da Valenti, ma la maggior parte delle altre parti per la ricostruzione sembra non essere disponibile (di nuovo, non sorprende dopo 70 anni!).

OK, so che quello che sto per chiedere potrebbe essere considerato un'eresia, quindi mi scuso in anticipo, ma lo chiederò comunque ... Qualcuno di voi ha provato altri carburatori (più moderni) su un Saturno? Ovviamente so che per le corse viene spesso montato un carburatore tipo 'SS', e conosco anche un amico che è diventato così frustrato con l'RDF28 sul suo Saturno che ora usa un moderno carburatore Dellorto PHBH! Dice che la moto si è trasformata e funziona meglio al 100%. So che queste sono motociclette (relativamente) rare e che i carburatori moderni sembrano orribili su un Saturno degli anni '40 / '50, ma ... ma ... Hai provato qualcosa? Anche (oso dirlo) un Mikuni? Adoro l'aspetto dell'RDF, ma il mio è abbastanza consumato (è già dotato di una ghigliottina over-size, ma è ancora un po '"che perde"). Non sparatemi tutti!

Grazie mille Renato, è davvero utile! James

Scusa, sono io a fare di nuovo una domanda! In realtà, mi sono appena reso conto di non aver inviato un ringraziamento per tutte le risposte alla mia ultima domanda. Per favore accetta le mie sincere scuse - normalmente sono molto bravo a ringraziare le persone! Comunque, prometto di ringraziarti per le risposte a questa domanda! Il mio Saturno ora funziona abbastanza bene. Tuttavia... Quando sono andato ad avviarlo oggi, il pedale del kickstart (scusa, non so la parola in italiano!) È caduto a terra, ma non è balzato indietro. Va bene se lo sollevo di nuovo quando il motore è in funzione, ma ovviamente non è molto buono! La causa probabile è semplicemente una molla rotta (10038 nel manuale delle parti)? È qualcosa che può essere cambiato senza smontare l'intero cambio? O potrebbe essere qualcosa di più serio? C'è una fonte per queste parti? Grazie ancora a tutti! James

Ciao a tutti. Sto cercando la parte seguente per completare il mio Saturno. I vecchi tubi benzina della mia moto sono spaccati, e quelli nuovi, che ho acquistato dalla Bruzzese, non montano sul doppio attacco sul carburatore. Ho trovato questa parte online, ma nessuno (compresa la Bruzzese) sembra averla in magazzino. È unico al Saturno? Annyone ha qualche suggerimento su dove trovarlo? Ho contattato un venditore su eBay, ma non mi ha risposto in merito alla spedizione nel Regno Unito. Grazie! Link a pagina di I.ebayimg.com

Grazie a tutti per le informazioni. 👍 Forse ho trovato qualcuno a un'ora di distanza da dove vivo, che ha ricostruito una Marelli MLA prima. Lo darà un'occhiata. Se non può aggiustarlo, lo manderò ad Adorni e lo farò spedire ad un mio amico a Milano. Forse alla fine sarò in grado di guidare la mia moto! Può essere... 🙂

Grazie a tutti. Allora ... puoi dirmi i nomi di alcuni specialisti? Qualcuno di loro ha un sito web? Il mio italiano scritto trae (vantaggio da Google Translate), ma il mio italiano parlato è "interessante"

Ciao a tutti. Quindi, anche se ho comprato il mio Saturno a maggio, non l'ho ancora guidato! Finalmente è registrato nel Regno Unito (i nostri uffici governativi sono molto lenti a causa di Covid), ma ho un problema: Di solito posso avviarlo quando fa freddo, ma se si ferma non posso riavviarlo. Penso che sia forse il magneto? Trovare qualcuno nel Regno Unito per riparare un magneto Marelli degli anni '40 è quasi impossibile (se fosse Lucas, potrei comprare una nuova replica!). Credi che questo sia il problema? Esistono soluzioni moderne per sostituire il magnete ma essere comunque nascoste? Grazie!

Se qualcuno è interessato, questo è il fanale attualmente montato sul mio Saturno. Presumo che questo non sia corretto? Link a pagina di Farm66.staticflickr.com

Grazie. Ho solo il piccolo interruttore CEV tondo sul manubrio e l'interruttore Carello mostrato sopra.

Grazie per l'aiuto. Molto gentile!

Grazie Emilio! Sì, mi hai inviato il tuo schema elettrico (il che è molto utile!) Ma non sono riuscito a vedere come fosse correlato ai terminali sullo switch. Le fotografie aiutano molto, ma penso di rendermi conto che potrei dover contattare un elettricista! Sono felice di seguire i diagrammi, ma questo tipo di lavori mi fa male al cervello! Di seguito alcune foto del mio fanale... Link a pagina di Farm66.staticflickr.com

Ciao. Scuse - Altre domande! Sto cercando di sostituire il (errato) fanale attualmente montato sul mio Saturno, con uno corretto che ho trovato su eBay. Tuttavia, sto lottando per eseguire il cablaggio dell'interruttore dei fari (interruttore Carello originale). Qualcuno può aiutarmi a sapere quale filo deve essere collegato a ciascun terminale? Li ho numerati nelle fotografie sottostanti. Link a pagina di Farm66.staticflickr.com In secondo luogo, qualcuno sta rifatto il tappo del serbatoio della benzina in 'bachelite'? Mi scuso per il mio cattivo italiano!

Mille grazie per tutti i tuoi commenti sulla mia moto. Ho inviato la traduzione inglese a Renato, nel caso aiuti qualcuno dei miei colleghi anglofoni! Ora ho una domanda!  Qualcuno sa dove posso trovare le serrature utilizzate sulle "scatole nere" dell'ex militare Saturno (come la mia)? Ho trovato qualcosa (una replica moderna) che sembra simile (usato su una Vespa degli anni '50) ma non si adatta correttamente. Qualcuno sa dove posso trovarli (i miei stanno cadendo a pezzi!)?

Grazie, anche se (come al solito) la fotografia lo adula!

Mille grazie per il benvenuto in questo forum, e mi dispiace che ci sia voluto tanto tempo per rispondere - Mio padre è stato molto malato e temevamo che potesse essere Covid-19, ma per fortuna era "solo" polmonite... Comunque, proverò a caricare una foto del mio "nuovo" Saturno. L'ho posseduto solo per alcune settimane, ma ho già apportato alcuni miglioramenti e correzioni mentre aspetto di poterlo registrare qui (l'ufficio governativo è ancora chiuso). Ho molte domande, ma le farò una per una! Grazie per il link al tuo sito Web, RenPag - È stato molto utile per me. Ho visto la traduzione di Christian del manuale dell'officina. La mia traduzione era del "piccolo" manuale. Sono felice che tu lo aggiunga al sito Web, se lo desideri? Link a pagina di Live.staticflickr.com

Ciao! Mi sono presentato in questo forum un po 'di tempo fa, ma non credo che nessuno l'abbia notato! Non lo prenderò sul personale Alora, ho "incontrato" alcuni di voi nella pagina Facebook della Gilera d'epoca, ma mi è stato suggerito che questo è il posto giusto per porre domande tecniche sul Saturno! Ho comprato la mia moto qualche settimana fa - Ho voluto possedere un Saturno per 10 anni o più. Qui nel Regno Unito non c'è molto aiuto tecnico disponibile (abbastanza per un BSA!), Quindi ho iniziato traducendo il manuale dell'utente in inglese. Spero di "conoscere" alcuni di voi in questo gruppo. Mi scuso in anticipo per domande stupide! Grazie James

Ciao a tutti, Mi chiamo James e vivo nel Herefordshire, Regno Unito, vicino a Malvern (la casa delle auto Morgan: ora un'azienda italiana!). Per favore, scusa il mio povero italiano. Ci sto provando molto, ma anche Google Translate aiuta! Al momento ho alcune moto (e strani ciclomotori!): 1970 Laverda 750GT 1952 Sunbeam S8 1951 Cyclemaster 1951 Gilera Saturno Sport È l'ultimo di questi, il Saturno, che mi porta qui! Non ho ancora la moto (l'ho acquistata dall'Italia, ma devo aspettare che la quarantena si allenti). Ma sto cercando di scoprire quante più informazioni possibile, in particolare "tips and tricks" e raccomandazioni per le ricambi, ecc. Spero di poter contribuire anche con qualcosa (eventualmente)!