Salve a tutti, Ho da poco provveduto a cambiare lo scarico completo sulla mia Honda CB 650 F dell`anno 2018. Da quanto ho letto nei vari forum e siti, quando si provvede a cambiare lo scarico completo e consigliabile una mappatura per compensare la carburazione. Il problema se cosi si puo chiamare, e che a quanto sembri, la moto non sia supportata al banco prova, e cioe non e possibile ri-mappare la centralina originale, ma bensi aggiungere un modulo esterno. Quindi una nuova centralina. Questo ovviamente fa lievitare i costi fino a 600/700 euro. La mie domande sono due nello specifico: E vero che non ce possibilità di mappare la centralina originale? Qualcuno di voi ha il mio stesso modello di moto? Come ha risolto? Secondo: Qualora opterei per la NON ri-mappatura, a quali conseguenze vado incontro avendo cambiato lo scarico completamente? Grazie

Salve a tutti ragazzi, Apro questo post per conoscere i vostri pareri e le vostre impressioni. Le avete provate? Quali sono le reali differenze? Ho avuto modo di provare in concessionario la CB650F, moto a mio avviso molto bella. Facile alla guida, intuitiva, adatta a chi come me, e' un neofita della moto e vuole iniziare ad avvicinarsi al mondo delle moto, imparando le tecniche di guida, non rinunciando pero al divertimento visto che la moto in questione, a mio avviso, riesce anche a tirar fuori il carattere. Adatta anche ad un uso Casa/Lavoro viste le sue dimensioni ed essendo sfilante nel traffico cittadino. A tal proposito pero mi sono imbatutto anche nella sorella gemella, sul punto di vista meccanico, la CBR650F. Con una linea sportiva per chi ama il genere. Purtroppo non ho avuto modo di testarla, in quanto il concessionario in questione non ne aveva disponibilita. Mi sono quindi nati i seguenti dubbi: Ma e veramente la gemella? Ha veramente la stessa guidabilita ...

Salve ragazzi, ci sono utenti Italiani che vivono in Spagna? Io sono ad Alicante…

Ho avuto modo di guardare la CBR 650F cosi come mi avete consigliato, e devo dire che mi sembra aver trovato un giusto compromesso sul segmento, essendo essa una sportiva non troppo impegnativa e non troppo striminzita, rischiando di sembrare una 50 sotto la mia mole. Ho potuto constatare pero che di usate in giro non se ne trovano molte, unica che ho trovato e' un modello del 2017, con 7000 km… Costo 7300 euro… Cosa ne pensate? Di dove sei? Ho visto che al Nord (se sei disposto a viaggiare) con quella cifra te ne porti a casa di più nuove (o da immatricolare). Sono di Napoli, ma vivo in Spagna da ormai diversi anni. Ho quindi verificato la disponibilita' da vari concessionari Spagnoli, e la verita' e che non hanno molta disponibilità su questo modello, se non nuovi, anno 2018 a prezzi di 8.500 euro più o meno.

Ho avuto modo di guardare la CBR 650F cosi come mi avete consigliato, e devo dire che mi sembra aver trovato un giusto compromesso sul segmento, essendo essa una sportiva non troppo impegnativa e non troppo striminzita, rischiando di sembrare una 50 sotto la mia mole. Ho potuto constatare pero che di usate in giro non se ne trovano molte, unica che ho trovato e' un modello del 2017, con 7000 km… Costo 7300 euro… Cosa ne pensate?

Il punto è che il settore Enduro Stradale non mi incuriosisce, nonostante so perfettamente che date le mie condizioni fisiche sarebbe il piu opportuno. Sono ricaduto sulla scelta della CBR 500 R proprio perche le sue linee sportive mi ricordano una R6, R1, una 600 R che purtroppo sono moto troppo aggressive ed impegnative per la mia inesperienza. Tu hai avuto modo di provarla in strada? Sai dirmi qualcosa in piu sulla guidabilita, sulle prestazioni? il cbr500r mi sembra che ha lo stesso motore della cb500x : 48 CV@8.500rpm e 43Nm@7.000rpm sicuramente molto tranquillo e pacifico. pero' la vedo poco adatta per i viaggi in coppia. Comunque anche la R6 con le dovute cautele non e' ingudabile. Ovviamente bisogna fare attenzione all' acceleratore, pero' il 4 cilindi in basso e' molto piu lineare. Cosa mi dici invece della CBR 600 R? Pensi potrebbe andar bene per un neofita, attenendosi sempre alle dovute cautele cosi come la R6?

Il punto è che il settore Enduro Stradale non mi incuriosisce, nonostante so perfettamente che date le mie condizioni fisiche sarebbe il piu opportuno. Sono ricaduto sulla scelta della CBR 500 R proprio perche le sue linee sportive mi ricordano una R6, R1, una 600 R che purtroppo sono moto troppo aggressive ed impegnative per la mia inesperienza. Tu hai avuto modo di provarla in strada? Sai dirmi qualcosa in piu sulla guidabilita, sulle prestazioni?

Salve, Premetto di essere un neofita, alle prime esperienze, e come ogni buon neofita che si rispetti, mi ritrovo a fare i conti con le molteplici domande e dubbi che ci sono intorno all'acquisto di una nuova moto. Dopo vari consigli, varie letture su altri forum, e varie guide in internet, sono arrivato alla conclusione che la miglior scelta per un neofita ricade quasi sempre su modelli Naked. Nonostante la mia inesperienza pero, e nonostante sono arrivato alla conclusione che la miglior scelta sarebbe appunto una Naked, il mio gusto strettamente personale, mi risporta sempre su modelli sportivi. Consapevole che non sono all'altezza di guidare una Yamaha R6, R1, CBR600RR ecc ecc, in quanto consistono in guide piu impegnative. Mi sono imbattuto dunque in un video Test Ride di una Honda CBR500R. Ci tenevo ad avere un consiglio da voi piu esperti, considerando che la mia mole e' di 190 cm per quasi 100 KG. L'uso della moto si limiterebbe ad uscite in coppia con la mia compagna, ...

Grazie a tutti per le molteplici risposte. In effetti adesso che me lo avete fatto notare, ho specificato tutto tranne l’uso a cui andrei a dedicare la moto. La userei semplicemente per viaggi. Mi piace l’idea di fare week end semi lunghi, una gita fuori porta, un raduno con altri rider. Fortunatamente per l’uso casa/lavoro ho lo scooter, quindi la moto la dedicherei solamente a viaggi per passione, solo e anche con la mia compagna. Come prima moto, avevo pensato ad un budget che si aggira intorno ai 5000/6000€. Grazie a tutti

Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum, e credo che quest’argomento sia gia stato trattato piu e piu volte, anche se penso che ognuno poi debba fare i conti con la propria esperienza. Per questo motivo ho deciso di chiedere aiuto a voi, esperti del settore per togliermi vari dubbi. Ho 28 anni, e da sempre sono appassionato di moto. Purtroppo pero la mia unica esperienza ricade su qualche giro fatto su moto non mie, quindi racchiusi in massimo 1 ora di pratica, e sul fatto che guido uno scooter 300 dal 2010, che uso principalmente per spostamenti di lavoro. Da un po di tempo ormai ho preso la decisione di comprare una moto tutta mia, e come un buon neofita che si rispetti, mi trovo a fare i conti con tutte quelle problematiche che si presentano. Quale moto scegliere? Che cilindrata? Meglio una naked o una sportiva? Premesso che amo il mondo delle super sportive, Yamaha R6, Honda CBR 600 RR, R1 ecc, ma so bene che iniziare con una super sportiva cosi inpegnativa mi portere ...