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Accendete i motori: ci aspetta un viaggio che unisce l'asprezza primordiale della roccia abruzzese alla fluidità tecnica di un nastro d'asfalto perfetto, teso come una corda tra canyon profondi e praterie d'alta quota. Si parte.



C'è un momento preciso, quando si viaggia in sella, in cui il rumore del vento si fonde con il battito del motore, e la strada smette di essere una striscia di catrame per diventare uno spartito musicale. Quel momento, in Abruzzo, ha un nome ben preciso: Strada Regionale 479. Da Anversa degli Abruzzi fino a Villetta Barrea, questo percorso non è semplicemente un collegamento tra la Valle Peligna e l'Alto Sangro; è un esame di maturità per ogni motociclista, un compendio di dinamica della moto e un viaggio sensoriale che attraversa alcuni dei paesaggi più drammatici e incontaminati dell'Appennino. La partenza da Anversa degli Abruzzi mette subito in chiaro le cose. Qui la terra sembra essersi spaccata per millenni sotto la forza del fiume, creando le Gole del Sagittario. La strada si insinua in questa fenditura profonda, dove le pareti di roccia calcarea si alzano verticali, quasi a voler baciare il cielo, lasciando filtrare solo una luce radente e suggestiva. In sella, l'atmosfera cambia istantaneamente. La temperatura scende di colpo di qualche grado, l'aria si fa umida e carica dell'odore pungente di muschio, pietra bagnata e vegetazione rigogliosa. Dentro la visiera, l'occhio deve adattarsi rapidamente ai continui passaggi tra luce e ombra, mentre lo sguardo cerca la linea ideale tra curve che sembrano scavate direttamente nella roccia viva. Il sound dello scarico qui rimbalza sulle pareti di pietra, restituendo un'eco primordiale che esalta ogni colpo di gas. Superate le gole, la strada respira e comincia a salire con decisione verso Scanno, il borgo dei fotografi, celebre per il suo lago a forma di cuore che brilla laggiù in basso. Ma la vera ascesa deve ancora compiersi. Lasciato il paese, la SR479 cambia pelle e inizia ad arrampicarsi verso i 1630 metri di Passo Godi. Qui il paesaggio si spalanca: i boschi fitti di faggio prendono il posto della roccia nuda, l'aria si fa frizzante, pulita, profumata di resina e ginepro. I tornanti si susseguono regolari, panoramici, offrendo a ogni piega uno scorcio mozzafiato sulle vette del Sirente-Velino e della Majella. È una danza ritmica, dove la moto si inclina da un lato all'altro con naturalezza, immersa in una solitudine interrotta solo dal passaggio di qualche falco in cielo.

* L'Asfalto e la Ciclistica: l'arte dell'equilibrio 
Questo itinerario è il banco di prova definitivo per testare la ciclistica e, soprattutto, l'equilibrio dinamico della moto. Non serve una potenza esagerata; serve armonia. La SR479 richiede stili di guida completamente diversi nel giro di pochi chilometri, mettendo alla prova la versatilità del mezzo e l'adattabilità del Motociclista. Nella prima parte, dentro le Gole del Sagittario, la guida è tecnica, "di braccia" e di puro controllo. Le curve sono strette, spesso cieche, e l'asfalto può presentare tratti umidi o piccole perdite di aderenza dovute al fogliame o al fondo stradale che trattiene l'umidità del canyon. Qui serve una moto comunicativa sull'anteriore, capace di scendere in piega rapidamente ma senza reazioni brusche. La frenata deve essere modulabile, spesso accennata con il freno posteriore per stabilizzare l'assetto a centro curva. Man mano che ci si avvicina e si supera Scanno per attaccare le rampe di Passo Godi, il ritmo cambia radicalmente. La strada si allarga, la visibilità aumenta e la guida diventa splendidamente fluida e ritmica. È il regno dei curvoni veloci in appoggio, dove si raccordano le traiettorie giocando con il freno motore e sfruttando la coppia ai medi regimi. I tornanti in quota sono larghi, ben raccordati e invitano a disegnare linee tese e pulite. Qual è il setting ideale per affrontare questo percorso? La risposta sta nel mezzo: un assetto votato al comfort dinamico, piuttosto che alla rigidità esasperata da pista. Un avantreno troppo rigido soffrirebbe le imperfezioni e le sconnessioni tipiche delle strade di montagna, trasmettendo vibrazioni fastidiose alle braccia nelle curve strette delle gole. Al tempo stesso, una sospensione posteriore troppo morbida genererebbe ondeggiamenti nei curvoni veloci in quota, dove la moto è caricata in piega. La regolazione ideale prevede una forcella scorrevole nella prima parte di escursione per assorbire il fondo irregolare, abbinata a un monoammortizzatore con un buon freno idraulico in estensione. Questo garantisce stabilità nei trasferimenti di carico durante le frenate e le accelerazioni repentine tra un tornante e l'altro, mantenendo le ruote sempre perfettamente incollate all'asfalto abruzzese.



* La Sosta del Motociclista: Passo Godi
Arrivare in cima ai 1630 metri di Passo Godi significa raggiungere il culmine emotivo del viaggio. Il punto esatto in cui fermarsi è il grande piazzale in vetta, un vero e proprio crocevia per i viaggiatori su due ruote. Spegnere il motore qui è un rito. Il silenzio dell'alta quota avvolge immediatamente il pilota, interrotto solo dal ticchettio metallico dei collettori di scarico che iniziano a raffreddarsi al vento frizzante del valico.Togliersi il casco, sistemare la moto sul cavalletto e guardarsi intorno significa entrare a far parte di una comunità spontanea. A Passo Godi non si è mai soli: si incrociano sguardi di altri motociclisti, si scambiano cenni d'intesa e si aprono discussioni spontanee sulla qualità dell'asfalto, sulle traiettorie appena pennellate o sulle bellezze del territorio. È il bello del viaggio in moto: la condivisione immediata, senza filtri. Ma la sosta non sarebbe completa senza gratificare il palato dopo tanta fatica fisica. I rifugi e le locande in cima al passo offrono il meglio della tradizione pastorale abruzzese. È d'obbligo sedersi all'aperto, con lo sguardo che spazia sulle praterie d'alta quota, per assaggiare un piatto di rinvigorenti stringozzi o chitarra al ragù di castrato, oppure i celebri arrosticini di pecora cotti a puntino sulla canalina, teneri e succulenti. Per chi cerca qualcosa di più veloce ma incredibilmente autentico, un tagliere di pecorino di Scanno stagionato e caciocavallo podolico, accompagnato da un velo di miele locale e da una fetta di pane casereccio, rappresenta il carburante perfetto per ripartire. Una sosta che rigenera lo spirito e il corpo, prima di rimettere le mani sul manubrio.



La discesa verso il cuore del Parco
Dopo aver riempito gli occhi di orizzonti e lo stomaco di sapori autentici, si riallaccia il casco per la seconda metà del viaggio. La discesa da Passo Godi verso Villetta Barrea è un tuffo progressivo nel cuore pulsante del Parco Nazionale d'Abruzzo, Lazio e Molise. Se la salita è stata tecnica e muscolare, la discesa richiede una guida rotonda e rilassata. La strada degrada dolcemente attraverso una serie di curve ampie che tagliano una delle faggete più antiche d'Europa. Dentro la visiera, lo scenario cambia ancora: l'orizzonte si stringe nuovamente attorno alla strada, ma questa volta non sono le pareti di roccia a dominare, bensì le maestose chiome degli alberi che creano una galleria verde naturale. La luce del sole filtra tra le foglie, disegnando un mosaico luminoso sull'asfalto che richiede attenzione ma regala un'atmosfera quasi magica. I profumi cambiano di chilometro in chilometro: l'aria secca e frizzante della vetta lascia il posto all'odore di sottobosco, terra ricca e ombra profonda. Man mano che ci si avvicina al fondovalle, lo sguardo viene catturato da improvvisi scorci azzurri: è il Lago di Barrea che inizia a fare la sua comparsa tra i rami. La discesa termina alle porte di Villetta Barrea, splendido borgo dove non è raro avvistare i cervi che passeggiano indisturbati tra le case o lungo le sponde del fiume Sangro. È la conclusione perfetta di un itinerario che ha saputo offrire, nello spazio di poche decine di chilometri, tutto ciò che un motociclista possa desiderare: curve mozzafiato, panorami immensi, sapori veri e una natura che stringe con l'uomo in sella un patto di pura bellezza.



Fonte dell'articolo:
Esperienze dirette su strada e rilevazioni tecniche lungo la SR479 (Tratto Anversa degli Abruzzi - Scanno - Passo Godi - Villetta Barrea).

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Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza delle novità sul mercato, dei pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Spero che abbiate apprezzato, fatemelo sapere nei commenti  



Buona strada sempre