Perché non mi innamoro più delle moto? Dov’è il feticcio? Perché la dipendenza promessa dalla droga non fa più effetto?

Disclaimer:
Il linguaggio qui usato è dello stesso genere delle moto di cui tratta -da strada-.
L’articolo è adatto al pubblico abituale di Pornhub, è serio quanto un comico al governo e politicamente corretto quanto Donaldo Trombone.
È uno scarico aperto non omologato: non dovresti, ma in fondo vuoi sentirlo.
Se ti senti di “rischiare la multa” vai avanti, altrimenti, dai il libretto all’agente al posto di blocco e smetti di leggere.


Sono una troia.
Ma sono una troia romantica.
Bel connubio del cavolo, direte voi. Ed avete ragione, ma vediamo se avete i cojones di dirmi che non avete mai sognato un’altra moto.

Ho sempre subito il fascino del cambiamento, ma nella maggior parte delle volte l’ho fatto per amore. Quando comprai la 749s ne coccolai l’idea per oltre un anno. Il CBR – dopo essere stato esasperato dalla 749 – mi fece innamorare da perderci la testa. L’Husqvarna Wr250 me la sognavo e il WRE 125 era diventato un’ossessione quasi onanistica da ragazzino.

Poi si cresce e l’onanismo viene dedicato ad altro, almeno per la maggior parte di noi, ma altri mantengono vivo quel feticcio per la moto. Non parlo dell’universo moto, ma della singola moto che desiderano o che posseggono. Un vizietto arrapante, che un po’ nascondi e un po’ coccoli.

Fino a qualche tempo fa, il feticcio ce l’avevo anch’io.
Da amante passionale ma traditore quale sono mentre io, il CBR e le curve eravamo impegnati in un threesome molto poco puritano e tutt’altro che isolato, di notte sognavo le peggiori porcate con la Tuono, la più sexy e pervertita moto trofeo da portare alla festa della scuola - rigorosamente stile Eyes Wide Shut. Occhi a cuore per il CBR, erezioni per la Tuono.
Ma il mio feticcio per una moto particolare da qualche tempo a questa parte si è perso.
E lo rivoglio.

Non so cosa sia successo. Le mie esigenze sono cambiate e per la prima volta non ho comprato una moto da coglione (comprata solo ed esclusivamente per soddisfare ogni mia fantasia erotico-motociclistica), ma che potesse piacermi e che portarmi al lavoro.
Ecco che quindi – va beh, lo ammetto, dopo essermi portato a casa una moto solo pista perché coglione e passionale lo rimango – dopo tanta titubanza mi sono portato a casa un Multistrada 1100. Da maggio a dicembre, 13000 km insieme. Al lavoro tutti i giorni, week end lungo in solitaria, giro sulle alpi francesi con il motoclub, centinaia di km autostradali filati per raggiungere una frequentazione interessante… La Ducati mi ha portato in giro con pazienza e dedizione. Mi ci sono divertito e affezionato.

Qualche mese fa il mio CBR viene scambiato con una Tracer 900 ’18, già messa giù da notte di fuoco più che da corteggiamento romantico. La scopro, la testo. Comincio col sesso alla vaniglia, dolce e attento. Poi tiro fuori la frusta e il romanticismo va a farsi fottere, giro la manetta del gas con cattiveria. Un test dietro l’altro mentre le curve passano. Vediamo se ti piace il sesso duro, “crossover sportiva”. Sì, regge, fino a un certo limite, poi alza bandiera bianca e mi fa capire che in fondo non è ancora del tutto libera da qualche inibizione. Porca, ma con limiti.

La Tracer mi piace, ma i difetti mi pesano. La Multistrada è fedele e mi ci sono affezionato, ma sono conscio che non mi arraperà mai quanto altre hanno saputo fare. La mia Ninja da pista, che non si scomoda a farsi vedere se non le prometti che farete cose da far imbarazzare Elena di Troia, non mi tiene sveglio la notte.

Non mi interessa parlare delle mie attuali moto, né di cosa farci in futuro…
La Multi e la Tracer sono entrambe in vendita avendo la stessa destinazione d’uso. Lascio decidere al mercato quale terrò. La Ninja sta con me, stiamo sperimentando cose a tre con i cordoli e mi piace troppo per smettere.

Il problema è che guardo moto quotidianamente con desiderio, ma senza bramosia.
Rimango ossessionato dall’andare in moto, ma le moto (mie e non) mi piacciono.

** pezzo rimosso dall'Admin (e solo questo)... dai che a regola ti è andata bene ;-) **

Arrivando al punto, queste righe sono vostre, perché ho delle domande per voi.

Perché non mi innamoro più delle moto? Dov’è il feticcio? Perché la dipendenza promessa dalla droga non fa più effetto?

A voi è successo? Sarà questione di tempo, forse di età?
Forse l’ossessione è dietro l’angolo e ancora non la vedo.
O forse il feticcio è morto e con le moto potrò godermi il porno, ma mai più l’amore.