Riflessioni personali su questi quattro anni da Motociclista...

Da quando ero piccolino mi hanno sempre affascinato le moto, passavo ore e ore in garage ad ammirare il PX 200 di mio padre, salirci sopra e immaginarmi per strada. Quando mio zio rientrava dai suoi giri con la sua fiammante Suzuki GSX 550 vestito di tutto punto sembrava un supereroe, il mio supereroe.

Crescendo la passione si amplificò, ed arrivarono i fatidici 14 anni. Mi iscrissi al patentino e lo presi a tempi record. Nel frattempo mio cugino acquistò la sua prima moto: un' Aprilia RS 50 replica Poggili; bella, bellissima. Quando mi guardò negli occhi e mi disse "Vuoi fare un giro?" i miei occhi si illuminarono, il mio cuore iniziò a battere all'impazzata e stentai un timido "si". Quando girai la chiave e schiaccia il bottoncino dell'avviamento ed il motore prese vita non me lo dimenticherò mai, e pensarlo ancora oggi fa lo stesso effetto di allora.

Tiro la frizione, prima in giù, la spia della folle che si spegne; mollo piano piano la frizione e do un po' di gas e via che la moto parte. Tempo pochi minuti e già me la cavavo discretamente con le marce.
Mi sembrava di volare, anche se avrò fatto si e no i 50 km/h, stare accovacciato sui suoi semi-manubri e sentirmi un tutt'uno con lei è stata una sensazione bellissima e difficilmente replicabili. Non smetterò mai di ringraziare mio cugino per questo.

Arriva l' estate, la scuola finisce (bene) e mi misi alla ricerca della moto, della mia prima moto (seppur di soli 50cc) e fu così che incappai in questo sito, che rispose a tutti i miei dubbi e alle mie domande per il futuro acquisto. Pian piano iniziai a passare sempre più tempo sul Tinga, a conoscere gli utenti e far amicizia, vedendo anche molti ragazzi di persona che ancora oggi sono ottimi amici. Sono passati quattro anni e posso dire senza ombra di dubbio che per me il tinga non è solo un sito, è una famiglia.

Il 22 Giugno 2006 è arrivata lei: Beta RR 50 Motard, la mia moto. Primi giri, le prime emozioni che mai dimenticherò. Le modifiche effettuate e le personalizzazioni, smontata e rimontata migliaia di volte solo per capire come funziona e per modificare, tutto da solo senza l' aiuto di nessuno, se non di qualche amico fidato e competente. Se ora ho delle discrete conoscenze in fatto di motori e di meccanica ed una certa manualità lo devo in buona parte alla mia moto, che ben si è prestata a questo scopo.

Da quei giorni sono ormai passati più di 4 anni e 36000 km ed il Betino è sempre rimasto con me, fedele e non mi ha mai lasciato a piedi. Di strada ne abbiamo fatta tanta, abbiamo visto posti e panorami stupendi, in giro per il nord Italia, anche se con soli 50cc mi sono bastati.

Ora però è arrivato il momento di dirsi addio, con la speranza che possa far felice qualche altro ragazzo fortunato come lo sono stato Io. Ormai ho quasi 20 anni, patentato B da quando ne avevo 18. 15000 km da automobilista, ho la passione anche per le auto.

Con le moto, per ora, basta. Se ne riparlerà tra un paio d' anni, quando la patente A2 che sto conseguendo sarà senza limiti e avrò le possibilità per rimettere il sesto il famoso Suzuki GSX di mio zio, fermo ormai da troppi anni.

Nel frattempo non abbandonerò il Tinga: continuerò dove mi è possibile a dare il mio contributo, a mantenere comunque le amicizie e leggere, leggere i topic che mi interessano.

Leggo spesso topic sui raduni, viaggi, con foto e posti stupendi. Già mi immagino là in un futuro non troppo lontano assieme a Voi.

Continuerò ad essere Motociclista dentro, perché la passione non svanisce. Mi continuerà a battere forte il cuore quando vi vedrò passare per strada, riconoscendo dal rumore la tipologia di motore.

Continuerò a salutarVi per strada, anche se dietro il parabrezza dell'automobile, ma un giorno spero di nuovo di essere lì con Voi.

Quindi non addio, ma semplicemente arrivederci... LAMPS