Come diventare possessore di una Benelli d'epoca senza volerlo

La barista mi sorride gentile, mentre mi porge il caffè al banco, lo prendo e mi vado a mettere in un tavolo vicino, dove alcuni quotidiani, attendono di essere letti dai clienti del bar.

Uno in particolare, un quotidiano a carattere regionale, attrae rapidamente la mia attenzione, un trafiletto in prima pagina indicante dove si trova tutto l'articolo, la pagina di Sogliano al Rubicone.

Sfoglio rapidamente il quotidiano lasciando anche la tazzina del caffè, può aspettare il caffè, la curiosità del motociclista deve essere subito soddisfatta, arrivo alla pagina, una foto della "trouvaille" mi si para davanti: una splendida moto Benelli del 1936, in condizioni quasi perfette, se non fosse per la qualità della risoluzione e la grandezza della foto e, per il fatto che è in bianco-nero, sarei propenso a pensare che è più bella di quanto sembri.

Questo alla fine il fatto che ha consentito il ritrovamento.

Durante dei lavori di ristrutturazione in una casa a Sogliano al Rubicone, cittadina sita sulle prime alture dei colli romagnoli, famosa più per la gastronomia ed i formaggi di fossa che non per le moto, durante l'abbattimento di una intercapedine all'interno della cantina, tra la meraviglia e la sorpresa è tornata alla luce lei, la Benelli del 1936, chiusa tra due muri chissà perché e chissà da chi, forse per salvarla dalle razzie della seconda guerra mondiale (ma questa è una mia supposizione), magari dal suo proprietario, che poi probabilmente o non è tornato dalla guerra, oppure ha sempre rimandato "l'esumazione" della sua moto, fino al punto, che non l'ha più fatto, la casa poi fu venduta, più volte, fino all'arrivo dell'attuale proprietario che ha deciso per la ristrutturazione.

Come riportato nell'articolo di cronaca, la moto si presentava in buone condizioni, tanto che, sono addirittura riusciti - dopo aver messo un pò di benzina- a far partire il motore, che ha fatto riascoltare la sua voce dopo tanti anni di assoluto e forzato silenzio.

Il proprietario, ha già provveduto ad incaricare un'agenzia all'espletamento delle pratiche per la reimmatricolazione e l'iscrizione al registro storico, in modo da poter partecipare a mostre di moto d'epoca e motoraduni, anche se, al momento, non sono riusciti a risalire al precedente proprietario, visto che per i veicoli per i quali non viene pagato il bollo di circolazione per lungo tempo, il Pra dispone la cancellazione d'ufficio dal registro, rendendo di fatto impossibile risalire alla storia del veicolo.

Sembra anche che il fortunato ritrovatore, già appassionato di motori, come la maggior parte dei romagnoli, stia dedicando anima e cuore al suo gioiellino, tralasciando anche la ristrutturazione della casa..

Quanto vorrei aver provato la scarica di adrenalina di chi l'ha ritrovata, credo sia una cosa che non succede tutti i giorni, è una grossa fetta di storia della moto che ritorna alla luce, non solo per chi l'ha ritrovata, ma anche per tutti coloro che amano la due ruote e la sua storia.

Ho scritto queste poche righe, prendendo spunto dall'articolo del quotidiano, solo perché ho pensato, alla fine, anche i nostri nonni, quasi un secolo fa, avevano a cuore, forse più di oggi, le loro moto, ancora bellissime oggi come lo erano allora, solo che probabilmente, all'epoca erano più considerate un vero e proprio mezzo di trasporto per pochi più che un vezzo o qualcosa che ci riconduce alle gare ed ai viaggi di piacere come viene inteso oggi, ma la cosa, che in modo trasversale accomuna da sempre bisnonni, nonni, padri, figli e nipoti, è solo una, la passione, la passione che viene dal cuore per questo fantastico mezzo che l'ingegno umano ci ha regalato, la moto!!!

Un saluto a tutti gli appassionati come noi del Tinga, Vitto58