1188918
Inviato: 14 Feb 2007 20:05 Oggetto: Aprilia sr factory -cambio variatore-
Ciao a tutti, ho un sr50 r factory a i.e. ho montato una malossi mahr replica.
da quando l'ho monata il motore mi ha perso 1000 giri, (causa variatore originale supongo) secondo voi se montassi, variatore malossi...guadagnere qualcosa in v. max???????? cosa mi consigliate se no??????? grazie in anticipo
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1188925
1188925
Inviato: 14 Feb 2007 20:06
con il variatore prendi qlk in velocita e in accellerazione.. magari nn recuperi i 1000 giri ma qlk giri di sicuro
magiko
Super Sport
Ranking: 738
1188950
1188950
Inviato: 14 Feb 2007 20:10
ma quando hai messo la marmitta hai ritarato?
dado87yamaha
Impennata
Ranking: 304
1188968
1188968
Inviato: 14 Feb 2007 20:12
Se non prende giri è xkè hai i rulli troppo pesanti...Da quanto sono i tua
topo-in-moto
Ospite
Ranking: -
1188976
1188976
Inviato: 14 Feb 2007 20:13
con la marmitta nn predi giri, li guadagni, per questo lo scooter va di più.
cambia le massette con altre più leggere e vedrai che guadagnerai oltre ai mille persi, un altro range di 500.
Derapage
Very Important Tinga
Ranking: 3588
1188995
1188995
Inviato: 14 Feb 2007 20:17
le mie massette sono da 7.5 g mi sembra...però ho sentito che la marmitta chiede al motore + potenza...e quindi + velocità e accelerazione...ma il variatore originale non è abbastana per garantire e sfruttare a pieno la nuova potenza...no????
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1189005
1189005
Inviato: 14 Feb 2007 20:19
I rulli ke monti ora sono troppo pesanti...Mettili intorno ai 5g...Poi ti salirà meglio di giri e andrai sui 10000rpm...
topo-in-moto
Ospite
Ranking: -
1189012
1189012
Inviato: 14 Feb 2007 20:22
Ma dici che basta cambiare massette o già che ci sono e ho qualcosa da parte non compro anche il variatore????
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1189039
1189039
Inviato: 14 Feb 2007 20:26
Se c'hai quattrini piglia vario e rulli 6g...
topo-in-moto
Ospite
Ranking: -
1189044
1189044
Inviato: 14 Feb 2007 20:27
come variatore va bene malossi???
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1189051
1189051
Inviato: 14 Feb 2007 20:29
Multivar...è il migliore...te lo consiglio dato ke lo monto...
topo-in-moto
Ospite
Ranking: -
1189054
1189054
Inviato: 14 Feb 2007 20:30
s va benissimo il malossi multivar 2000, comunque i 7.5gr sono pesantissimi, prova i 6g e vedi
Basto
MotoGp
Ranking: 1113
1189055
1189055
Inviato: 14 Feb 2007 20:30
grazie, sei stato molto gentile...ti farò sapere...
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1189062
1189062
Inviato: 14 Feb 2007 20:31
rickybasto ha scritto:
s va benissimo il malossi multivar 2000, comunque i 7.5gr sono pesantissimi, prova i 6g e vedi
tu cosa gli hai fatto al tuo?????
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1189181
1189181
Inviato: 14 Feb 2007 21:04
knarfino ha scritto:
rickybasto ha scritto:
s va benissimo il malossi multivar 2000, comunque i 7.5gr sono pesantissimi, prova i 6g e vedi
tu cosa gli hai fatto al tuo?????
quello in firma
Basto
MotoGp
Ranking: 1113
1189574
1189574
Inviato: 14 Feb 2007 22:14
knarfino ha scritto:
come variatore va bene malossi???
prendi multivar fidati..i rulli da 6 g sn perfetti....li dovrei mettere anke io da 6g il mio va 1 pò troppo su di giri
hellas
Sbk
Ranking: 871
1189690
1189690
Inviato: 14 Feb 2007 22:33
ho fatto la taratura sul 50 tanto tempo fa con quella marmitta, dovrebbe stare sui 8500 circa, a me andava perfettamente.
falla fare a un mecca serio
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ranking: 249
1189841
1189841
Inviato: 14 Feb 2007 23:10
Anche il mio stà sugli 8500....prima che mettessi la marmitta arrivava a 9500...
knarfino
Senza Freni
Ranking: 100
1190008
1190008
Inviato: 14 Feb 2007 23:54
guarda, a me la velocità era aumentata lo stesso anche se i giri erano + bassi, sarà stato per il variatore.
te vai da un meccanico serio e senti che ti dice
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ranking: 249
1190198
1190198
Inviato: 15 Feb 2007 0:50
vi dò un consiglio ke c sono passato pure io, cn tutti i soldi ke gli ho dato al mecca tra, rulli, variatore, frizione, mollette etc etc c compravo un compressore, e alla fino ho fatto così, m sono preso un compressore cn pistola, facendo così, sono riuscito a fare una taratura quasi quasi perfetta, manca poco e c mettete 10minuti a cambare rulli e mollette senza spendere un caxxo
quindi v dò un consiglio...compratevi un compressoore cn pistola, costà un pò, 180E compri TUTTO, tanto anke se fate montare i rulli dal mecca quando tornerete a ritirarlo magari nn vi piacerà (sicuramente) e dovreste spendere dinuovo 15-20E x cambiare 2 pezzi d m***a...troppi soldi gli ho dato al mecca
Basto
MotoGp
Ranking: 1113
1197171
1197171
Inviato: 16 Feb 2007 17:47
confermo pienamente la scelta di rikibasto... sekondo me ha fatto benissimo... ankio ci sono passato... ma ancora nn ho la pistola...
fabry91ct
Senza Targa
Ranking: 29
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
