Ciao,
a tutti, come da presentazione, sono un nuovo registrato e possessore di Ducati da sempre. Ho un 1098 a cui sono stati montati terminali Spark in titanio e filtro aperto Springfilter. Purtroppo subito dopo aver messo gli scarichi ha sempre dato un problema al minimo facendola spegnere spesso. Dopo 1 mese di prove in off. DUCATI ufficiale, tra cui pulizia corpi farfallati, sostiuz.filtro nuovo, verifica gioco valvole, fase, candele, TPS, mappature originali, etc., etc., etc. mi è stata ridata con una mappatura Racing che ha risolto pare il problema spegnimento al minimo, ma che adesso causa un eccessivo consumo di benzina con un odore di benzina esagerato... Qualcuno può essermi d'aiuto o darmi il contatto di un preparatore per Ducati che riesca almeno a fare una regolazione delle proporzioni di immissione aria/carburante a puntino. Vi ringrazio in anticipo! Buona domenica