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Chiarimenti sulla mito 7 marce!!!
16128504
16128504 Inviato: 7 Gen 2020 0:44
Oggetto: Chiarimenti sulla mito 7 marce!!!
 

Ciao a tutti nei prossimi giorni devo andare a vedere una mito 7 marce ma ci sono un po' di dubbi!!! E una 7 marce del 99 depotenziata ma potrebbe essere perché visto che sono state fatte fino al 98 potrebbe darsi che sia una 98 immatricolata nel 99 ma quello che mi fa venire il dubbio è che ha i cerchioni a 6 razze!!! E se no mi sbaglio quei cerchioni a 6 razze venivano montati su quelle a 6 marce!!! Se qualcuno sa aiutarmi e ne sa di più lo ringrazierei molto!!!
 
16128525
16128525 Inviato: 7 Gen 2020 1:18
Oggetto: Re: Chiarimenti sulla mito 7 marce!!!
 

Il blocco a sette marce veniva usato prima dell'introduzione del limite degli 11 kW, quindi qualsiasi moto depotenziata per forza di cose non può essere una "vera" 7Speed.

Quella che stai andando a vedere, quindi, è una normale Ev nata con sei marce.

Potrebbero però averle montato il blocco a sette marce; è un lavoro che facevano in tanti, quando ancora quei motori si trovavano facilmente. Ma controlla che il lavoro sia stato fatto davvero e non solo a parole...
 
16128565
16128565 Inviato: 7 Gen 2020 11:30
 

Però a me risulta che le 7 marce sono state prodotte fino al 98 quindi per forza di cose ci dovrebbero essere delle 7 marce depotenziata perché la legge entro in vigore ne 96!!!
 
16128581
16128581 Inviato: 7 Gen 2020 12:10
 

Magari mi sbaglio io, ma sapevo che le 7Speed erano solo a potenza piena eusa_think.gif

Comunque, a te cosa interessa? Una moto "integra" per collezionismo o motivi storici, oppure una bella Mito che abbia sette marce?

Nel primo caso ha senso farsi scrupoli, nel secondo... vai a vederla, se è buona e ha davvero sette marce prendila, poi che sia il blocco originale o sia stato sostituito poco importa icon_smile.gif
 
16128604
16128604 Inviato: 7 Gen 2020 14:00
 

Magari cerca serenità prima di tutto icon_biggrin.gif
Entra anche in gioco la legalità del mezzo e della modifica stessa.
 
16128622
16128622 Inviato: 7 Gen 2020 14:48
 

Con moto così, non ha senso parlare di legalità.

Un 125 a due tempi depotenziato è una assurdità: ti accolli tutti gli svantaggi di quel motore rinunciando a tutti i vantaggi.

Se giri depo a libretto (come fanno tutti), allora sei già fuori regola, perciò ogni discorso ulteriore sulla legalità perde di significato.
 
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