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dubbio sul filtro a cono
15967773
15967773 Inviato: 11 Mag 2018 8:49
Oggetto: dubbio sul filtro a cono
 

ciao a tutti, la mia intenzione era quella di montare un filtro a cono su un 17.5...ora, leggo tantissimi topic in cui consigliano di mettere la red sponge con l'airbox originale
io questi ultimi ce li ho già ma non mi hanno cambiato nulla rispetto al filtro orig. se mettessi il cono cosa cambierebbe? e perchè lo sconsigliano?
grazie in anticipo 0509_up.gif
_Phantomista
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15967783
15967783 Inviato: 11 Mag 2018 9:20
 

Hai il motore originale? che altri componenti monti?

se hai tutto originale col 17,5 va benissimo la red sponge.. è sconsigliato perchè non porta miglioramenti effettivi... non serve a nulla praticamente. diverso è con un gt di fascia maggiore e un carburatore con diametro piu grande
vaicolrally
Derapata
Derapata



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15967800
15967800 Inviato: 11 Mag 2018 9:58
 

cambiare il filtro in questo caso non ti da prestazioni, oltretutto essendo piu porosa anche con la red sponge teoricamente dovresti ricarburare....
altro punto a sfavore del filtro a cono è che è esposto, quindi se piove spesso si inzuppa e in più si prende polvere terra e quant'altro.
oltretutto se lo usi in città è piu facile che ti fermino dato che il 90% delle volte col filtro a cono lo scooter fa un casino assurdo icon_asd.gif
oops
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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15967935
15967935 Inviato: 11 Mag 2018 14:56
 

Come tutte le altre componenti del motore, anche l'aspirazione deve essere accordata con il GT per fornire le prestazioni richieste.
Ogni motore ha bisogno di una certa portata utile di aria in ingresso in funzione di moltissimi parametri. Tendenzialmente più aria fornisci al motore e maggiori saranno le sue prestazioni, questo però deve essere accordato con la quantità di miscela che risale dalla vaschetta.
Quindi sicuramente il filtro a cono ti garantisce prestazioni migliori, ma con l'obbligo di aumentare le dimensioni del getto di massimo ed alzare lo spillo.
Questa operazione porta vantaggi apprezzabili su un 70 trofeo o superiore, ma su configurazioni meno spinte ti ritroveresti solo a consumare di più senza un beneficio apprezzabile.
fabiani91
Solo Gas
Solo Gas



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15967947
15967947 Inviato: 11 Mag 2018 15:27
 

io ho un gt originale, gli unici pezzi che monto sono: marmitta Arrow Extreme, variatore Malossi e carburatore 17.5, non mi interesserebbero tanto le prestazioni, che mi vanno più che bene, era più che altro per il sound che è bellissimo con un cono
_Phantomista
Foglio Rosa
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15967972
15967972 Inviato: 11 Mag 2018 16:37
 

_Phantomista ha scritto:
io ho un gt originale, gli unici pezzi che monto sono: marmitta Arrow Extreme, variatore Malossi e carburatore 17.5, non mi interesserebbero tanto le prestazioni, che mi vanno più che bene, era più che altro per il sound che è bellissimo con un cono
non serve a nulla se non a farti fermare...
vaicolrally
Derapata
Derapata



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15967974
15967974 Inviato: 11 Mag 2018 16:39
 

Mi sembra un po' controproducente montarlo.
fabiani91
Solo Gas
Solo Gas



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15967996
15967996 Inviato: 11 Mag 2018 17:35
 

Perchè sarebbe controproducente? Per la polizia? eusa_think.gif
_Phantomista
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15968136
15968136 Inviato: 12 Mag 2018 8:10
 

_Phantomista ha scritto:
Perchè sarebbe controproducente? Per la polizia? eusa_think.gif
perchè non porta migliorie.. e si.. avresti problemi con le fdo.. e nel tuo caso sarebbe veramente insensato dato che non ti serve a nulla il cono.. avessi un intermedio o in su ci sta.. ma cosi evita.. non ha senso
vaicolrally
Derapata
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