Ciao a tutti, fratelli bikers. La mia dolce metà ha raggiunto i 50.000 km e necessita della trasmissione finale nuova. Ho visto sulla baia 4 kit a prezzi interessanti e di marchio, bene o male, rinomato. La scelta cade, con differenze di prezzo crescenti, tra PBR,RK,D.I.D. Premetto che il prossimo anno, a Dio piacendo, dovrei andare con la zavorrino a Capo Nord, quindi direi che la trasmissione deve essere affidabile per una lunga percorrenza chilometrica, visto e considerato che la cambierei ora e vorrei tenerla su per altri 50.000 km o comunque poco meno.
Secondo voi, per cascare benissimo, dovrei prendere D.I.D. o RK o potrei anche fidarmi del kit PBR?
Grazie mille a tutti e
