io sinceramente darei prima un occhio nell'usato perchè a prezzi tipo 2500 ci sono delle rs messe molto ma molto bene con già il ripotenziamento e a volte anche qualcosa in più e visto il costo comunque non indifferente che questi pezzi possono avere è una cosa da contare però è importante che tu vada lì con qualcuno che conosce bene il mezzo e sappia riconoscere lo stato di usura cosa non sempre facile... ti faccio un es. io ho comprato una moto provandola facendo solo una tiratina con chi me la vendeva che faceva fatica a parlare italiano e sosteneva fosse tutta originale. io nella prova ho sentito una gran spinta agli 8000 e mi son detto è full power. quando dopo poco l'ho aperta quello che mi sono trovato davanti è stato 34 vhsb marmitta originale e coprivavola senza valvola che lasciava sempre il condotto aperto Res una moto che spingeva solo da 8000 a 10000 giri essendo vuotissima sotto e limitatissima in alto. vabbè valuta bene e buona fortuna

Non da problemi se non è stata accesa, il problema è che tra un anno difficilmente la vedi a 3000€ inoltre se è tutta oroginale e vuoi che vada di piu dovrai spenderci sopra per il ripotenziamento, se ne trovi con pochi km con gia il ripo è meglio, pero se non ti intendi (da privato potresti prenderti delle fregature) prendi quella da concessionario, ci perdi un po di soldi ma almeno hai una garanzia e qualsiasi cosa si rompa ne rispondono loro

Perche vedendo gli annunci sui vari siti non le vendono ad alti prezzi, quelle che costano sopra i 3000 stanno li da mesi