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consiglio tipologia casco
15344379
15344379 Inviato: 15 Mag 2015 8:37
Oggetto: consiglio tipologia casco
 

ciao a tutti ho un casco x lite x 702 League bellissimo e mi ci trovo molto bene, ma vista che la bimba lo ha fatto cadere(nulla di importante) però è riuscita a rompere in un solo momento tre prese d'aria e le relative "cornici" ho contattato l'assistenza che mi ha detto che per sostituire le cornici lo devo spedire a loro che verificheranno l'entità del danno e l'eventuale spesa per la riparazione, ora visto che il casco l'ho pagato mooolto meno di quello che costava se la spesa per risistemarlo dovesse superare le 100€ sono indeciso se prendere un casco nuovo oppure no,
la mia scelta era caduta su modelli dual tipo acerbis active airoh s5 o qualcosa di simile (arai xlite sono stupendi ma costano troppo e in questo periodo non posso proprio)
ora qualcuno me li ha sconsigliati perché il frontalino superata una certa velocità da fastidio...voi cosa mi consigliate anche per vostra esperienza diretta?

ho un honda nc750x

grazie mille
600N
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15344410
15344410 Inviato: 15 Mag 2015 9:05
 

io guido in modo molto pacifico. Ritengo il casco da cross l'unica tipologia di integrale possibile. Perchè gli altri li ritengo fastidiosi,costrittivi e insopportabili.
Ho girato un paio d'anni sull'harley con il casco da cross e sono arrivato alla conclusione che il frontino pur essendo utile oltre i 120 kmh ROMPE VERAMENTE i maroni...
Fa un rumore del diavolo e i vorici areodinamici si sentono moltissimo.
MA a me l'integrale stradale classico dice molto poco e quello racing causa effetti gastrointestinali...
Doc_express
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15344474
15344474 Inviato: 15 Mag 2015 10:21
 

Tutti quelli con mentoniera amovibile, per me sono un ottimo compromesso, ti lasciano la libertà e visuale di uno aperto ma con la protezione in più, a patto che lasci la mentoniera.
fabrifax
Sbk
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15344540
15344540 Inviato: 15 Mag 2015 11:14
 

fabrifax ha scritto:
Tutti quelli con mentoniera amovibile, per me sono un ottimo compromesso, ti lasciano la libertà e visuale di uno aperto ma con la protezione in più, a patto che lasci la mentoniera.


no il casco per me deve essere integrale i dual hanno solo il frontalino sopra la testa che mi preoccupa se dopo i 130 rompe troppo e se sotto è troppo rumoroso
600N
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